{"id":10325,"date":"2020-11-02T21:12:30","date_gmt":"2020-11-02T20:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=10325"},"modified":"2020-11-03T10:07:02","modified_gmt":"2020-11-03T09:07:02","slug":"musterwechsel-bei-christoph-51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/musterwechsel-bei-christoph-51\/","title":{"rendered":"Musterwechsel bei \u201eChristoph 51\u2033"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Christoph-51-alt-und-neu-Quelle-DRF-Luftrettung-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10326\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Christoph-51-alt-und-neu-Quelle-DRF-Luftrettung-1.jpg\" alt width=\"240\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Christoph-51-alt-und-neu-Quelle-DRF-Luftrettung-1.jpg 1200w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Christoph-51-alt-und-neu-Quelle-DRF-Luftrettung-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Christoph-51-alt-und-neu-Quelle-DRF-Luftrettung-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Christoph-51-alt-und-neu-Quelle-DRF-Luftrettung-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>Der moderns\u00adte Hubschrauber, der der\u00adzeit in der zivi\u00adlen Luftrettung ein\u00adge\u00adsetzt wird, fliegt jetzt auch in Stuttgart: Seit ges\u00adtern star\u00adtet eine <span class=\"caps\">H145<\/span> als neu\u00ader \u201eChristoph 51\u201c. Ein Glascockpit mit gro\u00ad\u00dfen Bildschirmen, ein leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhi\u00adger Autopilot sowie einen neu\u00ades Innenraumkonzept in der Kabine erleich\u00adtern der Besatzung ihre Arbeit und tra\u00adgen zu einer noch bes\u00adse\u00adren Versorgung von Patienten bei. Heute absol\u00advier\u00adte die Station zudem ihren 1.000. Einsatz in die\u00adsem Jahr.<!--more--><\/p>\n<p>Thomas Roth, Stationsleiter und Pilot an der Station, stellt den neu\u00aden \u201eChristoph 51\u201c vor: \u201eWir freu\u00aden uns sehr, dass wir jetzt hier in Stuttgart eine <span class=\"caps\">H145<\/span>&nbsp;in Betrieb neh\u00admen k\u00f6n\u00adnen, den moderns\u00adten der\u00adzeit in der Luftrettung ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Hubschrauber. Schon ein Blick in das Cockpit zeigt den Unterschied zur bis\u00adhe\u00adri\u00adgen Maschine: Alle Flugdaten \u2013 bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse zu den Triebwerken oder zur Fluglage \u2013 wer\u00adden uns Piloten auf gro\u00df\u00adfor\u00adma\u00adti\u00adgen Displays ange\u00adzeigt.\u201c<\/p>\n<p>Auf dem Wetterradar k\u00f6n\u00adnen sie schnell wech\u00adseln\u00adde Wetterlagen fr\u00fch\u00adzei\u00adtig erken\u00adnen. Der Vierachsen-Autopilot bringt Entlastung f\u00fcr die Piloten, denn er kann Steuerfunktionen auto\u00adma\u00adtisch \u00fcber\u00adneh\u00admen. Die lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tze von \u201eChristoph 51\u201c wer\u00adden so noch siche\u00adrer. Ins Auge sticht zudem der umman\u00adtel\u00adte Heckrotor, der soge\u00adnann\u00adte Fenestron: Er ist lei\u00adser, bes\u00adser vor Besch\u00e4digungen gesch\u00fctzt und bie\u00adtet Rettungskr\u00e4ften am Boden mehr Sicherheit.<\/p>\n<p><strong>Wichtiger Baustein in der Notfallversorgung<\/strong><br>Dr. Gregor Lichy, Leitender Arzt der Station Stuttgart, unter\u00adstreicht die Bedeutung von \u201eChristoph 51\u201c f\u00fcr die Region: \u201eWir freu\u00aden uns auf die Arbeit mit der neu\u00aden Maschine. Sie ist f\u00fcr die Aufgaben der Station, vor allem die hoch\u00adan\u00adspruchs\u00advol\u00adlen Transporte zwi\u00adschen Kliniken, beson\u00adders geeig\u00adnet. Unser Hubschrauber stellt einen unver\u00adzicht\u00adba\u00adren Baustein in der nofall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adschen Versorgung hier in der Region dar.\u201c Der erfah\u00adre\u00adne Notarzt lobt auch das von der <span class=\"caps\">DRF<\/span> Luftrettung mit\u00adent\u00adwi\u00adckel\u00adte neue Innenraumkonzept, das unter ande\u00adrem mehr Platz und dreh\u00adba\u00adre Sitze f\u00fcr die Besatzung bie\u00adtet und so die Patientenversorgung noch\u00admals ver\u00adbes\u00adsert.<\/p>\n<p>F\u00fcr Transporte schwer\u00adkran\u00adker Fr\u00fchgeborener im soge\u00adnann\u00adten Inkubator, dem \u201eBrutkasten\u201c, ECMOTransporte (mobi\u00adle Herz-Lungen-Maschine) oder ande\u00adre medi\u00adzi\u00adnisch anspruchs\u00advol\u00adle Eins\u00e4tze, die die Station regel\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig durch\u00adf\u00fchrt, bie\u00adtet die <span class=\"caps\">H145<\/span> mit mehr Raum in der Kabine, einer gr\u00f6\u00ad\u00dfe\u00adren Reichweite und mehr Leistung noch bes\u00adse\u00adre Bedingungen.<\/p>\n<p>Gestern wur\u00adde der neue \u201eChristoph 51\u201c bereits vier\u00admal alar\u00admiert, heu\u00adte leis\u00adte\u00adte die Station zudem ihren 1.000. Einsatz in die\u00adsem Jahr.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019-10-18-Chr.-51203330204A2E2028552E2053636872C3B66572292E4A5047.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10329\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019-10-18-Chr.-51203330204A2E2028552E2053636872C3B66572292E4A5047.jpg\" alt width=\"240\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019-10-18-Chr.-51203330204A2E2028552E2053636872C3B66572292E4A5047.jpg 1200w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019-10-18-Chr.-51203330204A2E2028552E2053636872C3B66572292E4A5047-300x236.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019-10-18-Chr.-51203330204A2E2028552E2053636872C3B66572292E4A5047-1024x806.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019-10-18-Chr.-51203330204A2E2028552E2053636872C3B66572292E4A5047-768x605.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>Erg\u00e4nzung der Redaktion:<\/strong><br>Vollzogen wur\u00adde jetzt der Wechsel, der bereits vor mehr als einem Jahr ange\u00adk\u00fcn\u00addigt wor\u00adden war:<br>Anl\u00e4sslich der Feierstunde zum 30-j\u00e4h\u00adri\u00adgen Jubil\u00e4um von \u201eChristoph 51\u201d am 18.Oktober 2019&nbsp;stell\u00adte Dr. Peter Huber, Vorstand <span class=\"caps\">DRF<\/span> Stiftung Luftrettung gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge <span class=\"caps\">AG<\/span>, den gela\u00adde\u00adnen G\u00e4sten an der Station Stuttgart auf dem Flugplatz Pattonville <span class=\"caps\">EDTQ<\/span> das aktu\u00adell neu\u00ades\u00adte Modell <span class=\"caps\">H145<\/span> <span class=\"caps\">T2<\/span> von Airbus Helicopters (Typenbezeichnung <span class=\"caps\">MBB<\/span> <span class=\"caps\">BK117<\/span> D-2, D-HDSU, <span class=\"caps\">SN<\/span> 20258, Baujahr 2019)&nbsp;mit f\u00fcr Stuttgart nicht vor\u00adge\u00adse\u00adhe\u00adner Au\u00dfenwinde vor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/big.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10330 alignright\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/big.jpg\" alt width=\"240\" height=\"155\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/big.jpg 1200w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/big-300x194.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/big-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/big-768x497.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>Seit dem 1. November 2020 fliegt nun\u00admehr die <span class=\"caps\">H145<\/span> D-HDSG (<span class=\"caps\">SN<\/span> 20013) die Eins\u00e4tze. Sie wur\u00adde 2014 gebaut und als eine der ers\u00adten Maschinen neu\u00ades\u00adter Generation in die Flotte der <span class=\"caps\">DRF<\/span> auf\u00adge\u00adnom\u00admen. Seitdem ist mit ihr bereits an eini\u00adgen ande\u00adren Stationen zuver\u00adl\u00e4s\u00adsig als <span class=\"caps\">ITH<\/span> die Einsatzbereitschaft der Luftrettung sicher\u00adge\u00adstellt wor\u00adden. Das Foto zeigt den Hubschrauber als \u201eChristoph M\u00fcnchen\u201d im Juni 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/H145-5Bl.-U.-SchrC3B665722E4A5047.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10328 alignleft\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/H145-5Bl.-U.-SchrC3B665722E4A5047.jpg\" alt width=\"240\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/H145-5Bl.-U.-SchrC3B665722E4A5047.jpg 1200w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/H145-5Bl.-U.-SchrC3B665722E4A5047-300x211.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/H145-5Bl.-U.-SchrC3B665722E4A5047-1024x719.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/H145-5Bl.-U.-SchrC3B665722E4A5047-768x540.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>Auch in Zukunft wird die <span class=\"caps\">DRF<\/span> umfang\u00adreich in die Modernisierung ihrer Flotte inves\u00adtie\u00adren. Im Januar 2020 gab sie bekannt, 15 neue <span class=\"caps\">H145<\/span> mit F\u00fcnfblattrotor (<span class=\"caps\">MBB<\/span> <span class=\"caps\">BK117<\/span> D-3) zu beschaf\u00adfen und die bereits vor\u00adhan\u00adde\u00adnen <span class=\"caps\">H145<\/span> nach\u00adzu\u00adr\u00fcs\u00adten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Erst im Juni die\u00adsen Jahres hat die neue <span class=\"caps\">H145<\/span> die Musterzulassung erhal\u00adten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/200te-H145-norsk-luftambulanse-Airbus-Helicopters.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10327 alignright\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/200te-H145-norsk-luftambulanse-Airbus-Helicopters.jpg\" alt width=\"240\" height=\"160\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/200te-H145-norsk-luftambulanse-Airbus-Helicopters.jpg 1200w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/200te-H145-norsk-luftambulanse-Airbus-Helicopters-300x200.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/200te-H145-norsk-luftambulanse-Airbus-Helicopters-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/200te-H145-norsk-luftambulanse-Airbus-Helicopters-768x513.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>Die ers\u00adte Auslieferung folg\u00adte Ende September 2020&nbsp;an Norsk Luftambulanse, einen Luftrettungsbetreiber in Norwegen, der seit lan\u00adgem Muster aus Donauw\u00f6rth nutzt. 2018 hat\u00adte das Unternehmen mit der <span class=\"caps\">LN-OOT<\/span> die 200te <span class=\"caps\">H145<\/span> aus der Gesamtproduktion des Hubschrauberherstellers in Donauw\u00f6rth \u00fcber\u00adnom\u00admen.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sie auch Copterweb-Artikel:<br><\/strong><a href=\"http:\/\/Zum Wohle der Patienten: DRF Luftrettung setzt Flottenerneuerung fort\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wplink-url-error=\"true\">Zum Wohle der Patienten:&nbsp;<span class=\"caps\">DRF<\/span> Luftrettung setzt Flottenerneuerung fort<\/a><br><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/der-fuenfblaettrige-h145-erhaelt-eine-musterzulassung-durch-die-easa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Der f\u00fcnf\u00adbl\u00e4tt\u00adri\u00adge <span class=\"caps\">H145<\/span>&nbsp;erh\u00e4lt eine Musterzulassung durch die&nbsp;<\/a><span class=\"caps\"><a href=\"_wp_link_placeholder\"><span class=\"caps\">EAS<\/span><\/a>A<\/span><strong><br><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autor:<\/strong> Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<br><strong>Quelle:<\/strong>&nbsp;Pressemitteilung der <span class=\"caps\">DRF<\/span>&nbsp;Luftrettung vom 2. November 2020<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der moderns\u00adte Hubschrauber, der der\u00adzeit in der zivi\u00adlen Luftrettung ein\u00adge\u00adsetzt wird, fliegt jetzt auch in Stuttgart: Seit ges\u00adtern star\u00adtet eine <span class=\"caps\">H145<\/span> als neu\u00ader \u201eChristoph 51\u201c. Ein Glascockpit mit gro\u00ad\u00dfen Bildschirmen, ein leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhi\u00adger Autopilot sowie einen neu\u00ades Innenraumkonzept in der Kabine \u2026 <a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/musterwechsel-bei-christoph-51\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":10326,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10325"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10325"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10337,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10325\/revisions\/10337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}