{"id":10391,"date":"2021-01-04T23:40:00","date_gmt":"2021-01-04T22:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=10391"},"modified":"2021-01-04T23:40:02","modified_gmt":"2021-01-04T22:40:02","slug":"17-281-einsaetze-im-corona-jahr-2020christophorus-crews-hoben-im-schnitt-47-mal-pro-tag-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/17-281-einsaetze-im-corona-jahr-2020christophorus-crews-hoben-im-schnitt-47-mal-pro-tag-ab\/","title":{"rendered":"17.281 Eins\u00e4tze im Corona-Jahr 2020<br>Christophorus-Crews hoben im Schnitt 47-mal pro Tag ab"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10393\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1-2.jpg\" alt width=\"240\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1-2.jpg 923w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1-2-300x188.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1-2-768x481.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>17.281 Eins\u00e4tze haben die Crews der \u00d6AMTC-Flugrettung im Jahr 2020 absol\u00adviert. Gegen\u00fcber 2019 ist das ein R\u00fcckgang um 8,7 Prozent. \u201eDass wir weni\u00adger geflo\u00adgen sind, ist \u2013 wie k\u00f6nn\u00adte es anders sein \u2013 auf die Corona-Pandemie zur\u00fcck\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren. Freilich stan\u00adden unse\u00adre Notarzthubschrauber den\u00adnoch im Dauereinsatz und hoben im Schnitt 47-mal pro Tag ab\u201d, erkl\u00e4rt Reinhard Kraxner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der \u00d6AMTC-Flugrettung. \u201eFakt ist aber auch: Ma\u00dfnahmen wie Lockdowns, Kontakt- und Ausgangsbeschr\u00e4nkungen, aus\u00adblei\u00adben\u00adder Sommer- und Wintertourismus oder Homeoffice haben bei uns zu einem Einsatzbild gef\u00fchrt, das sich teil\u00adwei\u00adse von den ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahren unter\u00adschie\u00adden hat.\u201d<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deutlich zu erken\u00adnen war in der Einsatzstatistik bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse, dass im Sommer die Ma\u00dfnahmen gelo\u00adckert wur\u00adden: Im Gegensatz zu Lockdown-Zeiten ver\u00adzeich\u00adne\u00adte die \u00d6AMTC-Flugrettung zwi\u00adschen Anfang Juli und Mitte September um fast zehn Prozent mehr Eins\u00e4tze als im Vergleichszeitraum 2019. \u201eDazu muss aller\u00addings auch fest\u00adge\u00adhal\u00adten wer\u00adden, dass wir Ende Mai 2020 mit Christophorus 17&nbsp;in der Obersteiermark einen zus\u00e4tz\u00adli\u00adchen St\u00fctzpunkt in Betrieb genom\u00admen haben\u201d, stellt Kraxner klar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-10394\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2-2.jpg\" alt width=\"240\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2-2.jpg 922w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2-2-300x187.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2-2-768x480.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\"><\/a>Auch 2020 wur\u00adden die \u00d6AMTC-Notarzt-Hubschrauber am h\u00e4u\u00adfigs\u00adten wegen inter\u00adnis\u00adti\u00adscher und neu\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adscher Notf\u00e4lle (z. B. Herzinfarkte oder Schlaganf\u00e4lle) alar\u00admiert \u2013 rund 45 Prozent aller Eins\u00e4tze sind dar\u00adauf zur\u00fcck\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren. Unf\u00e4lle, die sich in der Freizeit, bei der Arbeit, in der Schule oder im h\u00e4us\u00adli\u00adchen Umfeld ereig\u00adnet haben, mach\u00adten 17 Prozent der Eins\u00e4tze aus, Verkehrsunf\u00e4lle nur 7&nbsp;Prozent. 666 Personen muss\u00adten zum Teil unter schwie\u00adrigs\u00adten Bedingungen mit\u00adtels Taubergung aus unweg\u00adsa\u00admem Gel\u00e4nde gebor\u00adgen wer\u00adden. In der Nacht hoben die Christophorus-Notarzthubschrauber 2020 zu 582 Eins\u00e4tzen ab. Betrachtet man die ein\u00adzel\u00adnen Bundesl\u00e4nder, zeigt sich, dass die meis\u00adten Eins\u00e4tze in Nieder\u00f6sterreich (3.676) geflo\u00adgen wur\u00adden. Dahinter fol\u00adgen die Steiermark (2.858), Tirol (2.522) und Ober\u00f6sterreich (2.446).<\/p>\n<h3 class=\"ck-subheading\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Einsatzzahlen der \u00d6AMTC-Notarzthubschrauber<\/strong><\/h3>\n<table style=\"height: 756px;\" border=\"1\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<th style=\"height: 36px; width: 267.2px;\" scope=\"col\">St\u00fctzpunkt<\/th>\n<th style=\"height: 36px; width: 175.2px;\" scope=\"col\">Ort<\/th>\n<th style=\"height: 36px; width: 107.2px;\" scope=\"col\">2020<\/th>\n<th style=\"height: 36px; width: 107.2px;\" scope=\"col\">2019<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 1<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Innsbruck<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">689<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">813<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 2<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Gneixendorf<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.381<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.486<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 3<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Wr. Neustadt<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.098<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 4<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Reith<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">865<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">935<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 5<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Zams<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">734<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">835<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 6<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Salzburg<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.363<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.512<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 7<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Lienz<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">728<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">701<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 8<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Nenzing<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">785<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">818<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 9<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Wien<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.443<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.724<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 10<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Linz<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.025<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.185<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 11<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Klagenfurt<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.256<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.332<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 12<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Graz<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.218<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.482<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 14<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Nieder\u00f6blarn<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">684<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">877<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 15<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Ybbsitz<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">851<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">943<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 16<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Oberwart<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">935<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.053<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 17<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">St. Michael<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">579<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">-<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus Europa 3<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Suben<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.408<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">1.613<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 33 (<span class=\"caps\">ITH<\/span>)<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Wr. Neustadt<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">475<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Christophorus 99<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\">Nieder\u00f6blarn<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">239<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">266<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"height: 36px; width: 267.2px;\">Zusatzmaschine<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 175.2px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">-<\/td>\n<td style=\"height: 36px; width: 107.2px;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"ck-subheading\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Flugrettung trotz\u00adte Corona-Virus \u2013 Sicherheitskonzept hat sich bew\u00e4hrt<br><\/strong>Die Auswirkungen von Corona zeig\u00adten sich 2020 aber nicht nur an den Einsatzzahlen. \u201eAls sich im M\u00e4rz abzu\u00adzeich\u00adnen begann, dass&nbsp;auch \u00d6sterreich nicht von der Pandemie ver\u00adschont blei\u00adben w\u00fcr\u00adde, haben wir umge\u00adhend logis\u00adti\u00adsche, orga\u00adni\u00adsa\u00adto\u00adri\u00adsche und schu\u00adlungs\u00adtech\u00adni\u00adsche Vorkehrungen getrof\u00adfen. Durch schnel\u00adles und umsich\u00adti\u00adges Handeln ist es uns gelun\u00adgen, zu jeder Zeit den unein\u00adge\u00adschr\u00e4nk\u00adten Betrieb sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen\u201d, h\u00e4lt Kraxner fest. \u201eUnser Sicherheitskonzept hat sich bew\u00e4hrt und wird wei\u00adter opti\u00admiert und nach\u00adge\u00adsch\u00e4rft, bis die\u00adse Krise \u00fcber\u00adwun\u00adden ist.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ziel der \u00d6AMTC-Flugrettung war und ist es, jeder\u00adzeit rasche und ver\u00adl\u00e4ss\u00adli\u00adche not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Hilfe aus der Luft sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen \u2013 unab\u00adh\u00e4n\u00adgig von \u00e4u\u00dfe\u00adren Einfl\u00fcssen. \u201eDaran haben wir, Corona zum Trotz, auch 2020 mit vol\u00adler Energie gear\u00adbei\u00adtet. So konn\u00adten wir Ende Mai unse\u00adren neu\u00aden St\u00fctzpunkt Christophorus 17&nbsp;in Betrieb neh\u00admen. Auch das Pilotprojekt zum dua\u00adlen Betrieb unse\u00adres Intensivtransporthubschraubers haben wir abge\u00adschlos\u00adsen und gehen damit 2021&nbsp;in den Regelbetrieb \u00fcber. Ende des Jahres ist es au\u00dfer\u00addem gelun\u00adgen, ein zukunfts\u00adwei\u00adsen\u00addes Flottenkonzept mit der Einf\u00fchrung von bis zu sechs neu\u00aden 4-Achs-Autopiloten-Hubschraubern vom Typ <span class=\"caps\">H135<\/span> auf den Weg zu brin\u00adgen\u201d, berich\u00adtet der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der \u00d6AMTC-Flugrettung. \u201eWir blei\u00adben also wei\u00adter\u00adhin und zu jeder Zeit ein ver\u00adl\u00e4ss\u00adli\u00adcher Partner im \u00f6ster\u00adrei\u00adchi\u00adschen Rettungswesen.\u201e<br><br>Quelle: Pressemitteilung des <span class=\"caps\">\u00d6AMTC<\/span> vom 4. Januar 2021<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17.281 Eins\u00e4tze haben die Crews der \u00d6AMTC-Flugrettung im Jahr 2020 absol\u00adviert. Gegen\u00fcber 2019 ist das ein R\u00fcckgang um 8,7 Prozent. \u201eDass wir weni\u00adger geflo\u00adgen sind, ist \u2013 wie k\u00f6nn\u00adte es anders sein \u2013 auf die Corona-Pandemie zur\u00fcck\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren. Freilich stan\u00adden unse\u00adre \u2026 <a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/17-281-einsaetze-im-corona-jahr-2020christophorus-crews-hoben-im-schnitt-47-mal-pro-tag-ab\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":10393,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10391"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10391"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10396,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10391\/revisions\/10396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}