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<\/a>Hohe Einsatzzahlen auch in der Corona-Pandemie \u2013 das ist das Fazit, das die DRF-Gruppe anl\u00e4ss\u00adlich der Ver\u00f6ffentlichung ihrer Einsatzzahlen f\u00fcr 2020 zieht. Trotz erheb\u00adli\u00adcher Herausforderungen durch das Virus konn\u00adten die Luftretter*innen durch schnell umge\u00adsetz\u00adte Ma\u00dfnahmen an den Stationen, in der Werft, im Einsatzbetrieb und in der Verwaltung ihre Einsatzbereitschaft voll\u00adst\u00e4n\u00addig auf\u00adrecht erhal\u00adten. Die Hubschrauber und Flugzeuge der DRF-Gruppe wur\u00adden 2020 ins\u00adge\u00adsamt 39.971-mal alar\u00admiert.<\/p>\nDie 35 Stationen der DRF-Gruppe in Deutschland, \u00d6sterreich und Liechtenstein sowie der Ambulanzflugbetrieb lie\u00adgen mit ihren ins\u00adge\u00adsamt 39.971 Eins\u00e4tzen bei 98 Prozent des Vorjahresniveaus. \u201eWir sind stolz dar\u00adauf, dass wir auch unter die\u00adsen sehr schwie\u00adri\u00adgen Bedingungen umfas\u00adsend f\u00fcr die Menschen da sein konn\u00adten\u201c, macht Dr. Krystian Pracz, Vorstandsvorsitzender der DRF<\/span> Luftrettung, deut\u00adlich. \u201eAnpassungen der Dienstpl\u00e4ne an den Stationen und in der Werft, Homeoffice in der Verwaltung und eine teil\u00adwei\u00adse Umstellung der Lieferketten hal\u00adfen uns dabei, uns Anfang des Jahres sehr schnell auf die neu\u00aden Bedingungen ein\u00adzu\u00adstel\u00adlen.\u201d<\/p>\n Mehr Windeneins\u00e4tze, weni\u00adger Autounf\u00e4lle<\/strong> Ausblick auf 2021<\/strong> Quelle: Pressemitteilung der DR<\/span> Luftrettung vom 13. Januar 2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hohe Einsatzzahlen auch in der Corona-Pandemie \u2013 das ist das Fazit, das die DRF-Gruppe anl\u00e4ss\u00adlich der Ver\u00f6ffentlichung ihrer Einsatzzahlen f\u00fcr 2020 zieht. Trotz erheb\u00adli\u00adcher Herausforderungen durch das Virus konn\u00adten die Luftretter*innen durch schnell umge\u00adsetz\u00adte Ma\u00dfnahmen an den Stationen, in der \u2026 Weiterlesen <\/a>Isoliertragen und zwei zus\u00e4tz\u00adli\u00adche Hubschrauber<\/strong>
In einem n\u00e4chs\u00adten Schritt wur\u00adden \u00dcberlegungen ange\u00adstellt, wie die DRF<\/span> Luftrettung \u00fcber die Aufrechterhaltung des Einsatzbetriebs hin\u00adaus zur best\u00adm\u00f6g\u00adli\u00adchen Bew\u00e4ltigung der Corona-Krise und zur Stabilisierung des Gesundheitssystems bei\u00adtra\u00adgen k\u00f6nn\u00adte. Ein Ergebnis war die schnel\u00adle Beschaffung von elf Isoliertragen, soge\u00adnann\u00adten \u201eEpiShuttles\u201d, und ihr umge\u00adhen\u00adder Einsatz an den Stationen. Mit ihr k\u00f6n\u00adnen Patient*innen mit hoch\u00adin\u00adfek\u00adti\u00f6\u00adsen Krankheiten wie in einer Isolierstation trans\u00adpor\u00adtiert wer\u00adden. Dies sch\u00fctzt Crew und Patient*innen glei\u00adcher\u00adma\u00ad\u00dfen. Zudem spa\u00adren die Luftretter*innen wert\u00advol\u00adle Zeit und k\u00f6n\u00adnen den Hubschrauber sehr rasch wie\u00adder f\u00fcr Eins\u00e4tze zur Verf\u00fcgung stel\u00adlen, da die beson\u00adders auf\u00adw\u00e4n\u00addi\u00adge Desinfektion des Hubschraubers nach Eins\u00e4tzen mit infek\u00adti\u00f6\u00adsen Patienten, zu denen auch Corona-Infizierte geh\u00f6\u00adren, nicht not\u00adwen\u00addig ist. Ebenso konn\u00adte die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge Organisation inner\u00adhalb k\u00fcr\u00adzes\u00adter Zeit \u201eChristoph 111\u201d als zus\u00e4tz\u00adli\u00adchen Hubschrauber in Dienst stel\u00adlen. Er steht am Flughafen Karlsruhe\/Baden-Baden schwer\u00adpunkt\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig f\u00fcr Intensivtransporte bereit und ent\u00adlas\u00adtet das \u00f6ffent\u00adlich-recht\u00adli\u00adche Versorgungssystem. \u201eChristoph 111\u201d wur\u00adde im letz\u00adten Jahr ins\u00adge\u00adsamt 463-mal alar\u00admiert. Kurz vor Weihnachten nahm zus\u00e4tz\u00adlich noch ein wei\u00adte\u00adrer Rettungshubschrauber an der Station Bautzen sei\u00adnen Dienst auf. \u201eChristoph 114\u201c wird zur Entlastung bei Notfalleins\u00e4tzen bei\u00adtra\u00adgen, um bei \u201eChristoph 62\u201c freie Kapazit\u00e4ten f\u00fcr Verlegungen von Covid-19-Patient*innen zu schaf\u00adfen.<\/p>\n<\/a>Preisw\u00fcrdige Nachbarschaftshilfe<\/strong>
Als das fran\u00adz\u00f6\u00adsi\u00adsche Gesundheitssystem im Fr\u00fchjahr an sei\u00adne Grenzen geriet, \u00fcber\u00adnah\u00admen die rot\u00adwei\u00ad\u00dfen Luftretter*innen den Transport fran\u00adz\u00f6\u00adsi\u00adscher Patient*innen nach Deutschland und zur\u00fcck. \u201eDie DRF<\/span> Luftrettung ist eine der \u00e4ltes\u00adten und erfah\u00adrens\u00adten Luftrettungsorganisationen Europas\u201d, stellt Dr. Pracz fest. \u201eAls sol\u00adche sehe ich uns ganz klar in der Pflicht, gesamt\u00adge\u00adsell\u00adschaft\u00adli\u00adche Verantwortung zu \u00fcber\u00adneh\u00admen und zu hel\u00adfen, wo dies n\u00f6tig ist. Dass die\u00adses Engagement nun mit der Verleihung des Adenauer-De Gaulle-Preises gew\u00fcr\u00addigt wird, freut uns nat\u00fcr\u00adlich sehr, denn es best\u00e4\u00adtigt uns in unse\u00adrer Haltung, dass sich Freundschaft grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich und beson\u00adders in schwe\u00adren Zeiten bew\u00e4hrt und wir uns in der Corona-Pandemie auch \u00fcber Grenzen hin\u00adweg die Hand rei\u00adchen m\u00fcs\u00adsen.\u201d<\/p>\n
Wie in den ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahren geh\u00f6r\u00adten auch 2020 Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie Herzinfarkt oder Schlaganfall sowie Unf\u00e4lle zu den h\u00e4u\u00adfigs\u00adten Alarmierungsgr\u00fcnden der Luftretter*innen. Doch auch Abweichungen gab es, unter Umst\u00e4nden auf\u00adgrund von Corona: Im April 2020, w\u00e4h\u00adrend des ers\u00adten Lockdowns, wur\u00adden die Luftretter*innen nur etwa halb so oft zu Autounf\u00e4llen geru\u00adfen wie im Durchschnitt im April 2018 und 2019, daf\u00fcr aller\u00addings h\u00e4u\u00adfi\u00adger zu Radunf\u00e4llen: Hier gab es ein Plus von 75 Prozent. Deutlich h\u00e4u\u00adfi\u00adger kamen auch die Rettungswinden zum Einsatz: Insgesamt 457-mal f\u00fchr\u00adten die Crews der acht Stationen, die \u00fcber eine Winde ver\u00adf\u00fc\u00adgen, die anspruchs\u00advol\u00adlen Eins\u00e4tze durch (2019: 404 Eins\u00e4tze).<\/p>\n
Auch 2021 wird das Corona-Virus ein wich\u00adti\u00adges Thema blei\u00adben. Dr. Pracz blickt jedoch zuver\u00adsicht\u00adlich in die Zukunft: \u201eWir haben die Herausforderungen des letz\u00adten Jahres gut gemeis\u00adtert und bewie\u00adsen, dass wir als Organisation gut auf\u00adge\u00adstellt und auch unter schwie\u00adrigs\u00adten Bedingungen hand\u00adlungs\u00adf\u00e4\u00adhig sind. Zudem sind nun Impfungen ver\u00adf\u00fcg\u00adbar, die die Lage hof\u00adfent\u00adlich ent\u00adspan\u00adnen wer\u00adden, sofern wir wei\u00adter\u00adhin alle mit der n\u00f6ti\u00adgen Disziplin und R\u00fccksicht an die\u00adse Herausforderung her\u00adan\u00adge\u00adhen. Fest steht, dass wir uns auch zuk\u00fcnf\u00adtig wei\u00adter\u00adent\u00adwi\u00adckeln und den Fortschritt in der Luftrettung vor\u00adan\u00adtrei\u00adben wer\u00adden, auch in her\u00adaus\u00adfor\u00addern\u00adden Zeiten.\u201d<\/p>\n<\/a>Ein wei\u00adte\u00adres Beispiel hier\u00adf\u00fcr ist die Einf\u00fchrung der H145<\/span> mit F\u00fcnfblattrotor, f\u00fcr die Ende 2020 mit der ers\u00adten Auslieferung der Startschuss fiel. Die DRF<\/span> Luftrettung inves\u00adtiert in neu\u00ades\u00adte Technik zum Wohle ihrer Patient*innen und setzt als ers\u00adte Luftrettungsorganisation in Deutschland den F\u00fcnfblattrotor ein. Zu den Vorteilen der neu\u00aden Technologie geh\u00f6\u00adren unter ande\u00adrem eine h\u00f6he\u00adre Nutzlast im Einsatz und ein gelenk\u00adlo\u00adser Rotorkopf, der mehr Flugkomfort und einen gerin\u00adge\u00adren Wartungsaufwand mit sich bringt.<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n