{"id":11310,"date":"2023-05-03T09:53:12","date_gmt":"2023-05-03T07:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=11310"},"modified":"2023-05-04T13:37:45","modified_gmt":"2023-05-04T11:37:45","slug":"tag-der-offenen-tuer-am-nordwest-krankenhaus-sanderbusch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/tag-der-offenen-tuer-am-nordwest-krankenhaus-sanderbusch\/","title":{"rendered":"Tag der offe\u00adnen T\u00fcr am Nordwest-Krankenhaus Sanderbusch"},"content":{"rendered":"

<\/a>40 Jahre ADAC<\/span> Luftrettung in Friesland. Ein Grund, um die\u00adses geb\u00fch\u00adrend zu fei\u00adern. Deshalb lud die Luftrettungsstation am ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Samstag bei herr\u00adlichs\u00adtem Fr\u00fchlingswetter zu einem Tag der offe\u00adnen T\u00fcr auf dem Gel\u00e4nde des Christoph 26 am Nordwest-Krankenhaus Sanderbusch ein. Viele gro\u00ad\u00dfe und klei\u00adne Luftrettungsfans kamen, um dem Jubilar zu gra\u00adtu\u00adlie\u00adren. Christoph 26 war w\u00e4h\u00adrend der Veranstaltung wei\u00adter\u00adhin in Bereitschaft und konn\u00adte jeder\u00adzeit zu einem Einsatz geru\u00adfen wer\u00adden. Deshalb wur\u00adde ein zwei\u00adter Hubschrauber glei\u00adchen Typs nach Sande trans\u00adpor\u00adtiert, um den Besuchern einen Blick in den Hubschrauber zu erm\u00f6g\u00adli\u00adchen, ohne den Rettungseinsatz zu st\u00f6\u00adren. <\/p>\n

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<\/a>Verschiedene Rettungsorganisationen, wie Deutsches Rotes Kreuz, Feuerwehr und Technisches Hilfswerk unter\u00adst\u00fctz\u00adten die Veranstaltung mit ihren Fahrzeugen und Vorf\u00fchrungen, um den Besuchern ihre Arbeit n\u00e4her zu brin\u00adgen.<\/p>\n



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19 \u00c4rzte des Nordwestkrankenhauses Sanderbusch und Bundeswehrkrankenhaus Westerstede, 7 Piloten und 3 Co-Piloten der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH sowie 13 Rettungsassistenten sor\u00adgen f\u00fcr die medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Sicherheit in Friesland. Christoph 26 hat einen Einsatzradius vom 70 km. Zu sei\u00adnem Einsatzgebiet geh\u00f6\u00adren auch die Friesischen Inseln sowie die Hochseeinsel Helgoland. Und das Tag und Nacht. Die Station ist eine von 4 ADAC<\/span> Luftrettungsstationen, die 24 Stunden besetzt ist. Die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH betreibt in Deutschland 36 wei\u00adte\u00adre Stationen.<\/p>\n

<\/a>In ihren Gru\u00dfworten hoben die Innenministerin des Landes Niedersachen, Daniela Behrens, der Landrat Sven Ambrosy, der B\u00fcrgermeister von Sande Stephan Eiklenborg, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Friesland Kliniken Petra Hohmann, der \u00c4rztliche Direktor des Bundeswehrkrankenhaus Westerstede, Oberstarzt Dr. Matthias Grune, der Vorsitzende des ADAC<\/span> Weser-Ems e.V. Thomas Burkhardt sowie der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder die Leistung der Crews und die hohe Kompetenz und die gute Zusammenarbeit zwi\u00adschen der ADAC<\/span> Luftrettung, dem Nordwest-Krankenhaus, den Rettungsdiensten und der Leitstelle her\u00advor.<\/p>\n

<\/a>Seit dem 1. Februar 1983 stellt die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH den Hubschrauber in Sande. Aber bereits seit 1979 kommt dort ein Hubschrauber zum Einsatz. Unter dem Rufnamen \u201eChristopher Friesland\u201c star\u00adte\u00adte zun\u00e4chst ein Hubschrauber des Typs Sud Aviation SA316B<\/span>, Alouette III<\/span> (D-HFRD, SN<\/span> 1365), wel\u00adcher 1982 durch einen Bell 206L<\/span> Long Ranger II<\/span> (D-HEVE, SN<\/span> 45494) ersetzt wur\u00adde.<\/p>\n

<\/a>Mit \u00dcbernahme durch die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH kam ein Hubschrauber des Typs BO105<\/span> CBS<\/span> Der Rufname des Hubschraubers ist seit\u00addem \u201eChristoph 26 Sanderbusch\u201c. Aber bereits zwei Jahre sp\u00e4\u00adter flog eine BK117<\/span> die oft\u00admals lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tze. Dieses Hubschraubermuster flog in Sanderbusch bis 2016. Seitdem ist dort ein <\/a>Rettungshubschrauber des Typs BK-117<\/span> D2<\/span>, H145<\/span> sta\u00adtio\u00adniert. Dieser Hubschrauber ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber leis\u00adtungs\u00adstar\u00adke Triebwerke, ein voll\u00adelek\u00adtro\u00adni\u00adsches Cockpit und eine Winde in Seekonfiguration, das hei\u00dft, die Winde befin\u00addet sich, im Gegensatz zu den ande\u00adren Windenhubschraubern der ADAC<\/span> Luftrettung, auf der rech\u00adten Seite. Dies erm\u00f6g\u00adlicht dem Piloten \u00fcber Wasser einen Referenzpunkt bes\u00adser zu bestim\u00admen. Au\u00dferdem hat der Hubschrauber an den Kufen Auftriebsk\u00f6rper, soge\u00adnann\u00adte Floats, die den Hubschrauber bei einer Notwasserung \u00fcber Wasser h\u00e4lt. Der umman\u00adtel\u00adte Heckrotor, der Fenestron, sorgt f\u00fcr eine h\u00f6he\u00adre Sicherheit im Flug und am Einsatzort.<\/p>\n

<\/a>Der Einsatz der Winde wur\u00adde am Samstag bei einer Windenvorf\u00fchrung demons\u00adtriert. \u201eChristoph 26\u201c ist neben Hamburg, Imsweiler, M\u00fcnchen, Murnau und Straubing eine von sechs Windenstationen der ADAC<\/span> Luftrettung und bereits seit 2003 mit einer Rettungswinde aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Damit k\u00f6n\u00adnen Menschen auch dort geret\u00adtet wer\u00adden, wo ein Rettungswagen kaum hin\u00adkommt. Dazu z\u00e4h\u00adlen schwer zug\u00e4ng\u00adli\u00adche Bereiche wie Wasser, Watt, Wald, Industrieanlagen, Containerbr\u00fccken oder Kr\u00e4ne. Als Windenstation mit 24-Stunden-Betrieb und Night-Vision-Kompetenz z\u00e4hlt Sanderbusch damit auch zu eine der leis\u00adtungs\u00adst\u00e4rks\u00adten Stationen der ADAC<\/span> Luftrettung. Deshalb wur\u00adde den Besuchern des Tages der offe\u00adnen T\u00fcr den Besuchern gezeigt, wie eine Windenrettung abl\u00e4uft.<\/p>\n

<\/a>Daf\u00fcr flog der Hubschrauber die simu\u00adlier\u00adte Ungl\u00fccksstelle an. Der Windenoperator an der offe\u00adnen T\u00fcr lei\u00adte\u00adte den Piloten mit ent\u00adspre\u00adchen\u00adden Anweisungen an, da die\u00adser die Ungl\u00fccksstelle selbst nicht sehen kann. Sobald der Hubschrauber die rich\u00adti\u00adge Position erreicht hat\u00adte, konn\u00adte die medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Crew punkt\u00adge\u00adnau am Seil her\u00adab\u00adge\u00adlas\u00adsen wer\u00adden. W\u00e4hrend der <\/a>\u201ePatient\u201c not\u00ad\u00e4rzt\u00adlich ver\u00adsorgt wur\u00adde, blieb der Hubschrauber in der Luft. Nachdem die Versorgung abge\u00adschlos\u00adsen war, wur\u00adde zun\u00e4chst der \u201ePatient\u201c in einer Trage gemein\u00adsam mit dem Notarzt zur\u00fcck an Bord des Hubschraubers gezo\u00adgen und sicher ver\u00adla\u00adden. Der TC<\/span> HEMS<\/span> wur\u00adde danach eben\u00adfalls an Bord des Hubschraubers geholt und die Crew h\u00e4t\u00adte den \u201eVerletzten\u201c in ein geeig\u00adne\u00adtes Krankenhaus trans\u00adpor\u00adtie\u00adren k\u00f6n\u00adnen.<\/p>\n

<\/a>Windenrettung ist H\u00f6chstleistung f\u00fcr die Crews und erfor\u00addert eine ein\u00adge\u00adspiel\u00adte Teamarbeit. Jeder Handgriff muss sit\u00adzen und alle m\u00fcs\u00adsen sich auf\u00adein\u00adan\u00adder ver\u00adlas\u00adsen k\u00f6n\u00adnen. Damit die Crews gut auf die hoch\u00adan\u00adspruchs\u00advol\u00adlen Windenrettungs-ein\u00ads\u00e4t\u00adze vor\u00adbe\u00adrei\u00adtet sind, trai\u00adnie\u00adren die Luftretter zwei\u00admal im Jahr. Jedes Besatzungsmitglied ist dann bei min\u00addes\u00adtens einem Termin dabei.<\/p>\n

<\/a>Laut ADAC<\/span> Luftrettung hat die Bedeutung von Windenrettungen auch 2022 wei\u00adter zuge\u00adnom\u00admen. Die Windenstationen der ADAC<\/span> Luftrettung ver\u00adzeich\u00adnen seit 2019 einen kon\u00adti\u00adnu\u00adier\u00adli\u00adchen Anstieg der Windeneins\u00e4tze. 2022 waren es 377 Windeneins\u00e4tze und damit rund drei Prozent mehr als im Jahr 2021. Um mit der Winde noch schnel\u00adler beim Patienten zu sein, hat die ADAC<\/span> Luftrettung 2022 als ers\u00adte Organisation in Deutschland eine Winden-Sofortbereitschaft ein\u00adge\u00adf\u00fchrt. Dadurch k\u00f6n\u00adnen die Crews ohne Umr\u00fcstung der Kabine und Zwischenlandung direkt nach der Alarmierung zu Windeneins\u00e4tzen flie\u00adgen und haben so im Notfall bis zu zehn Minuten Zeitersparnis. Erstmals erfolg\u00adreich in der Praxis umge\u00adsetzt hat\u00adten die Luftretter das neue Konzept bei der Hochwasserkatastrophe im Ahrtal.<\/p>\n

Autoren:<\/strong>
Rolf Klukowski, Berlin
Werner Latten, Berlin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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