{"id":11640,"date":"2024-04-17T21:47:36","date_gmt":"2024-04-17T19:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=11640"},"modified":"2024-04-17T21:47:36","modified_gmt":"2024-04-17T19:47:36","slug":"christoph-32-fliegt-bis-2035-in-gelb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-32-fliegt-bis-2035-in-gelb\/","title":{"rendered":"<span class=\"dquo\">\u201e<\/span>Christoph 32\u201c fliegt bis 2035&nbsp;in Gelb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_01-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-11641 size-medium\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_01-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--300x198.jpg\" alt width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_01-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--300x198.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_01-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--1024x675.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_01-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--768x506.jpg 768w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_01-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil-.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung bleibt f\u00fcr wei\u00adte\u00adre zehn Jahre Betreiber des Rettungshubschraubers \u201eChristoph 32\u201c. Das hat der Zweckverband f\u00fcr Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung (<span class=\"caps\">ZRF<\/span>) f\u00fcr die Region Ingolstadt jetzt nach einer EU-wei\u00adten Ausschreibung bekannt\u00adge\u00adge\u00adben. Den neu\u00aden Vertrag mit einer Laufzeit von 1. April 2025 bis 31. M\u00e4rz 2035 unter\u00adzeich\u00adne\u00adten ges\u00adtern Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH, Landrat Peter von der Gr\u00fcn als ZRF-Verbandsvorsitzender sowie ZRF-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer G\u00fcnther Griesche auf der Station am Klinikum Ingolstadt.&nbsp;<\/span><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"dquo\">\u201e<\/span>Mit unse\u00adrem Angebot konn\u00adten wir den Tr\u00e4ger davon \u00fcber\u00adzeu\u00adgen, dass die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung aus der Luft bei uns auch wei\u00adter\u00adhin in den bes\u00adten H\u00e4nden ist. Zugleich ist der Zuschlag ein wich\u00adti\u00adges Zeichen der Kontinuit\u00e4t f\u00fcr die Menschen in der Region. Sie wis\u00adsen auch in Zukunft: Wir sind da!\u201c, beton\u00adte Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder bei einer Feierstunde im Beisein der Crew von \u201eChristoph 32\u201c sowie Vertretern von Klinikum und Partnerorganisationen. Die erneu\u00adte Beauftragung sei ein wich\u00adti\u00adges Signal f\u00fcr die Mitarbeitenden am Standort Ingolstadt, erg\u00e4nz\u00adte er. \u201eDie <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung kann Ihnen nach die\u00adser Entscheidung wei\u00adter sta\u00adbi\u00adle und plan\u00adba\u00adre Rahmenbedingungen f\u00fcr Ihre wert\u00advol\u00adle Arbeit im Rettungsdienst bie\u00adten.\u201c<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"dquo\">\u201e<\/span>Der Zweckverband f\u00fcr Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung Region Ingolstadt als Tr\u00e4ger von \u201eChristoph 32\u201c gra\u00adtu\u00adliert dem ver\u00adl\u00e4ss\u00adli\u00adchen Partner, der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH f\u00fcr die Sicherstellung der Luftrettung in der Region und&nbsp;freut sich auf eine wei\u00adte\u00adre gute Zusammenarbeit\u201c, sag\u00adte Verbandsvorsitzender Peter von der Gr\u00fcn.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_4729.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-11642\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_4729-300x200.jpg\" alt width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_4729-300x200.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_4729-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_4729-768x512.jpg 768w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/IMG_4729.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><span class=\"dquo\">\u201e<\/span>Christoph 32\u201c ist schnel\u00adler Notarztzubringer und flie\u00adgen\u00adde Intensivstation in einem. Mit der Indienststellung des <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Rettungshubschraubers im Jahr 1991 begann sei\u00adner\u00adzeit eine neue \u00c4ra in der Luftrettung im nord\u00adwest\u00adli\u00adchen Oberbayern. Zuvor war dort die Bundeswehr mit einer SAR-Maschine vom Bundeswehrst\u00fctzpunkt Manching zu Rettungsfl\u00fcgen gestar\u00adtet. Bis heu\u00adte wur\u00adden die Ingolst\u00e4dter Crews zu mehr als 41.600 Notf\u00e4llen alar\u00admiert.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Aktuell sind in Ingolstadt ins\u00adge\u00adsamt 23 Teammitglieder im wech\u00adseln\u00adden Einsatz \u2013 neben zwei Piloten und einer Pilotin der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung setzt sich die Crew aus 14 Not\u00e4rztinnen und Not\u00e4rzten der Klinikums Ingolstadt GmbH sowie sechs Notfallsanit\u00e4terinnen und Notfallsanit\u00e4tern (<span class=\"caps\">TC<\/span> <span class=\"caps\">HEMS<\/span>) des <span class=\"caps\">BRK<\/span> Kreisverband Ingolstadt zusam\u00admen. Die lei\u00adten\u00adde Crew von \u201eChristoph 32\u201c besteht aus Stationsleiter und Pilot Bernhard Stadler, Not\u00e4rztin Dr. Angelika Gr\u00fcnes und <span class=\"caps\">TC<\/span> <span class=\"caps\">HEMS<\/span> Tobias Wittmann.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_04-Rolf-Klukowski.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-11643\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_04-Rolf-Klukowski-300x199.jpg\" alt width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_04-Rolf-Klukowski-300x199.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_04-Rolf-Klukowski-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_04-Rolf-Klukowski-768x510.jpg 768w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_04-Rolf-Klukowski.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a>Die Station ent\u00adspricht moderns\u00adten Standards und erf\u00fcllt alle gel\u00adten\u00adden EU-Vorschriften. 2015 begann erneut eine \u00c4ra f\u00fcr die Ingolst\u00e4dter Luftretter. Nach 24 Jahren wur\u00adde die alte <span class=\"caps\">BK117<\/span> durch eine moder\u00adne Maschine des Typs <span class=\"caps\">H135<\/span> abge\u00adl\u00f6st. Die gro\u00ad\u00dfen Vorteile die\u00adses Airbus Helicopters sind die deut\u00adlich gerin\u00adge\u00adren Ger\u00e4uschemissionen, sei\u00adne<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_03-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-11644 size-medium\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_03-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--300x204.jpg\" alt width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_03-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--300x204.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_03-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--1024x696.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_03-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil--768x522.jpg 768w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_03-ADAC-Luftrettung-Bernd-Feil-.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Einsatzgeschwindigkeit von bis zu 230&nbsp;km\/h sowie ein enor\u00admer Zugewinn an Sicherheit f\u00fcr die Besatzung und den Patienten. Zudem sind Maschinen die\u00adses Typs wen\u00addi\u00adger, ver\u00adbrau\u00adchen weni\u00adger Kerosin und ver\u00adur\u00adsa\u00adchen einen gerin\u00adge\u00adren Abwind bei Starts und Landungen, was sie f\u00fcr Eins\u00e4tze im st\u00e4d\u00adti\u00adschen Umfeld pr\u00e4\u00adde\u00adsti\u00adniert. Bei Bedarf ist die <span class=\"caps\">H135<\/span> auch nacht\u00adflug\u00adf\u00e4\u00adhig.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_05-Rolf-Klukowski.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-11645\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_05-Rolf-Klukowski-300x200.jpg\" alt width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_05-Rolf-Klukowski-300x200.jpg 300w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_05-Rolf-Klukowski-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_05-Rolf-Klukowski-768x512.jpg 768w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Chr.32_05-Rolf-Klukowski.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a>Geflogen wird t\u00e4g\u00adlich von 7&nbsp;Uhr bis Sonnenuntergang. Alarmiert wird \u201eChristoph 32\u201c \u00fcber die Notrufnummer 112, dis\u00adpo\u00adniert von der Integrierten Leitstelle Region Ingolstadt. Die gro\u00ad\u00dfen Vorteile des Hubschraubers sind sei\u00adne Schnelligkeit und sei\u00adne Unabh\u00e4ngigkeit von schwie\u00adri\u00adgen Stra\u00dfen- oder Verkehrslagen. So kann er 70 Kilometer Entfernung in nur 20 Minuten zur\u00fcck\u00adle\u00adgen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">2023 star\u00adte\u00adten die Crews in Ingolstadt zu 1564 Rettungsfl\u00fcgen \u2013 das ent\u00adspricht durch\u00adschnitt\u00adlich mehr als vier Eins\u00e4tzen pro Tag. Einsatzursache Nummer eins f\u00fcr \u201eChristoph 32\u201c sind Verletzungen nach Unf\u00e4llen. Dazu geh\u00f6\u00adren Freizeit-, Sport-, Schul- und Verkehrsunf\u00e4lle. Dahinter fol\u00adgen Herz-Kreislauf-Erkrankungen und neu\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adsche Notf\u00e4lle, wie bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse Schlaganf\u00e4lle.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Um die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung aus der Luft in Deutschland sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen, arbei\u00adten f\u00fcr die <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH und deren Tochterunternehmen bun\u00addes\u00adweit mehr als 1350 Menschen \u2013 dar\u00adun\u00adter rund 170 Piloten und Pilotinnen, etwa 600 Not\u00e4rzte und Not\u00e4rztinnen, 230 Notfallsanit\u00e4ter und Notfallsanit\u00e4terinnen (<span class=\"caps\">TC<\/span> <span class=\"caps\">HEMS<\/span>) und rund 200 Mitarbeitende aus Technik und Wartung.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Quelle:<\/strong> Pressemitteilung der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH vom 17. April 2024<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung bleibt f\u00fcr wei\u00adte\u00adre zehn Jahre Betreiber des Rettungshubschraubers \u201eChristoph 32\u201c. Das hat der Zweckverband f\u00fcr Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung (<span class=\"caps\">ZRF<\/span>) f\u00fcr die Region Ingolstadt jetzt nach einer EU-wei\u00ad\u00adten Ausschreibung bekannt\u00adge\u00adge\u00adben. Den neu\u00aden Vertrag mit einer Laufzeit von \u2026 <a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-32-fliegt-bis-2035-in-gelb\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":11641,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11640"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11640"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11646,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11640\/revisions\/11646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}