{"id":11663,"date":"2024-05-05T20:56:38","date_gmt":"2024-05-05T18:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=11663"},"modified":"2024-05-05T20:56:38","modified_gmt":"2024-05-05T18:56:38","slug":"30-jahre-christoph-brandenburg-in-senftenberg-feierstunde-und-tag-der-offenen-tuer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/30-jahre-christoph-brandenburg-in-senftenberg-feierstunde-und-tag-der-offenen-tuer\/","title":{"rendered":"30 Jahre \u201eChristoph Brandenburg\u201c in Senftenberg\u2009\u2014\u2009Feierstunde und Tag der offe\u00adnen T\u00fcr"},"content":{"rendered":"

<\/a>30 Jahre \u201eChristoph Brandenburg\u201c. Ein run\u00adder Geburtstag ist ein sch\u00f6\u00adner Anlass die\u00adses zu fei\u00adern. Das dach\u00adte sich auch die gr\u00f6\u00df\u00adte Luftrettungsstation der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH in Deutschland und ver\u00adan\u00adstal\u00adte\u00adte einen Tag der offe\u00adnen T\u00fcr, um zusam\u00admen mit der Bev\u00f6lkerung am 4. Mai 2024 von 10 bis 16 Uhr die\u00adses Ereignis geb\u00fch\u00adrend zu bege\u00adhen.<\/span>
\nUm den betrieb\u00adli\u00adchen Ablauf nicht zu st\u00f6\u00adren, wur\u00adde eigens ein Ersatzhubschrauber nach Senftenberg geflo\u00adgen. Auch die \u00f6rt\u00adli\u00adche Feuerwehr unter\u00adst\u00fctz\u00adte die Feier mit eini\u00adgen Einsatzfahrzeugen. Die Sana Kliniken Niederlausitz bot eine Teddy Klinik an, bei der selbst mit\u00adge\u00adbrach\u00adte Kuscheltiere unter\u00adsucht und ver\u00adarz\u00adtet wur\u00adden.<\/span><\/p>\n

<\/a>Abseits der Publikumsveranstaltung fand im Hangar des \u201eChristoph Brandenburg\u201c eine Feierstunde und eine Netzwerkveranstaltung mit Politikern sowie Piloten, \u00c4rzten, Notfallsanit\u00e4tern und Rettungsassistenten der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH statt. Moderiert wur\u00adde die Veranstaltung von Dr. Arne Fleischhacker, Regionalleiter Medizin Ost der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH.






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<\/a>Die stell\u00adver\u00adtre\u00adten\u00adde Ministerpr\u00e4sidentin und Gesundheitsministerin des Landes Brandenburg Ursula Nonnemacher er\u00f6ff\u00adne\u00adte die Feierstunde und sag\u00adte anl\u00e4\u00df\u00adlich des Jahrestages: \u201eDie Luftrettung mit ihren f\u00fcnf Standorten in unse\u00adrem Fl\u00e4chenland Brandenburg ist beson\u00adders wich\u00adtig. Der Standort Senftenberg mit dei\u00adnen zwei Helikoptern ist dabei ein Aush\u00e4ngeschild. Innerhalb von 20 Minuten k\u00f6n\u00adnen die Retter an jedem Punkt in der Lausitz sein. Das ist wert\u00advol\u00adle Zeit, die im Ernstfall \u00fcber Leben und Tod ent\u00adschei\u00addet. Der 24 Stunden am Tag ver\u00adf\u00fcg\u00adba\u00adre, z\u00fcgi\u00adge Intensivtransport unter\u00adst\u00fctzt alle Krankenh\u00e4user der Region kom\u00adple\u00adxe F\u00e4lle zu behan\u00addeln.\u201c<\/span><\/p>\n

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<\/a>Alexander Erbert, Beigeordneter und Dezernent f\u00fcr Gesundheit, Jugend und Soziales des Landkreises Oberspreewald-Lausitz beton\u00adte den Teamgeist die\u00adser Station. Er \u00fcber\u00adreich\u00adte dem Stationsleiter Frank Girschick als Geschenk ein Schild \u201e30 Jahre Christoph Brandenburg in Senftenberg \u2013 Wir sagen Danke!\u201c

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<\/a>Andreas Pfeifer, B\u00fcrgermeister der Stadt Senftenberg, w\u00fcr\u00addig\u00adte die her\u00advor\u00adra\u00adgen\u00adde Zusammenarbeit und beton\u00adte, dass die \u00e4rzt\u00adli\u00adche Versorgung ein wich\u00adti\u00adger Bestandteil in Senftenberg ist.
\n<\/span>Er lie\u00df es sich nicht neh\u00admen, zusam\u00admen mit den ande\u00adren offi\u00adzi\u00adel\u00adlen G\u00e4sten, im Anschluss an die Veranstaltung einen Rundgang \u00fcber das Gel\u00e4nde zu machen und sich \u00fcber die aus\u00adge\u00adstell\u00adten Fahrzeuge und \u00fcber die Arbeit der Feuerwehr und Rettungsdienste zu infor\u00admie\u00adren.<\/span><\/p>\n

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<\/a>Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder hob her\u00advor: \u201eF\u00fcr die her\u00advor\u00adra\u00adgen\u00adde und ver\u00adtrau\u00adens\u00advol\u00adle Zusammenarbeit \u00fcber die letz\u00adten 30 Jahre hin\u00adweg m\u00f6ch\u00adte ich dem Land Brandenburg als Tr\u00e4ger, unse\u00adrem Kooperationspartner Sana Kliniken Niederlausitz, den Partnern aus dem Rettungsdienst sowie unse\u00adren Crews mei\u00adnen gro\u00ad\u00dfen Dank aus\u00adspre\u00adchen. Wenn Patientinnen und Patienten in der Region per Hubschrauber medi\u00adzi\u00adnisch erst- und wei\u00adter\u00adver\u00adsorgt Zukunft auf uns z\u00e4h\u00adlen. Wir sind da \u2013 am Tag und in der Nacht.\u201c
\n<\/span>Weiter f\u00fchr\u00adte Bruder aus, dass es nicht immer not\u00adwen\u00addig sei, \u00fcber\u00adall den gr\u00f6\u00df\u00adten Hubschrauber ein\u00adzu\u00adset\u00adzen. Er zeig\u00adte die Kosten bei\u00adden Anschaffungs- und Betriebskosten zwi\u00adschen den Hubschraubermustern auf. Die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH hat hier eine Kosten- und Umweltverantwortung.
\n<\/span><\/a>Auch in der Luftrettung herrscht Fachkr\u00e4ftemangel. Er appel\u00adlier\u00adte an die Politik, Stationen l\u00e4n\u00adger\u00adfris\u00adtig und nicht nur f\u00fcr eine Laufzeit von 2 oder 4 Jahre aus\u00adzu\u00adschrei\u00adben. Dabei soll\u00adte nicht nur das rein kom\u00admer\u00adzi\u00adel\u00adle g\u00fcns\u00adtigs\u00adte Angebote aus\u00adschlag\u00adge\u00adbend sein, son\u00addern auch Qualit\u00e4t und Erfahrung sind hier\u00adbei zu ber\u00fcck\u00adsich\u00adti\u00adgen. Ein wei\u00adte\u00adrer Aspekt ist die Standortsicherung, damit das Personal nicht st\u00e4n\u00addig mit der Familie umzie\u00adhen oder lan\u00adge Anfahrwege zur Luftrettungsstation in Kauf neh\u00admen muss.<\/span>
\nBruder beton\u00adte die beson\u00adde\u00adre Bedeutung der Luftrettungsstation Senftenberg. Ist sie doch die ers\u00adte Station der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH, die mit Nachtsichtger\u00e4ten aus\u00adge\u00adstat\u00adtet wur\u00adde. Auch ging er auf die Randzonenerweiterung ein. Normalerweise fliegt ein Rettungshubschrauber von Sonnenaufgang, fr\u00fchs\u00adtens 7 Uhr bis Sonnenuntergang. Geplant ist, die\u00adse Zeiten grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich zu erwei\u00adtern, bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse t\u00e4g\u00adlich von 6 bis 22 Uhr.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u201e<\/span>Retten gegen die Zeit \u2013 die Herausforderung in einem Fl\u00e4chenland\u201c lau\u00adte\u00adte der ers\u00adte Titel des Vortrages. Dr. med. Oliver Eckermann, \u00c4rztlicher Leiter der Luftrettungsstation Senftenberg, f\u00fchr\u00adte an einem Beispiel aus der Vergangenheit aus, wie eine Planung und Durchf\u00fchrung eines Einsatzes abl\u00e4uft und wie wich\u00adtig die Luftrettung im Fl\u00e4chenland ist. Ein 14-t\u00e4gi\u00adger S\u00e4ugling muss\u00adte mit einer RSV<\/span> Infektion, ein Virus, das die Atemwege bef\u00e4llt, in einem Inkubator von R\u00fcdersdorf nach Berlin-Tempelhof ver\u00adbracht wer\u00adden. Er zeig\u00adte auf, wel\u00adche <\/a>Herausforderungen zu bew\u00e4l\u00adti\u00adgen sind. Beispielsweise, die eige\u00adne Qualifikation hin\u00adter\u00adfra\u00adgen, ist ein ande\u00adres Zielkrankenhaus ver\u00adf\u00fcg\u00adbar, unter\u00adschied\u00adli\u00adche Systeme bei Inkubatoren, kann der Transport durch\u00adge\u00adf\u00fchrt oder soll\u00adte er abge\u00adlehnt wer\u00adden, etc. Nach Abw\u00e4gung der ein\u00adzel\u00adnen Punkte, Motivation, Engagement und auch das Selbstvertrauen in die eige\u00adnen F\u00e4higkeiten beschloss die Crew den Transport durch\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren. Dem Jungen konn\u00adte gehol\u00adfen wer\u00adden.<\/span>
\nNotarzt PD<\/span> Dr. Thomas Kiss ver\u00addeut\u00adlich\u00adte dies anhand eines wei\u00adte\u00adren Beispiels einer Familie.<\/span><\/p>\n

<\/a>Ulf Hallier, Pilot \u201eChristoph 33\/Brandenburg\u201c erl\u00e4u\u00adter\u00adte in sei\u00adnem Vortrag \u201eDie Nacht ist nicht allein zum Schlafen da \u2013 Luftrettung in der flie\u00adge\u00adri\u00adschen Nacht\u201c die Verwendung von Nachtsichtbrillen, soge\u00adnann\u00adten NVIS<\/span> (Night Vision Imaging System). Durch die <\/a>NVIS<\/span> wer\u00adden Hindernisse und Wetterverschlechterungen schnel\u00adler und bes\u00adser erkannt sowie die siche\u00adre Durchf\u00fchrung von Landungen in unbe\u00adkann\u00adtem Gel\u00e4nde, bei kurz\u00adfris\u00adti\u00adger nicht vor\u00adher\u00adge\u00adsag\u00adter Wetterverschlechterungen, bei medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Problem<\/span>en w\u00e4h\u00adrend der Versorgung des Patienten und f\u00fcr Prim\u00e4reins\u00e4tzen in der Nacht.
\n<\/span>Die Ausbildung der Piloten f\u00fcr die F\u00fchrung eines Hubschraubers mit NVIS<\/span> betr\u00e4gt min\u00addes\u00adtens 6 Monate, bes\u00adser 12 Monate und min\u00addes\u00adtens 35 Flugstunden unter NVIS<\/span>.<\/span><\/p>\n

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<\/a>Zum Schluss gaben Pilot und Stationsleiter Frank Girschick und die \u00e4rzt\u00adli\u00adche Leiterin Rettungsdienst Dr. Petra Prignitz im Landkreis Oberspreewald, in ihren Vortag \u201eChristoph Brandenburg \u2013 30 Jahre Intensiv-Transport-Hubschrauber des Landes Brandenburg in Senftenberg\u201c einen R\u00fcckblick \u00fcber die Anf\u00e4nge der Station.<\/span><\/p>\n

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<\/a>Copterweb.de<\/em><\/strong> w\u00fcnscht der Luftrettungsstation Senftenberg alles Gute und immer eine siche\u00adre R\u00fcckkehr zur Station.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Eingesetzte Hubschraubertypen als Christoph Brandenburg<\/span><\/strong>
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BK117<\/span> von 1994\u2009\u2014\u20092003<\/span><\/td>\nEC145<\/span> von 2003 bis 2016<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/a><\/td>\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
H145<\/span> D2<\/span> von 2016 bis 2022<\/span><\/td>\nH145<\/span> D3<\/span> ab 2022<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Autor:<\/strong> Werner Latten, Berlin<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

30 Jahre \u201eChristoph Brandenburg\u201c. Ein run\u00adder Geburtstag ist ein sch\u00f6\u00adner Anlass die\u00adses zu fei\u00adern. Das dach\u00adte sich auch die gr\u00f6\u00df\u00adte Luftrettungsstation der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH in Deutschland und ver\u00adan\u00adstal\u00adte\u00adte einen Tag der offe\u00adnen T\u00fcr, um zusam\u00admen mit der Bev\u00f6lkerung am \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":11664,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16,118],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11663"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11663"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11704,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11663\/revisions\/11704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}