{"id":12100,"date":"2024-12-11T12:46:35","date_gmt":"2024-12-11T11:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12100"},"modified":"2024-12-11T12:46:35","modified_gmt":"2024-12-11T11:46:35","slug":"global-medical-response-bestellt-28-airbus-hubschrauber-zur-flottenerweiterung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/global-medical-response-bestellt-28-airbus-hubschrauber-zur-flottenerweiterung\/","title":{"rendered":"Global Medical Response bestellt 28 Airbus-Hubschrauber zur Flottenerweiterung"},"content":{"rendered":"

<\/a>Global Medical Response (GMR<\/span>) hat im Rahmen des wei\u00adte\u00adren Ausbaus sei\u00adner Luftrettungsflotte 28 Airbus-Hubschrauber bestellt, dar\u00adun\u00adter sechs H125<\/span>, f\u00fcnf H130<\/span>, vier\u00adzehn H135<\/span> und drei H145<\/span>. Nach der Bestellung von f\u00fcnf Airbus-Hubschraubern durch GMR<\/span> Anfang 2024 wird das Unternehmen eine Flotte von fast 200 Airbus-Hubschraubern betrei\u00adben und damit sei\u00adne Position als einer der gr\u00f6\u00df\u00adten Betreiber von Airbus-Hubschraubern in Nordamerika st\u00e4r\u00adken.<\/span><\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zu den 28 bestell\u00adten Maschinen hat GMR<\/span> die Option, in den n\u00e4chs\u00adten drei Jahren wei\u00adte\u00adre 23 neue Airbus-Hubschrauber zu kau\u00adfen. Mit die\u00adser Bestellung wird GMR<\/span> vor\u00adaus\u00adsicht\u00adlich zu den ers\u00adten in Nordamerika geh\u00f6\u00adren, die den IFR-f\u00e4hi\u00adgen H125<\/span> betrei\u00adben.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Wir bei Global Medical Response wis\u00adsen, wie wich\u00adtig Rettungshubschrauber sind, wenn es dar\u00adum geht, schnel\u00adle, lebens\u00adret\u00adten\u00adde Hilfe zu leis\u00adten, wenn sie am drin\u00adgends\u00adten ben\u00f6\u00adtigt wird\u201c, sag\u00adte Daniel Sweeza, National President of Air Operations bei GMR<\/span>. \u201eUnsere Investition in Airbus-Hubschrauber st\u00e4rkt unse\u00adre F\u00e4higkeit, lebens\u00adret\u00adten\u00adde medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung dort zu leis\u00adten, wo sie am drin\u00adgends\u00adten ben\u00f6\u00adtigt wird. Diese Erweiterung unter\u00adstreicht unser uner\u00adm\u00fcd\u00adli\u00adches Engagement f\u00fcr eine zug\u00e4ng\u00adli\u00adche, fort\u00adschritt\u00adli\u00adche Versorgung \u2013 wir stel\u00adlen sicher, dass wir, egal wo sich die Patienten befin\u00adden, da sein k\u00f6n\u00adnen, um etwas zu bewir\u00adken, wenn jede Sekunde z\u00e4hlt.\u201c<\/span><\/p>\n

GMR<\/span> ist ein f\u00fch\u00adren\u00addes Unternehmen in der Luftrettungsbranche. Mit fast 36.000 Mitarbeitern bie\u00adtet das Unternehmen in den USA<\/span> und auf der gan\u00adzen Welt ein\u00adf\u00fchl\u00adsa\u00adme, qua\u00adli\u00adta\u00adtiv hoch\u00adwer\u00adti\u00adge medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung. Das Unternehmen betreibt 387 Luftwaffenst\u00fctzpunkte unter Marken wie Air Evac Lifeteam, REACH<\/span> Air Medical Services, Med-Trans Corporation, AirMed International und Guardian Flight. Seit 2021 wur\u00adde die Flotte von GMR<\/span> um mehr als 30 Airbus-Hubschrauber erwei\u00adtert.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Wir sind stolz, GMR<\/span> wei\u00adter\u00adhin dabei unter\u00adst\u00fct\u00adzen zu k\u00f6n\u00adnen, dass ihre Teams im gan\u00adzen Land wich\u00adti\u00adge medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung leis\u00adten, und freu\u00aden uns, dass sie bei ihren Eins\u00e4tzen erneut auf Airbus-Helikopter gesetzt haben\u201c, sag\u00adte Bart Reijnen, Leiter der Region Nordamerika bei Airbus Helicopters. \u201eDiese Neuzug\u00e4nge unter\u00adstrei\u00adchen GMRs Engagement f\u00fcr eine qua\u00adli\u00adta\u00adtiv hoch\u00adwer\u00adti\u00adge medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung und wir freu\u00aden uns auf die posi\u00adti\u00adven Auswirkungen, die die neu\u00aden Hubschrauber auf ihren Betrieb haben wer\u00adden.\u201c<\/span><\/p>\n

Als f\u00fch\u00adren\u00adder Anbieter von Hubschraubern f\u00fcr die Luftrettungsbranche unter\u00adst\u00fctzt Airbus seit mehr als 50 Jahren nord\u00adame\u00adri\u00adka\u00adni\u00adsche Betreiber bei Rettungshubschrauber-Eins\u00e4tzen (Helicopter Emergency Medical Services, HEMS<\/span>). Die ein\u00admo\u00adto\u00adri\u00adgen Hubschrauber H125<\/span> und H130<\/span> bie\u00adten die bes\u00adte Sicht in ihrer Klasse sowie modu\u00adla\u00adre, offe\u00adne Kabinen, die sich ide\u00adal f\u00fcr HEMS-Eins\u00e4tze eig\u00adnen. Als leis\u00adtungs\u00adst\u00e4rks\u00adter ein\u00admo\u00adto\u00adri\u00adger Hubschrauber ist der H125<\/span> beson\u00adders f\u00fcr anspruchs\u00advol\u00adle Umgebungen in gro\u00ad\u00dfer H\u00f6he und Hitze geeig\u00adnet. <\/span><\/p>\n

Der H135<\/span> ist welt\u00adweit Marktf\u00fchrer im Bereich HEMS<\/span>, gefolgt vom H145<\/span>. Beide Hubschrauber sind mit der Avionik-Suite Helionix von Airbus aus\u00adge\u00adstat\u00adtet, die sich gegen\u00adsei\u00adtig erg\u00e4nzt und einen nahe\u00adzu naht\u00adlo\u00adsen \u00dcbergang von einem Typ zum ande\u00adren erm\u00f6g\u00adlicht. Gleichzeitig erh\u00f6\u00adhen ihre Funktionen die Sicherheit und ver\u00adrin\u00adgern die Arbeitsbelastung des Piloten. Ihr beson\u00adders gerin\u00adger Ger\u00e4uschpegel macht den H135<\/span> und den H145<\/span> zu den lei\u00adses\u00adten Hubschraubern ihrer Klasse, w\u00e4h\u00adrend ihre CO2-Emissionen die nied\u00adrigs\u00adten unter ihren direk\u00adten Konkurrenten sind.<\/span><\/p>\n

Quelle:<\/strong> Pressemitteilung von Airbus Helicopters vom 5. November 2024<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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