{"id":12179,"date":"2025-02-14T13:44:13","date_gmt":"2025-02-14T12:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12179"},"modified":"2025-02-14T13:44:13","modified_gmt":"2025-02-14T12:44:13","slug":"zukunftsfaehig-aufgestellt-zum-wohle-der-patienten-drf-luftrettung-zieht-bilanz-fuer-das-jahr-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/zukunftsfaehig-aufgestellt-zum-wohle-der-patienten-drf-luftrettung-zieht-bilanz-fuer-das-jahr-2024\/","title":{"rendered":"Zukunftsf\u00e4hig auf\u00adge\u00adstellt zum Wohle der Patienten\u2009\u2014\u2009DRF<\/span> Luftrettung zieht Bilanz f\u00fcr das Jahr 2024"},"content":{"rendered":"

<\/a>Ein deut\u00adli\u00adches Plus bei Eins\u00e4tzen in der Dunkelheit, ein wei\u00adte\u00adrer Meilenstein in der Flottenerneuerung und inno\u00adva\u00adti\u00adve medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Verfahren \u2013 auch 2024 hat die DRF<\/span> Luftrettung ihren Fokus auf die kon\u00adse\u00adquen\u00adte Weiterentwicklung der Notfallrettung aus der Luft gelegt. Insgesamt 35.850 Eins\u00e4tze der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen Luftrettungsorganisation spre\u00adchen eine deut\u00adli\u00adche Sprache: Die schnel\u00adle Hilfe aus der Luft in einem sich wan\u00addeln\u00adden deut\u00adschen Gesundheitssystem spielt wei\u00adter\u00adhin eine zen\u00adtra\u00adle Rolle, um die Notfallversorgung der Bev\u00f6lkerung zuver\u00adl\u00e4s\u00adsig und umfas\u00adsend zu gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten.<\/span><\/p>\n

Bei Dunkelheit waren die rot-wei\u00ad\u00dfen Luftretter im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr gefrag\u00adter als noch im Jahr zuvor: Die 14 Hubschrauberstationen, die im 24-h-Betrieb und mit erwei\u00adter\u00adten Randzeiten im Dienst waren, leis\u00adte\u00adten 2024 17.907 Eins\u00e4tze, davon 4.058 in der Dunkelheit \u2013 also ein knap\u00adpes Viertel (23 Prozent) aller Eins\u00e4tze die\u00adser Stationen. Im Vergleich zu 2023 offen\u00adbart sich ein Plus von 13 Prozent bei Eins\u00e4tzen nach Sonnenuntergang, die von die\u00adsen Besatzungen geleis\u00adtet wur\u00adden. Die Umstellung der Station der DRF<\/span> Luftrettung in Nieb\u00fcll auf 24-h-Betrieb im Mai 2024 sowie die Aufnahme des Betriebs mit erwei\u00adter\u00adten Randzeiten an den Stationen in Berlin-Buch und Bremen sei\u00aden des\u00adhalb nur kon\u00adse\u00adquent, so Dr. Krystian Pracz, Vorstandsvorsitzender der DRF<\/span> Luftrettung: \u201eDas ist wich\u00adtig und rich\u00adtig, denn Notf\u00e4lle ken\u00adnen kei\u00adne Uhrzeit. Die Versorgung der Bev\u00f6lkerung im medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Notfall soll\u00adte bei Dunkelheit genau\u00adso gut sein wie am Tag. Technisch ist das auch heu\u00adte schon an allen unse\u00adren Standorten m\u00f6g\u00adlich<\/em>\u201d, unter\u00adstreicht Pracz.<\/span><\/p>\n

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Hauptalarmierungsgr\u00fcnde: Herzinfarkt, Schlaganfall und Unf\u00e4lle<\/strong>
\n<\/span>Mit Blick auf die Alarmierungsgr\u00fcnde zu Notfalleins\u00e4tzen zeigt sich ein weit\u00adge\u00adhend ver\u00adgleich\u00adba\u00adres Bild zu den Vorjahren: Am h\u00e4u\u00adfigs\u00adten wur\u00adden die Besatzungen zu Patienten mit Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie Herzinfarkt oder Schlaganfall sowie zu Unf\u00e4llen und St\u00fcrzen geru\u00adfen. 160 Eins\u00e4tze mit Rettungswinde flo\u00adgen die Besatzungen 2024, um Patienten auch in schwer zug\u00e4ng\u00adli\u00adchem Gel\u00e4nde schnell not\u00ad\u00e4rzt\u00adlich zu ver\u00adsor\u00adgen und aus\u00adzu\u00adflie\u00adgen: im Vergleich zum Vorjahr ein Zuwachs von 22 Prozent. Weltweite Patientenr\u00fcckholungen wur\u00adden vom Team des am Flughafen Karlsruhe\/Baden-Baden behei\u00adma\u00adte\u00adten Ambulanzflugs 385 Mal durch\u00adge\u00adf\u00fchrt.<\/span><\/p>\n

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Strukturelle Ver\u00e4nderungen, wie bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse erwei\u00adter\u00adte Kompetenzen f\u00fcr Notfallsanit\u00e4ter, erfor\u00adder\u00adten auch bei den Luftrettern ein Umdenken, so Pracz. \u201eWir begrei\u00adfen Ver\u00e4nderung jedoch als die gro\u00ad\u00dfe Chance, das System im Sinne der Patienten zu ver\u00adbes\u00adsern und leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhig f\u00fcr die Zukunft auf\u00adzu\u00adstel\u00adlen. In unse\u00adrer Rolle als Innovationstreiber ver\u00adste\u00adhen wir uns des\u00adhalb auch dies\u00adbe\u00adz\u00fcg\u00adlich als unver\u00adzicht\u00adba\u00adrer Bestandteil der schnel\u00adlen und wirk\u00adsa\u00admen Notfallrettung in Deutschland<\/em>.\u201d<\/span><\/p>\n

<\/a>Modernste Hubschrauberflotte Europas: Patientensicherheit und Effizienz an ers\u00adter Stelle
\n<\/span><\/strong>Im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr ver\u00adab\u00adschie\u00adde\u00adte die DRF<\/span> Luftrettung die letz\u00adte EC135<\/span> aus ihrer Flotte. Seitdem kom\u00admen aus\u00adschlie\u00df\u00adlich Hubschrauber des Typs H135<\/span> und H145<\/span> zum Einsatz; die DRF<\/span> Luftrettung betreibt damit euro\u00adpa\u00adweit die moderns\u00adte Flotte in der zivi\u00adlen Luftrettung. Die Fokussierung auf die\u00adse bei\u00adden hoch\u00admo\u00adder\u00adnen Muster steht zum einen f\u00fcr best\u00e4n\u00addi\u00adge Weiterentwicklung und h\u00f6chs\u00adte qua\u00adli\u00adta\u00adti\u00adve Standards f\u00fcr das Patientenwohl, zum ande\u00adren f\u00fcr gestei\u00adger\u00adte Effizienz. So las\u00adsen sich im Sinne der Interoperabilit\u00e4t Schulungen f\u00fcr Piloten, Techniker und medi\u00adzi\u00adni\u00adsches Personal ver\u00adein\u00adheit\u00adli\u00adchen, Personal kann im Bedarfsfall fle\u00adxi\u00adbel an ande\u00adre Stationen wech\u00adseln.<\/span><\/p>\n

<\/a>Der fort\u00adge\u00adf\u00fchr\u00adte Ausbau der H145-Flotte auf nun\u00admehr 32 Maschinen stellt wei\u00adte\u00adre Weichen in Richtung Zukunft. Damit ist die Flotte opti\u00admal geeig\u00adnet f\u00fcr den soge\u00adnann\u00adte \u201eDual-Use\u201c-Betrieb, also sowohl f\u00fcr die schnel\u00adle pri\u00adm\u00e4\u00adre Notfallrettung als auch f\u00fcr hoch\u00adkom\u00adple\u00adxe Sekund\u00e4rtransporte zwi\u00adschen Kliniken. Die gr\u00f6\u00ad\u00dfe\u00adren Raumma\u00dfe und h\u00f6he\u00adre Zuladungskapazit\u00e4ten erm\u00f6g\u00adli\u00adchen einen bes\u00adse\u00adren Transport zus\u00e4tz\u00adli\u00adchen Personals, wie bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse P\u00e4diater, sowie umfang\u00adrei\u00adchen medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Materials. Auch f\u00fcr Eins\u00e4tze bei Dunkelheit, bei denen aus Sicherheitsgr\u00fcnden zwei Piloten im Cockpit sit\u00adzen, ist die H145<\/span> per\u00adfekt geeig\u00adnet.<\/span><\/p>\n

Innovative Projekte f\u00fcr eine noch bes\u00adse\u00adre Patientenversorgung
\n<\/span><\/strong>Im Bereich der ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Medizintechnik trieb die DRF<\/span> Luftrettung die Weiterentwicklung der Notfallversorgung eben\u00adfalls vor\u00adan: bei\u00adspiel\u00adhaft daf\u00fcr ist der Einsatz eines neu\u00aden Bluttests zum Erkennen von Hirnblutungen an Bord von Christoph 51 in Stuttgart. Das inno\u00adva\u00adti\u00adve Verfahren, das der\u00adzeit im Rahmen einer Studie getes\u00adtet wird, wur\u00adde von einem Forscherteam der Klinik f\u00fcr Neurologie im RKH<\/span> Klinikum Ludwigsburg ent\u00adwi\u00adckelt. Es basiert auf einem Protein-Bluttest und erlaubt es der medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Hubschrauberbesatzung bereits am Einsatzort, Patienten best\u00adm\u00f6g\u00adlich zu ver\u00adsor\u00adgen und die f\u00fcr sie opti\u00adma\u00adle Zielklinik zur Weiterbehandlung aus\u00adzu\u00adw\u00e4h\u00adlen: wert\u00advol\u00adle Minuten, die Leben ret\u00adten k\u00f6n\u00adnen.<\/span><\/p>\n

<\/a>Einsatzzahlen der DRF-Stationen in Berlin unter Beachtung erwei\u00adter\u00adten Randzeiten
\n<\/span><\/strong>Seit 02.01.2024 flie\u00adgen mit Christoph 100 in und um Berlin nun drei Hubschrauber: Christoph 31 seit 01.09.1987 (ADAC<\/span>), Christoph Berlin seit 15.08.1993 (DRF<\/span>) und eben Christoph 100 (DRF<\/span>).<\/span><\/p>\n

Im Hinblick auf die all\u00adge\u00admein r\u00fcck\u00adl\u00e4u\u00adfi\u00adgen Einsatzzahlen der letz\u00adten Jahre war nun die span\u00adnen\u00adde Frage, wie sich der neue Hubschrauber auf die Situation in Berlin aus\u00adwir\u00adken w\u00fcr\u00adde. Um es vor\u00adweg zu neh\u00admen, eine abschlie\u00ad\u00dfen\u00adde Aussage kann man noch nicht tref\u00adfen, da bis\u00adher immer noch die Einsatzzahlen der ADAC<\/span> Luftrettung feh\u00adlen. Allerdings ist Christoph 100 mit ins\u00adge\u00adsamt 2.056 Eins\u00e4tzen in sei\u00adnem ers\u00adten Jahr mehr als erfolg\u00adreich gestar\u00adtet. Die 2.056 Eins\u00e4tze tei\u00adlen sich in 2.025 Eins\u00e4tze in der Notfallrettung und in 31 Eins\u00e4tze zum Transport kri\u00adtisch kran\u00adker oder ver\u00adletz\u00adter Patienten zwi\u00adschen Kliniken auf. Interessant ist hier auch die Frage nach den Zahlen in der soge\u00adnann\u00adten Randzeitenerweiterung. Christoph 100 ist seit sei\u00adner Dienstaufnahme t\u00e4g\u00adlich von 6 bis 22 Uhr ein\u00adsatz\u00adbe\u00adreit. Nach der uns von der DRF<\/span> Luftrettung erg\u00e4n\u00adzend zur Verf\u00fcgung gestell\u00adten Auswertung von Eins\u00e4tzen nach Tag und bei Dunkelheit ent\u00adfal\u00adlen auf die\u00adse Randzeiten rund 16% der Eins\u00e4tze. Eine Zahl die f\u00fcr sich spricht und deut\u00adlich zeigt, dass der Bedarf f\u00fcr die Umstellung wei\u00adte\u00adrer Stationen auf eine Randzeiten- und 24-Stunden-Dienstbereitschaft aus\u00adge\u00adbaut wer\u00adden soll\u00adte.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr die Station von Christoph Berlin ist hin\u00adge\u00adgen ein leich\u00adter R\u00fcckgang zu ver\u00adzeich\u00adnen. Bei 1.086 Eins\u00e4tzen (2023: 1.197) ent\u00adfie\u00adlen 653 Eins\u00e4tze auf die Notfallrettung und 433 Eins\u00e4tze auf den Transport kri\u00adtisch kran\u00adker oder ver\u00adletz\u00adter Patienten zwi\u00adschen Kliniken. Der R\u00fcckgang d\u00fcrf\u00adte sicher\u00adlich auch im Zusammenhang mit der Stationierung von Christoph 100 zu tun haben. Hier bleibt die Entwicklung abzu\u00adwar\u00adten. Die in Berlin sta\u00adtio\u00adnier\u00adten Hubschrauber der DRF<\/span> Luftrettung leis\u00adte\u00adten im Jahr 2024 somit ins\u00adge\u00adsamt 3.142 Eins\u00e4tze.<\/span><\/p>\n

Autor:<\/strong> Rolf Klukowski, Berlin unter Ber\u00fccksichtigung der Pressemitteilung der DRF<\/span> Luftrettung vom 10. Februar 2025<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein deut\u00adli\u00adches Plus bei Eins\u00e4tzen in der Dunkelheit, ein wei\u00adte\u00adrer Meilenstein in der Flottenerneuerung und inno\u00adva\u00adti\u00adve medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Verfahren \u2013 auch 2024 hat die DRF<\/span> Luftrettung ihren Fokus auf die kon\u00adse\u00adquen\u00adte Weiterentwicklung der Notfallrettung aus der Luft gelegt. Insgesamt 35.850 Eins\u00e4tze \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12180,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12179"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12179"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12186,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12179\/revisions\/12186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}