{"id":12297,"date":"2025-04-04T17:54:57","date_gmt":"2025-04-04T15:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12297"},"modified":"2025-04-04T17:54:57","modified_gmt":"2025-04-04T15:54:57","slug":"neuer-adac-rettungshubschrauber-in-ingolstadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/neuer-adac-rettungshubschrauber-in-ingolstadt\/","title":{"rendered":"Neuer ADAC<\/span> Rettungshubschrauber in Ingolstadt"},"content":{"rendered":"

<\/a>An der von der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen ADAC<\/span> Luftrettung betrie\u00adbe\u00adnen Station am Klinikum in Ingolstadt hebt jetzt der moderns\u00adte Helikopter der Modellreihe H135<\/span> ab und bringt Menschen in medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Notsituationen schnel\u00adle Hilfe. Die f\u00fch\u00adren\u00adde deut\u00adsche Luftrettungsorganisation stellt den neu\u00aden Rettungshubschrauber mit dem Funkrufnamen \u201eChristoph 32\u201c im Zuge ihrer kon\u00adti\u00adnu\u00adier\u00adli\u00adchen Flottenmodernisierung in den Dienst. Am Dienstag, 1. April, wur\u00adde die offi\u00adzi\u00adel\u00adle Inbetriebnahme des hoch\u00admo\u00adder\u00adnen Helikopters mit einer \u00f6ku\u00adme\u00adni\u00adschen Segnung der Maschine gefei\u00adert.<\/span><\/p>\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung, und G\u00fcnther Griesche, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Zweckverbandes f\u00fcr Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung (ZRF<\/span>) f\u00fcr die Region Ingolstadt, emp\u00adfin\u00adgen zur Inbetriebnahme zahl\u00adrei\u00adche G\u00e4ste im Hangar der Station \u2013 dar\u00adun\u00adter auch der neue Oberb\u00fcrgermeister Dr. Michael Kern. Auch Vertreter der Integrierten Leitstelle Region Ingolstadt sowie des Kooperationspartners BRK<\/span> Kreisverband Ingolstadt und des Klinikums Ingolstadt nah\u00admen an der Veranstaltung teil.<\/span><\/p>\n

<\/a>Nummer-Eins-Maschine der Modellreihe H135<\/span><\/strong><\/span>
\nDer neue ADAC<\/span> Rettungshubschrauber von Airbus Helicopters ist leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhi\u00adger und tech\u00adno\u00adlo\u00adgisch aus\u00adge\u00adreif\u00adter als sein Vorg\u00e4nger vom Typ EC<\/span> 135. Mit ihm k\u00f6n\u00adnen die flie\u00adgen\u00adden Gelben Engel opti\u00admal die ver\u00adschie\u00adde\u00adnen Einsatzszenarien in der Region abde\u00adcken. Er zeich\u00adnet sich durch Vielseitigkeit, Nachhaltigkeit und Sparsamkeit aus \u2013 der Kerosinverbrauch ist 25 bis 30 Prozent gerin\u00adger als bei gr\u00f6\u00ad\u00dfe\u00adren Maschinen.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Christoph 32\u201c ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber ein voll\u00addi\u00adgi\u00adta\u00adles Cockpit, das die Flugsicherheit ent\u00adschei\u00addend ver\u00adbes\u00adsert. Der Pilot erkennt ande\u00adre Luftfahrzeuge zuver\u00adl\u00e4s\u00adsig, bekommt auf dem Navigationsdisplay Hindernisse ange\u00adzeigt und erh\u00e4lt auto\u00adma\u00adti\u00adsier\u00adte Kollisionswarnungen. Ein auf moderns\u00adter Elektronik basie\u00adren\u00adder Vier-Achsen-Autopilot erm\u00f6g\u00adlicht Instrumentenanfl\u00fcge bis zum Schwebeflug, zwei Kameras unter\u00adst\u00fct\u00adzen den Piloten beim Landen in unbe\u00adkann\u00adtem Gel\u00e4nde, was die Sicherheit zus\u00e4tz\u00adlich erh\u00f6ht.<\/span><\/p>\n

Die H135<\/span> ist f\u00fcr die ADAC<\/span> Luftretter ein idea\u00adler Allrounder \u2013 ob als schnel\u00adler Notarztzubringer bei Unf\u00e4llen, die zu den h\u00e4u\u00adfigs\u00adten Einsatzgr\u00fcnden z\u00e4h\u00adlen, oder f\u00fcr den Transport von Schwerverletzten \u00fcber gr\u00f6\u00ad\u00dfe\u00adre Flugdistanzen. Der Rotordurchmesser von mehr als zehn Metern redu\u00adziert Flugger\u00e4usche und Abwind. Die Maschine ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber zwei Triebwerke mit jeweils 734 PS<\/span> Spitzenleistung. Die Einsatzgeschwindigkeit betr\u00e4gt rund 220 Kilometer pro Stunde, die maxi\u00adma\u00adle Reichweite 667 Kilometer, und das Maximalgewicht beim Abflug ist 2980 Kilogramm. Cable Cutter, schwert\u00adf\u00f6r\u00admi\u00adge \u201eSeilabweiser\u201c an der Vorderseite, den Scheibenwischern und den Kufen ver\u00adhin\u00addern das Verfangen mit Hochspannungs- und Telefonleitungen. Zudem ist die neue H135<\/span> im Bedarfsfall auch f\u00fcr eine m\u00f6g\u00adli\u00adche Randzeitenerweiterung f\u00fcr Fl\u00fcge in die D\u00e4mmerung und bei Dunkelheit geeig\u00adnet.<\/span><\/p>\n

Individuelles Innenraumkonzept f\u00fcr bes\u00adse\u00adre Patientenversorgung<\/strong><\/span>
\nDas Innenleben von \u201eChristoph 32\u201c wur\u00adde von der ADAC<\/span> Luftrettung erheb\u00adlich auf\u00adge\u00adwer\u00adtet. Die deutsch\u00adland\u00adweit erst\u00admals zuvor in Siegen, Straubing und Zwickau ein\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adte\u00adte Innenraumverkleidung \u201eKokon\u201c erm\u00f6g\u00adlicht, medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Ger\u00e4te wie Sauerstoffflaschen fle\u00adxi\u00adbel an Wand oder Decke auf\u00adzu\u00adh\u00e4n\u00adgen und Patientinnen oder Patienten bes\u00adser zu behan\u00addeln. Mit dem neu\u00aden System ist \u201eChristoph 32\u201c rund 100 Kilogramm leich\u00adter, wodurch mehr Treibstoff mit\u00adge\u00adnom\u00admen wer\u00adden kann und Folgeeins\u00e4tze ohne vor\u00adhe\u00adri\u00adge Tankstopps m\u00f6g\u00adlich sind.<\/span><\/p>\n

<\/a>Aktuell sind in Ingolstadt 23 Teammitglieder im wech\u00adseln\u00adden Schichteinsatz. Neben einer Pilotin und zwei Piloten setzt sich die Crew aus 14 Not\u00e4rzten und Not\u00e4rztinnen des Klinikums Ingolstadt sowie sechs Notfallsanit\u00e4terinnen und Notfallsanit\u00e4tern aus dem BRK-Kreisverband Ingolstadt zusam\u00admen. Im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr flog \u201eChristoph 32\u201c fast 1300 Eins\u00e4tze.<\/span><\/p>\n

Quelle:<\/strong> Pressemitteilung der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH vom 3. April 2025<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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