{"id":12332,"date":"2025-05-17T22:44:42","date_gmt":"2025-05-17T20:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12332"},"modified":"2025-05-17T22:48:06","modified_gmt":"2025-05-17T20:48:06","slug":"grosse-wasserrettungsuebung-am-strandbad-wannsee-mit-adac-luftrettung-und-partnern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/grosse-wasserrettungsuebung-am-strandbad-wannsee-mit-adac-luftrettung-und-partnern\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfe Wasserrettungs\u00fcbung am Strandbad Wannsee mit ADAC<\/span> Luftrettung und Partnern"},"content":{"rendered":"

<\/a>Wenn ein neu\u00ades Rettungsmittel ein\u00adge\u00adf\u00fchrt wird, dann muss es im Vorfeld erprobt wer\u00adden. Die Fliegerstaffeln der Bundespolizei und die Stationen der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen ADAC<\/span> Luftrettung wer\u00adden aktu\u00adell mit dem inno\u00adva\u00adti\u00adven Rettungssystem \u201cRestube auto\u00adma\u00adtic\u201d aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Die selbst\u00adauf\u00adbla\u00adsen\u00adde Boje schlie\u00dft dabei eine bis\u00adlang bestehen\u00adde L\u00fccke in der pro\u00adfes\u00adsio\u00adnel\u00adlen Wasserrettung. <\/span><\/p>\n

<\/a>Um das neue Equipment schnell und sicher im Einsatz nut\u00adzen zu k\u00f6n\u00adnen, bedarf es nat\u00fcr\u00adlich \u00dcbung. Deshalb fand am heu\u00adti\u00adgen Samstag am Strandbad Wannsee in Berlin eine gro\u00ad\u00dfe Wasserrettungs\u00fcbung mit der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH zusam\u00admen mit der DLRG<\/span>, des DRK<\/span>, des ASB<\/span> und der Berliner Feuerwehr statt. Crews der Luftrettungsstationen Christoph 31 Berlin, Christoph 48 Neustrelitz und Christoph 39 Perleberg flo\u00adgen mit einer eigens f\u00fcr die\u00adsen Anlass ein\u00adge\u00adflo\u00adge\u00adnen EC135<\/span> (D-HOFF, SN<\/span>: 0260) um das neue Rettungsmittel Restube auto\u00adma\u00adtic zu tes\u00adten. Der Hubschrauber erhielt f\u00fcr die\u00adsen Anlass den inter\u00adnen Funkrufnamen \u201eChristoph Wannsee\u201d.<\/span><\/p>\n

<\/a>Bevor die \u00dcbung begann fand ein Briefing statt, in dem das neue System und die Funktionsweise vor\u00adge\u00adstellt wur\u00adde. Ferner gaben die Organisatoren Sicherheitshinweise, erkl\u00e4r\u00adten die Handzeichen und beant\u00adwor\u00adte\u00adten Fragen der Teilnehmer.<\/span>



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<\/a>Restube auto\u00adma\u00adtic ist ein kom\u00adpak\u00adtes Kleinwurfger\u00e4t, das viel\u00adsei\u00adtig ein\u00adsetz\u00adbar ist. Es kann Verungl\u00fcckten und sich in Wassernot befin\u00adden\u00adden Personen aus siche\u00adrer Entfernung zuge\u00adwor\u00adfen oder bei einer Drohnen- bzw. Hubschraubergest\u00fctzten Wasserrettung ver\u00adwen\u00addet wer\u00adden. Die Boje bl\u00e4st sich bei Wasserkontakt auto\u00adma\u00adtisch auf und bie\u00adtet in Sekunden hilf\u00adrei\u00adchen Auftrieb. Dadurch wird f\u00fcr die ver\u00adun\u00adfall\u00adte Person im Wasser wert\u00advol\u00adle Zeit bis zur eigent\u00adli\u00adchen Rettung gewon\u00adnen. Hubschrauber der ADAC<\/span> Luftrettung wer\u00adden mit vier Restube auto\u00adma\u00adtics aus\u00adge\u00adstat\u00adtet.<\/span><\/p>\n

<\/a>Das Rettungssystem hat einen Auftrieb von 75 Newton, was etwa 7,5kg aus dem Wasser heben kann. In einer kri\u00adti\u00adschen Situation ist es am wich\u00adtigs\u00adten, dass die Atemwege nicht unter Wasser sind, d.h., dass der Kopf bis zum Mund \u00fcber dem Wasser ist. Daf\u00fcr m\u00fcs\u00adsen ca. 4kg aus dem Wasser geho\u00adben wer\u00adden. Lehnt man sich \u00fcber die Boje reicht der Auftrieb der Sicherheitsboje also daf\u00fcr aus. Restube auto\u00adma\u00adtic kann mehr\u00adfach ver\u00adwen\u00addet wer\u00adden. Nach einem Einsatz l\u00e4sst sich die Sicherheitsboje ganz ein\u00adfach wie\u00adder start\u00adklar machen: Luft ablas\u00adsen, neue CO2-Patrone ein\u00adset\u00adzen, Auftriebsk\u00f6rper ent\u00adspre\u00adchend der auf\u00adge\u00addruck\u00adten Anleitung zusam\u00admen\u00adfal\u00adten, das Ganze in der Tasche ver\u00adstau\u00aden.<\/span><\/p>\n

<\/a>Vor der Einf\u00fchrung von Restube auto\u00adma\u00adtic war die Situation bei Wasserrettungseins\u00e4tzen deut\u00adlich schwie\u00adri\u00adger. Bei Alarmierungen auf\u00adgrund von Personen in Wassernot unter\u00adst\u00fctz\u00adten die Hubschrauber-Teams, sofern sie kei\u00adne Winde hat\u00adten, die Einsatzkr\u00e4fte vor Ort, indem sie das Gebiet aus der Luft absuch\u00adten und die Rettungskr\u00e4fte im Wasser koor\u00addi\u00adnier\u00adten oder gege\u00adbe\u00adnen\u00adfalls einen Retter absprin\u00adgen lie\u00ad\u00dfen. Trotz die\u00adser Bem\u00fchungen bestand oft ein Engpass an geeig\u00adne\u00adtem Rettungsger\u00e4t, beson\u00adders in Szenarien mit Personen im Wasser oder bei einem Eisbruch sowie bei Notwasserungen von Hubschraubern.<\/span><\/p>\n

Autor:<\/strong> Werner Latten<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wenn ein neu\u00ades Rettungsmittel ein\u00adge\u00adf\u00fchrt wird, dann muss es im Vorfeld erprobt wer\u00adden. Die Fliegerstaffeln der Bundespolizei und die Stationen der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen ADAC<\/span> Luftrettung wer\u00adden aktu\u00adell mit dem inno\u00adva\u00adti\u00adven Rettungssystem \u201cRestube auto\u00adma\u00adtic\u201d aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Die selbst\u00adauf\u00adbla\u00adsen\u00adde Boje schlie\u00dft dabei eine bis\u00adlang \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12342,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12332"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12332"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12347,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12332\/revisions\/12347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}