{"id":12370,"date":"2025-06-17T19:05:37","date_gmt":"2025-06-17T17:05:37","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12370"},"modified":"2025-06-17T20:10:22","modified_gmt":"2025-06-17T18:10:22","slug":"christoph-hansa-fliegt-weiter-in-gelb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-hansa-fliegt-weiter-in-gelb\/","title":{"rendered":"\u201e<\/span>Christoph Hansa\u201c fliegt wei\u00adter in Gelb"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge ADAC<\/span> Luftrettung bleibt f\u00fcr wei\u00adte\u00adre zehn Jahre Betreiber des Rettungshubschraubers \u201eChristoph Hansa\u201c. Die Entscheidung f\u00fcr eine Fortf\u00fchrung der Partnerschaft mit den flie\u00adgen\u00adden Gelben Engeln hat die Hansestadt Hamburg jetzt nach einem EU-wei\u00adten Ausschreibungsverfahren bekannt gege\u00adben. Somit k\u00f6n\u00adnen die ADAC<\/span> Luftrettung und das BG<\/span> Klinikum Hamburg die erfolg\u00adrei\u00adche Zusammenarbeit fort\u00adschrei\u00adben. Der neue Vertrag hat eine Laufzeit bis 30. Juni 2035.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u201e<\/span>Mit unse\u00adrem Angebot konn\u00adten wir die Hansestadt Hamburg davon \u00fcber\u00adzeu\u00adgen, dass die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung aus der Luft bei uns auch wei\u00adter\u00adhin in den bes\u00adten H\u00e4nden liegt. Die posi\u00adti\u00adve Entscheidung gibt uns wich\u00adti\u00adge Planungssicherheit in Bezug auf die Arbeitspl\u00e4tze vor Ort, unse\u00adre inter\u00adnen Planungen sowie die Zukunft der ADAC<\/span> Luftrettung in Hamburg. Die Bev\u00f6lkerung kann sich wei\u00adter\u00adhin auf unse\u00adre hoch\u00adpro\u00adfes\u00adsio\u00adnel\u00adle Hilfe ver\u00adlas\u00adsen\u201c, sag\u00adte Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u201e<\/span>Christoph Hansa\u201c ist schnel\u00adler Notarztzubringer und flie\u00adgen\u00adde Intensivstation in einem. Die Station am BG<\/span> Klinikum Hamburg in Boberg ent\u00adspricht moderns\u00adten Standards und erf\u00fcllt alle gel\u00adten\u00adden EU-Vorschriften. Die Hamburger Crew besteht aus drei Piloten der ADAC<\/span> Luftrettung, denen Stationsleiter Michael Gomme vor\u00adsteht, 15 Not\u00e4rztinnen und Not\u00e4rzten des BG<\/span> Klinikums Hamburg, gelei\u00adtet von Dr. Tim Lange, sowie f\u00fcnf Notfallsanit\u00e4terinnen und Notfallsanit\u00e4tern des BG<\/span> Klinikums, gelei\u00adtet von J\u00f6rn \u00d6llrich. Die Einsatzbereitschaft beginnt t\u00e4g\u00adlich um 8 Uhr und dau\u00adert bis Sonnenuntergang, sp\u00e4\u00adtes\u00adtens 21 Uhr. Hubschrauberf\u00fchrende Leitstelle ist die Rettungsleitstelle der Feuerwehr Hamburg (Notruf 112).<\/span><\/p>\n

J\u00f6rg Sauermann, Amtsleiter der Feuerwehr Hamburg: \u201eDurch die Vergabe des Rettungshubschraubers wird die luft\u00adge\u00adbun\u00adde\u00adne ret\u00adtungs\u00addienst\u00adli\u00adche Versorgung in Hamburg sowie \u00fcber die Stadtgrenzen hin\u00adaus wei\u00adter\u00adhin auf h\u00f6chs\u00adtem Niveau gew\u00e4hr\u00adleis\u00adtet. Die Feuerwehr Hamburg freut sich auf eine gute und pro\u00adfes\u00adsio\u00adnel\u00adle Zusammenarbeit. Die Patientinnen und Patienten k\u00f6n\u00adnen sich auch in Zukunft auf ein hoch\u00adspe\u00adzia\u00adli\u00adsier\u00adtes Einsatzmittel ver\u00adlas\u00adsen, das eine exzel\u00adlen\u00adte medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung sicher\u00adstellt.\u201c<\/span><\/p>\n

Dr. Harald M\u00fcller, Vorsitzender der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung des BG<\/span> Klinikums Hamburg: \u201e\u201aChristoph Hansa\u2018 ist bereits seit 35 Jahren am BG<\/span> Klinikum Hamburg sta\u00adtio\u00adniert und seit\u00addem ist der ADAC<\/span> ein ver\u00adl\u00e4ss\u00adli\u00adcher Partner an unse\u00adrer Seite. Wir freu\u00aden uns sehr, dass die erfolg\u00adrei\u00adche Zusammenarbeit auch ein 45-j\u00e4h\u00adri\u00adges Jubil\u00e4um fei\u00adern wird und wir wei\u00adter\u00adhin die medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Besatzung f\u00fcr die Eins\u00e4tze stel\u00adlen d\u00fcr\u00adfen. Damit ist die Versorgung der Bev\u00f6lkerung in der Luftrettung durch ein ein\u00adge\u00adspiel\u00adtes Team sicher\u00adge\u00adstellt.\u201c<\/span><\/p>\n

<\/a>Am 2. Februar 1990 nahm \u201eChristoph Hansa\u201d aus Hamburg sei\u00adnen Dienst auf und schrieb Luftfahrtgeschichte. Er war Deutschlands ers\u00adter \u201eAmbulanzhubschrauber\u201c, des\u00adsen vor\u00adran\u00adgi\u00adge Aufgabe \u00e4rzt\u00adlich beglei\u00adte\u00adte Patientenverlegungen ist. Und so war auch der ers\u00adte Auftrag ein Krankentransport von Otterndorf an die Nordsee. Rund 40.000 Eins\u00e4tze kamen seit\u00addem zusam\u00admen. Mittlerweile sind die Hamburger Luftretter auf einen hoch\u00admo\u00adder\u00adnen Hubschrauber des Typs H145<\/span> mit Winde umge\u00adstie\u00adgen und decken mit ihm sowohl Sekund\u00e4reins\u00e4tze (Intensivverlegungen) als auch Prim\u00e4reins\u00e4tze (Notarztzubringer) ab. 2024 hob die Crew daf\u00fcr 871-mal ab, 49-mal wur\u00adde dabei die Winde ein\u00adge\u00adsetzt.<\/span><\/p>\n

<\/a>Einsatzgrund Nummer eins waren bei den oft lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tzen von \u201eChristoph Hansa\u201c mit 32 Prozent Verletzungen nach Unf\u00e4llen. Dazu geh\u00f6\u00adren Freizeit-, Sport-, Schul- und Verkehrsunf\u00e4lle. Dann fol\u00adgen mit 30 Prozent Notf\u00e4lle des Herz-Kreislauf-Systems wie Herzinfarkte und Herzrhythmusst\u00f6rungen. In 15 Prozent der F\u00e4lle dia\u00adgnos\u00adti\u00adzier\u00adten die Lebensretter aus der Luft neu\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adsche Notf\u00e4lle, wie zum Beispiel einen Schlaganfall. Bei 12 Prozent war ein psych\u00adia\u00adtri\u00adscher Grund oder Hilfe bei der Geburt die Ursache.<\/span><\/p>\n

Die flie\u00adgen\u00adden Gelben Engel der ADAC<\/span> Luftrettung sind 2024 bun\u00addes\u00adweit zu 49.048 Notf\u00e4llen aus\u00adge\u00adr\u00fcckt. Um die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung aus der Luft in Deutschland sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen, arbei\u00adten f\u00fcr die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH und deren Tochterunternehmen bun\u00addes\u00adweit mehr als 1350 Menschen \u2013 dar\u00adun\u00adter rund 170 Piloten und Pilotinnen, etwa 600 Not\u00e4rzte und Not\u00e4rztinnen, 230 Notfallsanit\u00e4ter und Notfallsanit\u00e4terinnen (TC<\/span> HEMS<\/span>) und rund 200 Mitarbeitende aus Technik und Wartung. Im Durchschnitt wur\u00adden die Maschinen jeden Tag zu knapp 135 Notf\u00e4llen alar\u00admiert.<\/span><\/p>\n

Quelle:<\/strong> Pressemitteilung der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH vom 17. Juni 2025<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge ADAC<\/span> Luftrettung bleibt f\u00fcr wei\u00adte\u00adre zehn Jahre Betreiber des Rettungshubschraubers \u201eChristoph Hansa\u201c. Die Entscheidung f\u00fcr eine Fortf\u00fchrung der Partnerschaft mit den flie\u00adgen\u00adden Gelben Engeln hat die Hansestadt Hamburg jetzt nach einem EU-wei\u00ad\u00adten Ausschreibungsverfahren bekannt gege\u00adben. Somit k\u00f6n\u00adnen die \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12379,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12370"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12370"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12382,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12370\/revisions\/12382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}