{"id":12602,"date":"2025-10-21T15:54:40","date_gmt":"2025-10-21T13:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12602"},"modified":"2025-10-24T16:11:28","modified_gmt":"2025-10-24T14:11:28","slug":"luftrettung-in-der-bodenseeregion-christoph-45-feiert-45-geburtstag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/luftrettung-in-der-bodenseeregion-christoph-45-feiert-45-geburtstag\/","title":{"rendered":"Luftrettung in der Bodenseeregion\u2009\u2014\u2009Christoph 45 fei\u00adert 45. Geburtstag"},"content":{"rendered":"

<\/a>Seit 45 Jahren ist die Luftrettungsstation Friedrichshafen ein unver\u00adzicht\u00adba\u00adrer Bestandteil der Notfallversorgung in der Bodenseeregion. Im Oktober 1980 nahm die DRF<\/span> Luftrettung den Einsatzbetrieb auf \u2013 zun\u00e4chst pro\u00advi\u00adso\u00adrisch und mit einem Hubschrau<\/span><\/a>ber des Typs Bell 206 Long Ranger. Bereits einen Tag sp\u00e4\u00adter folg\u00adte der ers\u00adte Einsatz. Heute ist Christoph 45 ein unver\u00adzicht\u00adba\u00adrer Baustein in der schnel\u00adlen not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adschen Versorgung in der Region.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/a>In den 45 Jahren seit der Gr\u00fcndung haben sich die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adschen Verfahren und Ger\u00e4te, die den Not\u00e4rzten und Notfallsanit\u00e4tern an der Station zur Verf\u00fcgung ste\u00adhen, enorm wei\u00adter\u00adent\u00adwi\u00adckelt. Ziel war und ist es, die Versorgung kri\u00adtisch kran\u00adker und ver\u00adletz\u00adter Patienten in der Region immer wei\u00adter zu ver\u00adbes\u00adsern und ihnen so opti\u00adma\u00adle \u00dcberlebens- und Genesungschancen zu geben. Notfallrettung ist dabei immer eine Gemeinschaftsleistung. Daher dankt die DRF<\/span> Luftrettung allen Einsatzpartnern in der Region, die seit der Stationsgr\u00fcndung jeden Tag Hand in Hand mit der Besatzung von Christoph 45 im Einsatz sind, um Leben zu ret\u00adten \u2013 unter ande\u00adrem den Rettungsdiensten, den Kliniken, der Polizei, der Feuerwehr oder auch den Bergwachten.<\/span><\/div>\n
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<\/a>Auch bei den ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Hubschraubertypen gab es eini\u00adgen Fortschritt: 1983 l\u00f6s\u00adte eine BO<\/span> 105 die Bell 206 ab, 2009 wur\u00adde eine EC135<\/span> in Dienst gestellt, die 2018 von einer H135<\/span> abge\u00adl\u00f6st wur\u00adde. Im September 2024 erfolg\u00adte der Musterwechsel auf eine H145<\/span>. Vor allem die Umstellung auf die H145<\/span> war ein wich\u00adti\u00adger Schritt f\u00fcr die Crews an der Station. Denn neben Eins\u00e4tzen in der Notfallrettung wer\u00adden sie auch h\u00e4u\u00adfig alar\u00admiert, um schwer kran\u00adke oder ver\u00adletz\u00adte Patienten zwi\u00adschen Kliniken zu trans\u00adpor\u00adtie\u00adren. Hier hat die H145<\/span> durch die h\u00f6he\u00adre Nutzlast und den drit\u00adten Sitzplatz in der Kabine erwei\u00adter\u00adte Einsatzm\u00f6glichkeiten er\u00f6ff\u00adnet. So kann bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse ein p\u00e4d\u00adia\u00adtri\u00adsches Team den Transport eines Kindes beglei\u00adten oder schwe\u00adres Versorgungsequipment f\u00fcr beson\u00adders kom\u00adple\u00adxe Eins\u00e4tze zuge\u00adla\u00adden wer\u00adden. Die Besatzung kann auch mehr Kerosin tan\u00adken und damit wei\u00adte\u00adre Strecken ohne Tankstopp flie\u00adgen, was f\u00fcr die Patienten wert\u00advol\u00adle Zeit spart. Auch bei Eins\u00e4tzen in gro\u00ad\u00dfer H\u00f6he in den Alpen er\u00f6ff\u00adnet die H145<\/span> durch das Plus an Leistung mehr M\u00f6glichkeiten.<\/span><\/div>\n

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An See und Alpen: Die Station Friedrichshafen<\/span><\/strong><\/p>\n

Christoph 45 ist t\u00e4g\u00adlich von Sonnenaufgang (fr\u00fc\u00adhes\u00adtens 7.00 Uhr) bis Sonnenuntergang ein\u00adsatz\u00adbe\u00adreit. Einsatzorte im Umkreis von 60 Kilometern erreicht die Besatzung in maxi\u00admal 15 Flugminuten. Im Einsatz sind Piloten und Notfallsanit\u00e4ter der DRF<\/span> Luftrettung sowie Not\u00e4rzte des Klinikums Friedrichshafen. 2025 wur\u00adde der Hubschrauber ins\u00adge\u00adsamt 972-mal alar\u00admiert. Neben Notfalleins\u00e4tzen, wie z. B. h\u00e4us\u00adli\u00adchen Unf\u00e4llen, Arbeits- und Verkehrsunf\u00e4llen, aku\u00adten Erkrankungen oder Kindernotf\u00e4llen, geh\u00f6\u00adren Bergeins\u00e4tze in den nahe gele\u00adge\u00adnen Allg\u00e4uer Alpen, im Schweizer Voralpenland, im Bregenzer Wald und im \u00f6ster\u00adrei\u00adchi\u00adschen Vorarlberg sowie Rettungsfl\u00fcge \u00fcber dem Bodensee mit zum Einsatzspektrum des Rettungshubschraubers. Informationen unter www.drf-luftrettung<\/span><\/p>\n

Quelle<\/strong>: Pressemitteilung der DRF<\/span> Luftrettung vom 21. Oktober 2025<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seit 45 Jahren ist die Luftrettungsstation Friedrichshafen ein unver\u00adzicht\u00adba\u00adrer Bestandteil der Notfallversorgung in der Bodenseeregion. Im Oktober 1980 nahm die DRF<\/span> Luftrettung den Einsatzbetrieb auf \u2013 zun\u00e4chst pro\u00advi\u00adso\u00adrisch und mit einem Hubschrauber des Typs Bell 206 Long Ranger. Bereits einen \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12604,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12602"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12602"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12609,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12602\/revisions\/12609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}