{"id":12909,"date":"2026-03-20T15:37:22","date_gmt":"2026-03-20T14:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12909"},"modified":"2026-03-20T15:37:53","modified_gmt":"2026-03-20T14:37:53","slug":"verticon-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/verticon-2026\/","title":{"rendered":"Verticon 2026"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Verticon (fr\u00fc\u00adher Heli-Expo) fand die\u00adses Jahr in der Zeit vom 9.\u2009\u2014\u200912. M\u00e4rz in Atlanta statt. Sie ist die welt\u00adweit die gr\u00f6\u00df\u00adte Konferenz- und Fachmesse f\u00fcr Hubschrauber und senk\u00adrecht star\u00adten\u00adde Luftfahrzeuge. Mit 684 Ausstellern und 64 aus\u00adge\u00adstell\u00adten Luftfahrzeugen erstreck\u00adte sich die\u00adses Jahr die Ausstellungsfl\u00e4che \u00fcber das gesam\u00adte Georgia World Congress Center. Verschiedene Hubschrauberunternehmen, dar\u00adun\u00adter auch meh\u00adre\u00adre euro\u00adp\u00e4i\u00adsche Luftrettungsorganisationen, haben auf der inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adlen Hubschraubermesse neue Hubschrauber u. a. bei Airbus Helicopters, Bell Textron Inc. und MD<\/span> Helicopters bestellt oder lang\u00adfris\u00adti\u00adge Beschaffungsvereinbarungen geschlos\u00adsen. Im Mittelpunkt ste\u00adhen dabei bei Airbus Helicopters die leich\u00adten zwei\u00admo\u00adto\u00adri\u00adgen Muster H135<\/span>, H145<\/span> sowie der neu ent\u00adwi\u00adckel\u00adte Typ H140<\/span>. Bei Bell Textron Inc. steht die Bell 407GXi und bei MD<\/span> Helicopters die neu\u00ades\u00adte Version der MD<\/span> 500-Familie, die MD<\/span> 564 im Fokus.<\/span><\/p>\n

<\/a>ADAC<\/span> Luftrettung und Airbus unter\u00adzeich\u00adnen Rahmenvertrag f\u00fcr Hubschrauber H135<\/span>, H140<\/span> und H145<\/span>
\n<\/strong><\/span>Die ADAC<\/span> Luftrettung, einer der gr\u00f6\u00df\u00adten euro\u00adp\u00e4i\u00adschen Betreiber von Helicopter Emergency Medical Services (HEMS<\/span>), und Airbus Helicopters haben die Unterzeichnung eines stra\u00adte\u00adgi\u00adschen lang\u00adfris\u00adti\u00adgen Rahmenvertrags f\u00fcr Airbus H135-<\/span>, H140-<\/span> und H145-Hubschrauber bekannt gege\u00adben. Dieser Rahmenvertrag fes\u00adtigt die ers\u00adte Vereinbarung, die im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr auf der Verticon bekannt gege\u00adben wur\u00adde, wo ADAC<\/span> Luftrettung als Erstkunde und Entwicklungspartner des neu\u00aden Hubschraubers H140<\/span> vor\u00adge\u00adstellt wur\u00adde<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Durch die Investition in die\u00adse neu\u00aden Flugzeuge set\u00adzen wir bewusst auf moderns\u00adte Flugtechnologie, die unse\u00adre medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Notfallversorgung in der Luft lang\u00adfris\u00adtig erheb\u00adlich ver\u00adbes\u00adsern wird. Eine diver\u00adsi\u00adfi\u00adzier\u00adte Flotte mit unter\u00adschied\u00adli\u00adchen Hubschraubertypen erm\u00f6g\u00adlicht es uns, opti\u00admal auf die spe\u00adzi\u00adfi\u00adschen betrieb\u00adli\u00adchen Anforderungen medi\u00adzi\u00adni\u00adscher Notfalldienste zu reagie\u00adren. Und mit die\u00adsen Flugzeugen sind wir jeder\u00adzeit in der Lage, Rettungseins\u00e4tze durch\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren\u2009\u2014\u2009rund um die Uhr und sogar in der Dunkelheit\u201d<\/em>, sag\u00adte Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, CEO<\/span> der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen ADAC<\/span> Luftrettung. \u201eDiese Rahmenvereinbarung stellt sicher, dass die Patienten- und Flugsicherheit\u2009\u2014\u2009unse\u00adre abso\u00adlu\u00adten obers\u00adten Priorit\u00e4ten\u2009\u2014\u2009auch in Zukunft auf dem h\u00f6chst\u00adm\u00f6g\u00adli\u00adchen Niveau blei\u00adben wird. Und dies wer\u00adden wir auf bedarfs\u00adge\u00adrech\u00adte Weise errei\u00adchen, mit gerin\u00adge\u00adrem Kraftstoffverbrauch und h\u00f6he\u00adrer Kosteneffizienz.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Wir sind stolz dar\u00adauf, unse\u00adre jahr\u00adzehn\u00adte\u00adlan\u00adge Partnerschaft mit der ADAC<\/span> Luftrettung fort\u00adzu\u00adset\u00adzen, um den Weg in die Zukunft der Luftrettung zu ebnen. Durch die Integration des H135<\/span>, H145<\/span> und unse\u00adrer neu\u00ades\u00adten 3-Tonnen-Klasse H140<\/span> in ihre Flotte sorgt ADAC<\/span> Luftrettung f\u00fcr maxi\u00adma\u00adle Vielseitigkeit und Effizienz\u201d<\/em>, sag\u00adte Bruno Even, CEO<\/span> von Airbus Helicopters. \u201eDieser Rahmenvertrag unter\u00adstreicht unse\u00adre gemein\u00adsa\u00adme Mission, den Besatzungen die lei\u00adses\u00adten, sichers\u00adten und tech\u00adno\u00adlo\u00adgisch fort\u00adschritt\u00adlichs\u00adten Werkzeuge zur Verf\u00fcgung zu stel\u00adlen, um jeden Tag lebens\u00adret\u00adten\u00adde Pflege und Unterst\u00fctzung f\u00fcr die\u00adje\u00adni\u00adgen zu bie\u00adten, die drin\u00adgend Hilfe ben\u00f6\u00adti\u00adgen.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

Die ADAC<\/span> Luftrettung, einer der gr\u00f6\u00df\u00adten HEMS-Betreiber in Europa, setzt von ihren 37 Stationen aus 60 Airbus-Hubschrauber ein.<\/span><\/p>\n

<\/a>DRF<\/span> Luftrettung erwei\u00adtert Flotte um vier wei\u00adte\u00adre Airbus H145-Hubschrauber
\n<\/strong><\/span>Die DRF<\/span> Luftrettung und Airbus Helicopters haben einen neu\u00aden Auftrag \u00fcber vier H145-Hubschrauber bekannt gege\u00adben. Diese j\u00fcngs\u00adte Vereinbarung unter\u00adstreicht die lang\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adge Partnerschaft zwi\u00adschen den bei\u00adden Organisationen und ihr gemein\u00adsa\u00admes Engagement f\u00fcr die F\u00f6rderung der Luftrettungskapazit\u00e4ten.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Unsere Mission ist es, jeder\u00adzeit eine opti\u00adma\u00adle Versorgung zum Nutzen unse\u00adrer Patienten zu gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten. Mit vier wei\u00adte\u00adren H145<\/span> st\u00e4r\u00adken wir unse\u00adre Position als Betreiber einer der gr\u00f6\u00df\u00adten H145-Flotten in Europa und schaf\u00adfen gleich\u00adzei\u00adtig die Voraussetzungen, uns f\u00fcr die Zukunft zu posi\u00adtio\u00adnie\u00adren. Dar\u00fcber hin\u00adaus haben wir im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr einen wei\u00adte\u00adren wich\u00adti\u00adgen Schritt unter\u00adnom\u00admen, um schnell und effek\u00adtiv auf die Entwicklungen im Rettungsdienst reagie\u00adren zu k\u00f6n\u00adnen, indem wir uns f\u00fcr die H140<\/span> ent\u00adschie\u00adden und zehn neue Hubschrauber bestellt haben. Damit erhal\u00adten unse\u00adre Besatzungen eine Flotte, die es ihnen erm\u00f6g\u00adlicht, jeden Tag unter den best\u00adm\u00f6g\u00adli\u00adchen Bedingungen Leben zu ret\u00adten<\/em>\u201c, sag\u00adte Krystian Pracz, CEO<\/span> der DRF<\/span> Luftrettung.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Die kon\u00adti\u00adnu\u00adier\u00adli\u00adche Erweiterung der DRF-Flotte ist ein star\u00adker Beweis f\u00fcr das tief ver\u00adwur\u00adzel\u00adte Vertrauen und die enge Partnerschaft, die wir \u00fcber Jahrzehnte des gemein\u00adsa\u00admen Engagements f\u00fcr die Luftrettung auf\u00adge\u00adbaut haben. Wir sind sehr stolz dar\u00adauf, dass unse\u00adre Hubschrauber als zuver\u00adl\u00e4s\u00adsi\u00adge Werkzeuge f\u00fcr ihre hoch\u00adqua\u00adli\u00adfi\u00adzier\u00adten Besatzungen die\u00adnen und jeden Tag dazu bei\u00adtra\u00adgen, dass sie Leben in ganz Europa ret\u00adten k\u00f6n\u00adnen\u201c<\/em>, sag\u00adte Bruno Even, CEO<\/span> von Airbus Helicopters.<\/span><\/p>\n

Die DRF<\/span> Luftrettung ist eine der gr\u00f6\u00df\u00adten und erfah\u00adrens\u00adten Luftrettungsorganisationen in Europa. Die Organisation und ihre Tochtergesellschaften betrei\u00adben mehr als 50 Airbus H135-<\/span> und H145-Hubschrauber an 32 Standorten in Deutschland f\u00fcr Notfallrettungs- und Intensivtransporte. Dar\u00fcber hin\u00adaus wer\u00adden sie auch f\u00fcr spe\u00adzi\u00adel\u00adle Missionen ein\u00adge\u00adsetzt.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u00d6AMTC<\/span> Flugrettung und Airbus unter\u00adzeich\u00adnen lang\u00adfris\u00adti\u00adgen Rahmenvertrag f\u00fcr Hubschrauber der Typen H135<\/span>, H140<\/span> und H145<\/span>
\n<\/strong><\/span>Die \u00d6AMTC<\/span> Flugrettung und Airbus Helicopters haben die Unterzeichnung eines stra\u00adte\u00adgi\u00adschen Rahmenvertrags f\u00fcr die Hubschrauber Airbus H135<\/span>, H140<\/span> und H145<\/span> bekannt\u00adge\u00adge\u00adben. Dieser Rahmenvertrag bekr\u00e4f\u00adtigt die auf der letzt\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adgen Verticon ange\u00adk\u00fcn\u00addig\u00adte Vereinbarung, auf der die \u00d6AMTC<\/span> Flugrettung als Erstkunde und Entwicklungspartner des neu\u00aden Hubschraubers H140<\/span> vor\u00adge\u00adstellt wur\u00adde.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>F\u00fcr die \u00d6AMTC<\/span> Flugrettung ist es uner\u00adl\u00e4ss\u00adlich, tech\u00adno\u00adlo\u00adgisch f\u00fch\u00adrend zu sein. Wir sind stolz dar\u00adauf, unse\u00adre ope\u00adra\u00adti\u00adve Expertise direkt in die Entwicklung des H140<\/span> ein\u00adge\u00adbracht zu haben und so sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen, dass er den rea\u00adlen Anforderungen des Rettungsdienstes, unse\u00adrer Besatzungen und Patienten gerecht wird\u201c<\/em>, sag\u00adte Marco Trefanitz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der \u00d6AMTC<\/span> Flugrettung. \u201eDieser Hubschrauber er\u00f6ff\u00adnet uns eine neue Dimension der Versorgung. Dank sei\u00adner gestei\u00adger\u00adten Leistung und des gr\u00f6\u00ad\u00dfe\u00adren Platzangebots wird er allen, die ihn t\u00e4g\u00adlich nut\u00adzen, zugu\u00adte\u00adkom\u00admen. Unsere Beteiligung an der Entwicklung die\u00adses neu\u00aden Flugger\u00e4ts erm\u00f6g\u00adlich\u00adte es uns, eine erst\u00adklas\u00adsi\u00adge medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Innenausstattung zu schaf\u00adfen. Wir sind nun bes\u00adser denn je ger\u00fcs\u00adtet, um die Herausforderungen des \u00f6ster\u00adrei\u00adchi\u00adschen Gel\u00e4ndes zu meis\u00adtern und Leben zu ret\u00adten.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Seit \u00fcber 40 Jahren ver\u00adbin\u00addet Airbus und die \u00d6AMTC<\/span> Flugrettung das gemein\u00adsa\u00adme Ziel, Leben zu ret\u00adten. Wir sind ihnen f\u00fcr ihr anhal\u00adten\u00addes Vertrauen in unse\u00adre Hubschrauber und Dienstleistungen sehr dank\u00adbar\u201c<\/em>, sag\u00adte Bruno Even, CEO<\/span> von Airbus Helicopters. \u201eWir freu\u00aden uns dar\u00adauf, den H140<\/span> in sei\u00adner iko\u00adni\u00adschen gel\u00adben Lackierung abhe\u00adben zu sehen und damit neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Notfallversorgung in \u00d6sterreich zu set\u00adzen.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

Die \u00d6AMTC<\/span> Flugrettung betreibt 31 Hubschrauber des Typs H135<\/span> von 18 fes\u00adten Standorten aus, dar\u00adun\u00adter einen Intensivhubschrauber und vier zus\u00e4tz\u00adli\u00adche Winterst\u00fctzpunkte in \u00d6sterreich. Im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr flog die Fluggesellschaft \u00fcber 22.000 Eins\u00e4tze, im Durchschnitt 61 Eins\u00e4tze pro Tag. <\/span><\/p>\n

<\/a>Air Transport Europe bestellt Hubschrauber von Airbus H135<\/span> und H140<\/span>
\n<\/strong><\/span>Air Transport Europe (ATE<\/span>), ein Betreiber von Rettungsdiensten f\u00fcr Hubschrauber (HEMS<\/span>) in der Slowakei, und Airbus Helicopters haben einen Vertrag \u00fcber den Kauf eines Airbus H135<\/span> und eines Airbus H140-Hubschraubers bekannt gege\u00adben.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Unsere Priorit\u00e4t war es immer, den h\u00f6chs\u00adten Standard der medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Notfallversorgung zu bie\u00adten, was eine Flotte erfor\u00addert, die sowohl viel\u00adsei\u00adtig als auch tech\u00adno\u00adlo\u00adgisch fort\u00adschritt\u00adlich ist. Durch die Integration des mit Helionix aus\u00adge\u00adstat\u00adte\u00adten H135<\/span> und des H140<\/span> in unse\u00adre Betriebe begin\u00adnen wir ein neu\u00ades Niveau, das unse\u00adre F\u00e4higkeit ver\u00adbes\u00adsern wird, Patienten in her\u00adaus\u00adfor\u00addern\u00adden Umgebungen zu errei\u00adchen und ihnen die best\u00adm\u00f6g\u00adli\u00adche Versorgung zu bie\u00adten<\/em>\u201c, sag\u00adte Milan Hoholik, CEO<\/span> von Air Transport Europe.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Wir f\u00fch\u00adlen uns geehrt, Air Transport Europe als neu\u00aden Kunden von Airbus H140<\/span> begr\u00fc\u00ad\u00dfen zu d\u00fcr\u00adfen, und sind stolz dar\u00adauf, dass sie bei ihren wich\u00adti\u00adgen HEMS-Operationen in der Slowakei und der Tschechischen Republik ihr Vertrauen in unse\u00adre Hubschrauber gesetzt haben. Diese Partnerschaft spie\u00adgelt unser gemein\u00adsa\u00admes Engagement f\u00fcr Exzellenz in der Luftrettung wider, und wir freu\u00aden uns dar\u00adauf, dass unse\u00adre Hubschrauber H135<\/span> und H140<\/span> dazu bei\u00adtra\u00adgen, Leben zu ret\u00adten und die hoch\u00adqua\u00adli\u00adfi\u00adzier\u00adten Besatzungen von ATE<\/span> bei ihren t\u00e4g\u00adli\u00adchen Missionen zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen\u201c<\/em>, sag\u00adte Thomas Hein, Leiter der Region Europa bei Airbus Helicopters.<\/span><\/p>\n

Air Transport Europe ist eine sehr erfah\u00adre\u00adne Luftrettungsorganisation, die 24<\/sup>\u20447<\/sub> HEMS-Dienste von sie\u00adben St\u00fctzpunkten in der Slowakei und von zwei St\u00fctzpunkten im benach\u00adbar\u00adten Tschechien aus anbie\u00adtet. Mit jahr\u00adzehn\u00adte\u00adlan\u00adger Expertise in der Notfallrettung und im Intensivtransport ist ATE<\/span> ein Pionier in der mit\u00adtel\u00adeu\u00adro\u00adp\u00e4i\u00adschen Region und arbei\u00adtet oft in anspruchs\u00advol\u00adlem Berggebiet, wo die Leistungsf\u00e4higkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit von Flugzeugen von gr\u00f6\u00df\u00adter Bedeutung ist.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

<\/a>Japans National Police Agency ver\u00adst\u00e4rkt die Flotte der Strafverfolgungsbeh\u00f6rden mit der Bestellung von drei Airbus H135-Hubschraubern
\n<\/strong><\/span>Die japa\u00adni\u00adsche Polizeibeh\u00f6rde (NPA<\/span>) hat im Rahmen ihres lau\u00adfen\u00adden Flottenmodernisierungsprogramms drei H135-Hubschrauber bestellt. Diese viel\u00adsei\u00adti\u00adgen Hubschrauber wer\u00adden in den Polizeidienststellen Hokkaido, Shimane und Miyagi ein\u00adge\u00adsetzt, wodurch ihre Kapazit\u00e4ten f\u00fcr mehr\u00adstu\u00adfi\u00adge Strafverfolgungsmissionen, die Patrouillen, Such- und Rettungsdienste sowie tak\u00adti\u00adsche Transporte abde\u00adcken, ver\u00adbes\u00adsert wer\u00adden. Diese j\u00fcngs\u00adte \u00dcbernahme ver\u00adst\u00e4rkt die lang\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adge Partnerschaft zwi\u00adschen Airbus und der NPA<\/span> und erh\u00f6ht die gesam\u00adte Airbus-Flotte der Agentur auf 26 Einheiten.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Wir f\u00fch\u00adlen uns geehrt, dass die Nationale Polizeibeh\u00f6rde wei\u00adter\u00adhin auf die H135<\/span> ver\u00adtraut\u201d<\/em>, sag\u00adte Jean-Luc Alfonsi, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Airbus Helicopters in Japan. Die bew\u00e4hr\u00adte Zuverl\u00e4ssigkeit und hohe Leistung des H135<\/span> machen ihn zur end\u00adg\u00fcl\u00adti\u00adgen Plattform f\u00fcr die Strafverfolgung. Wir sind wei\u00adter\u00adhin bestrebt, umfas\u00adsen\u00adde Unterst\u00fctzung zu leis\u00adten, die not\u00adwen\u00addig ist, um sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen, dass die NPA<\/span> ihre kri\u00adti\u00adschen Missionsanforderungen in ganz Japan erf\u00fcllt.<\/em>\u201c<\/span><\/p>\n

Dieser Auftrag folgt auf die erfolg\u00adrei\u00adche Lieferung einer H135<\/span> an die Pr\u00e4fekturpolizei Hiroshima Ende 2025. Dieser Hubschrauber arbei\u00adtet nun zusam\u00admen mit der AS365<\/span> der Abteilung und zeigt die naht\u00adlo\u00adse Integration von Airbus-Assets in kom\u00adple\u00adxe Betriebsabl\u00e4ufe.<\/span><\/p>\n

Die leich\u00adte, zwei\u00admo\u00adto\u00adri\u00adge H135<\/span> von Airbus ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber die fort\u00adschritt\u00adlichs\u00adten Technologien, dar\u00adun\u00adter die Helionix Avionik-Suite von Airbus Helicopters, die neben dem 4-Achsen-Autopiloten auch ein inno\u00adva\u00adti\u00adves Cockpit-Layout bie\u00adtet, um das Situationsbewusstsein zu ver\u00adbes\u00adsern. Das Cockpit des H135<\/span> ist mit drei gro\u00ad\u00dfen elek\u00adtro\u00adni\u00adschen Displays aus\u00adge\u00adstat\u00adtet und ist mit einer Nachtsichtbrille kom\u00adpa\u00adti\u00adbel, die einen First Limit Indicator ent\u00adh\u00e4lt, der die ent\u00adspre\u00adchen\u00adden Motorinstrumentendaten f\u00fcr den Piloten in einem Indikator her\u00advor\u00adhebt. In Japan pro\u00adfi\u00adtie\u00adren H135-Betreiber von erst\u00adklas\u00adsi\u00adgen Inlandstrainings im japa\u00adni\u00adschen H135-Vollflugsimulatorzentrum von Airbus Helicopters in Kobe.<\/span><\/p>\n

Derzeit sind 98 H135<\/span> in ganz Japan im Einsatz, wobei 15 Einheiten f\u00fcr die Strafverfolgung bestimmt sind. Weltweit ist die H135-Familie nach wie vor Marktf\u00fchrer mit \u00fcber 1.600 Hubschraubern welt\u00adweit und 8 Millionen Flugstunden in allen Missionssegmenten.<\/span><\/p>\n

<\/a>Portfolio H140<\/span>, H135<\/span> und H145<\/span>
\n<\/strong><\/span>Der H140<\/span> ist die neu\u00ades\u00adte Erg\u00e4nzung des Portfolios von Airbus Helicopters. Sie wur\u00adde im M\u00e4rz letz\u00adten Jahres vor\u00adge\u00adstellt. Der H140<\/span> legt in der leich\u00adten zwei\u00admo\u00adto\u00adri\u00adgen Kategorie die Messlatte f\u00fcr Leistung, Wirtschaftlichkeit sowie Komfort f\u00fcr Passagiere und Besatzung h\u00f6her. Es han\u00addelt sich um ein Rotorfahrzeug der 3-Tonnen-Klasse, das das aktu\u00adel\u00adle leich\u00adte Zwillingsangebot von Airbus Helicopters f\u00fcr die medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Notfalldienste, den Personenverkehr sowie die pri\u00adva\u00adte und gesch\u00e4ft\u00adli\u00adche Luftfahrt erg\u00e4nzt. Die Inbetriebnahme des Hubschraubers ist f\u00fcr das Segment der medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Notfalldienste im Jahr 2028 geplant.<\/span><\/p>\n

Der H135<\/span> ist welt\u00adweit Marktf\u00fchrer bei HEMS<\/span>, gefolgt vom H145<\/span>. Beide Hubschrauber sind mit der Helionix-Avionik-Suite von Airbus aus\u00adge\u00adstat\u00adtet, was die Komplementarit\u00e4t ver\u00adbes\u00adsert und einen nahe\u00adzu naht\u00adlo\u00adsen \u00dcbergang von einem Typ zum ande\u00adren erm\u00f6g\u00adlicht, w\u00e4h\u00adrend die Funktionen die Sicherheit erh\u00f6\u00adhen und die Arbeitsbelastung der Piloten ver\u00adrin\u00adgern. Ihre beson\u00adders gerin\u00adge akus\u00adti\u00adsche Pr\u00e4senz macht den H135<\/span> und den H145<\/span> zu den lei\u00adses\u00adten Hubschraubern ihrer Klasse, w\u00e4h\u00adrend ihre CO2-Emissionen unter ihren direk\u00adten<\/span><\/p>\n

Insgesamt sind mehr als 1.800 Hubschrauber der H145-Familie im Einsatz, die ins\u00adge\u00adsamt mehr als 8,5 Millionen Flugstunden ver\u00adzeich\u00adnen. Der H145<\/span> wird von zwei Safran Arriel 2E-Motoren ange\u00adtrie\u00adben und ist mit einer voll\u00adst\u00e4n\u00addi\u00adgen digi\u00adta\u00adlen Motorsteuerung (FADEC<\/span>) und der digi\u00adta\u00adlen Avionik-Suite von Helionix aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Es umfasst einen leis\u00adtungs\u00adstar\u00adken 4-Achsen-Autopiloten, der die Sicherheit erh\u00f6ht und die Arbeitsbelastung der Piloten redu\u00adziert. Sein beson\u00adders gerin\u00adger akus\u00adti\u00adscher Platzbedarf macht den H145<\/span> zum lei\u00adses\u00adten Hubschrauber sei\u00adner Klasse, w\u00e4h\u00adrend sei\u00adne CO2-Emissionen unter den Konkurrenten am nied\u00adrigs\u00adten sind.<\/span><\/p>\n

<\/a>Bristow erh\u00e4lt ers\u00adte Airbus H160<\/span> von Milestone f\u00fcr Offshore-Transporte in Nigeria
\n<\/strong><\/span>Die Bristow Group Inc. hat die ers\u00adten bei\u00adden von f\u00fcnf Airbus H160-Hubschraubern, die von der Milestone Aviation Group geleast wur\u00adden, offi\u00adzi\u00adell \u00fcber\u00adnom\u00admen. Diese Ankunft mar\u00adkiert einen wich\u00adti\u00adgen Meilenstein f\u00fcr die Einf\u00fchrung die\u00adses Hubschraubers der n\u00e4chs\u00adten Generation auf dem afri\u00adka\u00adni\u00adschen Kontinent. Die Hubschrauber wer\u00adden der\u00adzeit in Nigeria f\u00fcr ihren geplan\u00adten Einsatz auf See in den kom\u00admen\u00adden Monaten vor\u00adbe\u00adrei\u00adtet. Diese \u00dcbergabe folgt der im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr ange\u00adk\u00fcn\u00addig\u00adten Vereinbarung \u00fcber f\u00fcnf von Milestone geleas\u00adte H160<\/span>. Die Ankunft die\u00adser Hubschrauber in Nigeria mar\u00adkiert den Beginn einer neu\u00aden \u00c4ra f\u00fcr den Offshore-Transport in der Region und bie\u00adtet den Kunden von Bristow die tech\u00adno\u00adlo\u00adgisch fort\u00adschritt\u00adlichs\u00adten und treib\u00adstoff\u00adef\u00adfi\u00adzi\u00aden\u00adtes\u00adten Hubschrauber ihrer Klasse.<\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Die Einf\u00fchrung des H160<\/span> in Nigeria ist ein bedeu\u00adten\u00adder Fortschritt f\u00fcr unse\u00adre Offshore-Aktivit\u00e4ten in Westafrika\u201c<\/em>, sag\u00adte Stu Stavely, Chief Operating Officer, Offshore Energy Services, Bristow Group. \u201eDieses Flugger\u00e4t ver\u00adeint fort\u00adschritt\u00adli\u00adche Technologie, ope\u00adra\u00adti\u00adve Flexibilit\u00e4t und ver\u00adbes\u00adser\u00adte Treibstoffeffizienz und st\u00e4rkt damit unse\u00adre F\u00e4higkeit, unse\u00adren Kunden siche\u00adre, zuver\u00adl\u00e4s\u00adsi\u00adge und kos\u00adten\u00adg\u00fcns\u00adti\u00adge Transporte zu bie\u00adten. Sein Leistungsprofil, ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre sei\u00adne Reichweite, die Nutzlastkapazit\u00e4t in einer 12-Passagier-Konfiguration und die M\u00f6glichkeit, von klei\u00adne\u00adren Hubschrauberlandepl\u00e4tzen aus zu ope\u00adrie\u00adren, ver\u00adschaf\u00adfen Bristow einen kla\u00adren Wettbewerbsvorteil in die\u00adsem Markt. Wir sind \u00fcber\u00adzeugt, dass der H160<\/span> eine wich\u00adti\u00adge Rolle bei der Unterst\u00fctzung der sich wan\u00addeln\u00adden Bed\u00fcrfnisse des Energiesektors in der gesam\u00adten Region spie\u00adlen wird.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Milestone freut sich, Bristow bei der Anmietung von f\u00fcnf neu\u00aden H160<\/span> zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen und ist damit der ers\u00adte Leasinggeber, der die\u00adsen Hubschraubertyp in die Flotte von Bristow auf\u00adnimmt\u201c<\/em>, sag\u00adte Pat Sheedy, CEO<\/span> von Milestone. \u201eUnsere kon\u00adti\u00adnu\u00adier\u00adli\u00adchen Investitionen in die n\u00e4chs\u00adte Generation von mit\u00adtel\u00adschwe\u00adren und \u00fcber\u00admit\u00adtel\u00adschwe\u00adren Hubschraubern gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten, dass unse\u00adre Kunden Zugang zu den effi\u00adzi\u00aden\u00adtes\u00adten und leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhigs\u00adten Hubschraubern auf dem Markt haben und damit mis\u00adsi\u00adons\u00adkri\u00adti\u00adsche Eins\u00e4tze welt\u00adweit unter\u00adst\u00fct\u00adzen k\u00f6n\u00adnen. Wir sch\u00e4t\u00adzen die enge Zusammenarbeit mit Bristow und Airbus und freu\u00aden uns dar\u00adauf, unse\u00adre Partnerschaft in den kom\u00admen\u00adden Jahren wei\u00adter zu st\u00e4r\u00adken.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

\u201e<\/span>Die Ankunft der ers\u00adten bei\u00adden H160<\/span> in Nigeria ist ein stol\u00adzer Moment f\u00fcr Airbus Helicopters. Unser neu\u00ades\u00adtes zwei\u00admo\u00adto\u00adri\u00adges Hubschraubermodell wird nun f\u00fcr die Offshore-Eins\u00e4tze von Bristow bereit sein\u201c<\/em>, sag\u00adte Bruno Even, CEO<\/span> von Airbus Helicopters. \u201eDiese Auslieferung unter\u00adstreicht unser Engagement f\u00fcr den Energiesektor mit einem Hubschrauber, der dank sei\u00adnes um 18 % redu\u00adzier\u00adten Treibstoffverbrauchs neue Ma\u00dfst\u00e4be in punc\u00adto Sicherheit, Komfort und Wettbewerbsf\u00e4higkeit setzt. Wir freu\u00aden uns dar\u00adauf, den H160<\/span> im Einsatz zu sehen und unse\u00adre lang\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adge Partnerschaft mit Bristow und Milestone fort\u00adzu\u00adset\u00adzen.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

Mit der geplan\u00adten Auslieferung von drei wei\u00adte\u00adren H160<\/span>, die den Vertrag \u00fcber f\u00fcnf Hubschrauber abschlie\u00ad\u00dfen, ist Bristow in der Lage, eine der moderns\u00adten und leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhigs\u00adten Flotten in Afrika zu betrei\u00adben und mis\u00adsi\u00adons\u00adkri\u00adti\u00adsche Dienstleistungen f\u00fcr die Energiewirtschaft zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen.<\/span><\/p>\n

<\/a>NTCSA<\/span> bestellt Bell 407GXi
\n<\/strong><\/span>Der s\u00fcd\u00adafri\u00adka\u00adni\u00adsche Elektrizit\u00e4tsnetzbetreiber NTCSA<\/span> (National Transmission Company South Africa) hat w\u00e4h\u00adrend der Verticon 2026 einen Kaufvertrag \u00fcber sie\u00adben Bell 407GXi unter\u00adzeich\u00adnet. Das Unternehmen will mit den Helikoptern Fl\u00fcge zur Kontrolle der Hochspannungsleitungen in S\u00fcdafrika durch\u00adf\u00fch\u00adren und plant, die Hubschrauber f\u00fcr betrieb\u00adli\u00adche Aufgaben im Zusammenhang mit dem Elektrizit\u00e4tsnetz des Landes zu nut\u00adzen.<\/span><\/p>\n

Monde Bala, der Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer (CEO<\/span>) des NTCSA<\/span>, sag\u00adte in Atlanta: \u201eNTCSA<\/span> erwar\u00adtet mit Spannung die Ankunft der sie\u00adben neu\u00aden Hubschrauber vom Typ Bell 407GXi gem\u00e4\u00df unse\u00adrer Vereinbarung mit Bell Textron Inc. Im Zuge der Erneuerung und Modernisierung unse\u00adrer Hubschrauberflotte kommt die Lieferung genau zum rich\u00adti\u00adgen Zeitpunkt. Wir f\u00fch\u00adren eines der gr\u00f6\u00df\u00adten Bauprogramme unse\u00adrer Geschichte durch und errich\u00adten lan\u00addes\u00adweit \u00fcber 14.000 Kilometer Hoch- und H\u00f6chstspannungsleitungen, um die neu\u00aden Erzeugungskapazit\u00e4ten zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen. Gleichzeitig ist die Aufrechterhaltung der Integrit\u00e4t unse\u00adres bestehen\u00adden \u00dcbertragungsnetzes von ent\u00adschei\u00adden\u00adder Bedeutung. Ein zuver\u00adl\u00e4s\u00adsi\u00adger Hubschrauberdienst ist f\u00fcr die\u00adse Arbeiten uner\u00adl\u00e4ss\u00adlich, und die Hubschrauber vom Typ Bell 407GXi wer\u00adden eine zen\u00adtra\u00adle Rolle bei der St\u00e4rkung unse\u00adrer Einsatzf\u00e4higkeit spie\u00adlen.\u201c<\/em><\/span><\/p>\n

Die Bell 407GXi ist ein leich\u00adter, ein\u00admo\u00adto\u00adri\u00adger Turbinenhubschrauber, der mit einem Garmin G1000H<\/span> TXi-Avionikpaket aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet ist. Angetrieben von einem Rolls-Royce-C47E\/4-Triebwerk erreicht er eine Reisegeschwindigkeit von 133 Knoten und bie\u00adtet sie\u00adben Insassen Platz. Das Muster ist f\u00fcr den Single-Pilot-IFR-Betrieb zuge\u00adlas\u00adsen. Die maxi\u00adma\u00adle Reichweite betr\u00e4gt 337 nau\u00adti\u00adsche Meilen, umge\u00adrech\u00adnet 624 Kilometer.<\/span><\/p>\n

<\/a>MD<\/span> Helicopters hat die MD<\/span> 564 mit Sechsblattrotor vor\u00adge\u00adstellt
\n<\/strong><\/span>Ebenfalls auf der Messe hat MD<\/span> Helicopters aus Mesa, Arizona, sein neu\u00ades\u00adtes Hubschraubermuster ent\u00adh\u00fcllt. Die MD<\/span> 564 ist das neu\u00ades\u00adte Mitglied der MD<\/span> 500-Hubschrauberfamilie.<\/span><\/p>\n

Die MD<\/span> 564 ist ein ein\u00admo\u00adto\u00adri\u00adger leich\u00adter Turbinenhubschrauber und zielt auf Betreiber, die eine gr\u00f6\u00ad\u00dfe\u00adre Endurance und bes\u00adse\u00adre Hot-and-High-Leistungen ben\u00f6\u00adti\u00adgen. Dazu hat MD<\/span> Helicopters die MD<\/span> 564 mit einem neu\u00aden Sechsblatt-Hauptrotor und einem Vierblatt-Heckrotor aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet. Als Antrieb dient ein Rolls-Royce 250-C47E<\/span>\/3-Triebwerk, wel\u00adches \u00fcber eine Zweikanal-FADEC-Steuerung kon\u00adtrol\u00adliert wird. Das Triebwerk lie\u00adfert mit 675 Wellen-PS 25 Wellen-PS mehr als das 250-C30-Triebwerk in der MD<\/span> 530F<\/span>.<\/span><\/p>\n

Bei der Avionik set\u00adzen die Konstrukteure von MD<\/span> Helicopters auf das Avionikpaket G500H<\/span> TXi von Garmin, das auch IFR-Fl\u00fcge erlaubt. Allerdings bie\u00adtet der Hersteller die MD<\/span> 564 zun\u00e4chst nur ohne Autopilot an.<\/span><\/p>\n

Nach Berechnungen von MD<\/span> Helicopters lie\u00adgen die Betriebskosten des neu\u00aden Musters zwi\u00adschen 30 und 40 Prozent unter denen von kon\u00adkur\u00adrie\u00adren\u00adden Hubschraubermustern. Die Endurance der MD<\/span> 564 gibt der Hersteller mit 400 nau\u00adti\u00adschen Meilen (741 Kilometern) und die Endurance mit vier Stunden an. Dank der \u00dcberarbeitung soll die MD<\/span> 564 650 lbs (295 Kilogramm) mehr inter\u00adne Last zula\u00adden k\u00f6n\u00adnen. Die exter\u00adne Last soll sogar im Vergleich zur bis\u00adhe\u00adri\u00adgen MD<\/span> 500-Version um 750 lbs (340 Kilogramm) h\u00f6her lie\u00adgen.<\/span><\/p>\n

Autor:<\/strong> Rolf Klukowski, Berlin unter Beachtung der Pressemitteilungen von Airbus Helicopters, Bell Textron Inc. und MD<\/span> Helicopters<\/span><\/p>\n

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Die Verticon (fr\u00fc\u00adher Heli-Expo) fand die\u00adses Jahr in der Zeit vom 9.\u2009\u2014\u200912. M\u00e4rz in Atlanta statt. Sie ist die welt\u00adweit die gr\u00f6\u00df\u00adte Konferenz- und Fachmesse f\u00fcr Hubschrauber und senk\u00adrecht star\u00adten\u00adde Luftfahrzeuge. Mit 684 Ausstellern und 64 aus\u00adge\u00adstell\u00adten Luftfahrzeugen erstreck\u00adte sich \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12910,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[118],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12909"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12921,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12909\/revisions\/12921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}