{"id":12960,"date":"2026-04-21T23:03:26","date_gmt":"2026-04-21T21:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12960"},"modified":"2026-04-21T23:03:26","modified_gmt":"2026-04-21T21:03:26","slug":"gemeinsame-erklaerung-der-deutschen-luftrettungsorganisationen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/gemeinsame-erklaerung-der-deutschen-luftrettungsorganisationen\/","title":{"rendered":"Gemeinsame Erkl\u00e4rung der deut\u00adschen Luftrettungsorganisationen"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen Rettungsdienstorganisationen ADAC<\/span> Luftrettung, DRF<\/span> Luftrettung und Johanniter Luftrettung war\u00adnen in einer gemein\u00adsa\u00admen Presseerkl\u00e4rung vor schwer\u00adwie\u00adgen\u00adden Folgen f\u00fcr die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung von Millionen von Menschen. Hintergrund ist der jetzt vor\u00adlie\u00adgen\u00adde Referentenentwurf zum Gesetz zur Stabilisierung der Beitragss\u00e4tze in der gesetz\u00adli\u00adchen Krankenversicherung. Sollten die geplan\u00adten Sparma\u00dfnahmen des Bundesgesundheitsministeriums (BMG<\/span>) in der aktu\u00adel\u00adlen Form ver\u00adab\u00adschie\u00addet wer\u00adden, wer\u00adde der Luftrettung in Deutschland schritt\u00adwei\u00adse die finan\u00adzi\u00adel\u00adle Grundlage ent\u00adzo\u00adgen und die schnel\u00adle Hilfe aus der Luft in ihrer Existenz bedroht, schla\u00adgen die drei Rettungsdienstorganisationen besorgt Alarm.<\/span><\/p>\n

<\/a>Die Luftrettungsorganisationen bem\u00e4n\u00adgeln ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre die im Entwurf vor\u00adge\u00adse\u00adhe\u00adne Orientierung an der Grundlohnrate. Diese bil\u00addet zwar die Lohnentwicklung der Gesamtwirtschaft ab, spie\u00adgelt jedoch nicht die tat\u00ads\u00e4ch\u00adli\u00adchen Kosten einer hoch\u00adre\u00adgu\u00adlier\u00adten, sicher\u00adheits\u00adkri\u00adti\u00adschen und per\u00adma\u00adnent vor\u00adzu\u00adhal\u00adten\u00adden Infrastruktur wie der Luftrettung wider: Der siche\u00adre Betrieb von Luftfahrzeugen setzt eine Vielzahl hoch\u00adqua\u00adli\u00adfi\u00adzier\u00adter Fachkr\u00e4fte vor\u00adaus. Insbesondere Pilotinnen und Piloten sowie medi\u00adzi\u00adni\u00adsches Personal wie Notfallsanit\u00e4terinnen, Notfallsanit\u00e4ter, Not\u00e4rztinnen und Not\u00e4rzte erf\u00fcl\u00adlen h\u00f6chst\u00adqua\u00adli\u00adta\u00adti\u00adve Anforderungen und m\u00fcs\u00adsen \u00fcber jah\u00adre\u00adlan\u00adge Erfahrung ver\u00adf\u00fc\u00adgen. Wettbewerbsf\u00e4hige Verg\u00fctungen sind daher unab\u00adding\u00adbar, um die per\u00adso\u00adnel\u00adle Sicherstellung der Luftrettung zu gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten.<\/span><\/p>\n

<\/a>ADAC<\/span> Luftrettung, DRF<\/span> Luftrettung und Johanniter Luftrettung sind sich einig: Die Grundlohnrate ist zwar eine ele\u00admen\u00adta\u00adre St\u00fctze der Beitragsstabilit\u00e4t, doch wer\u00adden die beson\u00adde\u00adren Bedarfe der Luftrettung im Referentenentwurf nicht aus\u00adrei\u00adchend ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt. Luftrettung ist eine unver\u00adzicht\u00adba\u00adre S\u00e4ule im Rettungswesen, Kalkulationen und Vertr\u00e4ge in die\u00adsem ele\u00admen\u00adta\u00adren Bereich der Notfallrettung sind lang\u00adfris\u00adtig ange\u00adlegt. Hubschrauber unter\u00adlie\u00adgen einer Abschreibungszeit von rund 20 Jahren. Eine Deckelung an unbe\u00adstimm\u00adte Grundlohnraten unter\u00adgr\u00e4bt die Finanzierungskontinuit\u00e4t und gef\u00e4hr\u00addet die wirt\u00adschaft\u00adli\u00adche Planungssicherheit.<\/span><\/p>\n

<\/a>Besonders kri\u00adtisch in die\u00adsem Zusammenhang bewer\u00adten die drei Organisationen die geplan\u00adte zus\u00e4tz\u00adli\u00adche ein\u00adpro\u00adzen\u00adti\u00adge Absenkung der Kostensteigerungsm\u00f6glichkeit unter\u00adhalb der Grundlohnrate f\u00fcr die Jahre 2027 bis 2029. Bereits die Begrenzung auf die Grundlohnrate rei\u00adche nicht aus, um eine aus\u00adk\u00f6mm\u00adli\u00adche Finanzierung sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen \u2013 eine wei\u00adte\u00adre Minderung mache eine wirt\u00adschaft\u00adli\u00adche Sicherung der Luftrettung unm\u00f6g\u00adlich.<\/span><\/p>\n

Die geplan\u00adten Einsparungen im Bereich Luftrettung ste\u00adhen in kei\u00adnem Verh\u00e4ltnis zum immensen Schaden, der f\u00fcr die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung ent\u00adsteht, erkl\u00e4r\u00adten die Organisationen. In der Realit\u00e4t ent\u00adschei\u00adde eine gut funk\u00adtio\u00adnie\u00adren\u00adde Luftrettung zwi\u00adschen \u00dcberleben und Nicht-\u00dcberleben. Sie leis\u00adte zudem einen wich\u00adti\u00adgen volks\u00adwirt\u00adschaft\u00adli\u00adchen Beitrag: Schnelle Versorgungszeiten in der Pr\u00e4klinik f\u00fch\u00adren zu ver\u00admin\u00adder\u00adten Folgekosten und oft zu einer schnel\u00adle\u00adren Wiedereingliederung in das Arbeitsleben.<\/span><\/p>\n

Die vor\u00adge\u00adse\u00adhe\u00adnen Regelungen ste\u00adhen f\u00fcr die Organisationen zudem in einem ekla\u00adtan\u00adten Widerspruch zu den Zielen der geplan\u00adten Reform der Notfallversorgung: Eine leis\u00adtungs\u00adf\u00e4\u00adhi\u00adge und fl\u00e4\u00adchen\u00adde\u00adcken\u00adde Luftrettung als wich\u00adti\u00adge S\u00e4ule der Notfallversorgung las\u00adse sich unter die\u00adsen Finanzierungsbedingungen nicht mehr sicher\u00adstel\u00adlen. Umso gra\u00advie\u00adren\u00adder, da gleich\u00adzei\u00adtig die bereits statt\u00adfin\u00adden\u00adden und noch zu erwar\u00adten\u00adden Ver\u00e4nderungen der Kliniklandschaft den Bedarf an so genann\u00adten Sekund\u00e4rtransporten von Klinik zu Klinik erh\u00f6\u00adhen wer\u00adden\u2009\u2014\u2009die oft mit Intensivtransporthubschraubern durch\u00adge\u00adf\u00fchrt wer\u00adden.<\/span><\/p>\n

ADAC<\/span> Luftrettung, DRF<\/span> Luftrettung und Johanniter Luftrettung for\u00addern daher drin\u00adgend eine Anpassung des Referentenentwurfs. Die beson\u00adde\u00adre Rolle und die spe\u00adzi\u00adfi\u00adschen Anforderungen der Notfallrettung aus der Luft m\u00fcs\u00adse im Gesetz ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt wer\u00adden, um die Versorgung der Bev\u00f6lkerung auch k\u00fcnf\u00adtig sicher\u00adstel\u00adlen zu k\u00f6n\u00adnen. Daher m\u00fcs\u00adse zwin\u00adgend ein Ausnahmetatbestand f\u00fcr die geplan\u00adten Neuregelungen des \u00a7 71 SGB<\/span> V und des \u00a7 133 SGB<\/span> V geschaf\u00adfen wer\u00adden, damit auch zuk\u00fcnf\u00adti\u00adge nicht vor\u00adher\u00adseh\u00adba\u00adre und nicht beein\u00adfluss\u00adba\u00adre Kostensteigerungen, wie bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse die aktu\u00adell stei\u00adgen\u00adden Kraftstoffpreise durch inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adle Krisen, in der Luftrettung aus\u00adge\u00adgli\u00adchen wer\u00adden k\u00f6n\u00adnen.<\/span><\/p>\n

Die zivi\u00adle Luftrettung in Deutschland wird \u00fcber\u00adwie\u00adgend durch gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge Organisationen getra\u00adgen. Dies unter\u00adschei\u00addet die Luftrettung von vie\u00adlen ande\u00adren Versorgungsbereichen im Gesundheitswesen. Im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr wur\u00adden die drei Luftrettungsorganisationen zu ins\u00adge\u00adsamt rund 90.000 Notfalleins\u00e4tzen alar\u00admiert.<\/span><\/p>\n

Quelle:<\/strong> Gemeinsame Pressemitteilung der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH, DRF<\/span> Luftrettung sowie der Johanniter Luftrettung vom 21. April 2026<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen Rettungsdienstorganisationen ADAC<\/span> Luftrettung, DRF<\/span> Luftrettung und Johanniter Luftrettung war\u00adnen in einer gemein\u00adsa\u00admen Presseerkl\u00e4rung vor schwer\u00adwie\u00adgen\u00adden Folgen f\u00fcr die not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adsche Versorgung von Millionen von Menschen. Hintergrund ist der jetzt vor\u00adlie\u00adgen\u00adde Referentenentwurf zum Gesetz zur Stabilisierung der Beitragss\u00e4tze in der \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12961,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12960"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12960"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12966,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12960\/revisions\/12966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}