{"id":12996,"date":"2026-06-07T13:18:30","date_gmt":"2026-06-07T11:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=12996"},"modified":"2026-06-07T13:18:30","modified_gmt":"2026-06-07T11:18:30","slug":"50-jahre-christoph-12-tag-der-offenen-tuer-zum-jubilaeum-in-siblin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/50-jahre-christoph-12-tag-der-offenen-tuer-zum-jubilaeum-in-siblin\/","title":{"rendered":"50 Jahre \u201eChristoph 12\u201c \u2013 Tag der offe\u00adnen T\u00fcr zum Jubil\u00e4um in Siblin"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Luftrettungsstation von \u201eChristoph 12\u201c fei\u00ader\u00adte an die\u00adsem Wochenende ihr 50-j\u00e4h\u00adri\u00adges Bestehen mit einem Tag der offe\u00adnen T\u00fcr. Aus die\u00adsem Anlass hat\u00adte das Team der Station am Samstag, den 30. Mai 2026 auf das Gel\u00e4nde des Hubschrauberlandeplatzes in Ahrensb\u00f6k-Siblin (Kreis Ostholstein) ein\u00adge\u00adla\u00adden.<\/span><\/p>\n

<\/a>Luftrettungsfans sowie inter\u00ades\u00adsier\u00adte Besucherinnen und Besucher aus der Region konn\u00adten sich vor Ort \u00fcber die Arbeit der Luftretter infor\u00admie\u00adren und so einen sel\u00adte\u00adnen Blick hin\u00adter die Kulissen der Station wer\u00adfen. Dar\u00fcber hin\u00adaus war auch die Besichtigung des Rettungshubschraubers \u201eChristoph 12\u201c m\u00f6g\u00adlich. Verschiedene Infost\u00e4nde rund um die Luftrettung, die Pr\u00e4sentation von Einsatzfahrzeugen der betei\u00adlig\u00adten Organisationen, ein Flugsimulator sowie eine H\u00fcpfburg f\u00fcr Kinder run\u00adde\u00adten die gelun\u00adge\u00adne Veranstaltung ab. Da Christoph 12 besich\u00adtigt wer\u00adden konn\u00adte, war nat\u00fcr\u00adlich eine ent\u00adspre\u00adchen\u00adde Ersatzmaschine im Einsatz.<\/span><\/p>\n

<\/a>Die Geschichte der Luftrettung von Christoph 12 begann am 1. Juni 1976 urspr\u00fcng\u00adlich am Kreiskrankenhaus in Eutin. Die \u00dcbergabe erfolg\u00adte damals durch den Bundesinnenminister Prof. Dr. Werner Maihofer. Damit war Christoph 12 sei\u00adner\u00adzeit der 12. Zivilschutz-Hubschrauber (ZSH<\/span>) in der Luftrettung und gleich\u00adzei\u00adtig der zwei\u00adte Rettungshubschrauber f\u00fcr Schleswig-Holstein. Heute sind in Schleswig-Holstein sechs Rettungshubschrauber im Einsatz. Damals bedeu\u00adte\u00adte die Indienststellung jedoch eine wesent\u00adli\u00adche Verbesserung der Rettung <\/a>im Bundesland. Die Luftrettungsstation geh\u00f6rt seit dem zu den tra\u00addi\u00adti\u00adons\u00adrei\u00adchen Standorten der deut\u00adschen Luftrettung. Der Hubschrauber wird seit Beginn durch\u00adge\u00adhend im Auftrag des Bundes betrie\u00adben. Seit dem 3. Juli 2007 ist der Luftrettungsstandort von Eutin in das 12 km ent\u00adfern\u00adte Siblin, Gemeinde Ahrensb\u00f6k, an das damals neu errich\u00adte\u00adten Luftrettungszentrum gewech\u00adselt.<\/span><\/p>\n

In den ver\u00adgan\u00adge\u00adnen 50 Jahren sind f\u00fcr Christoph 12 drei unter\u00adschied\u00adli\u00adchen Hubschrauber-Typen im Einsatz gewe\u00adsen. Zun\u00e4chst wur\u00adde in Eutin bis zum Jahr 1979 eine Maschine vom Typ BO<\/span> 105 ein\u00adge\u00adsetzt. Diese wur\u00adde dann durch die leis\u00adtungs\u00adstar\u00adke Maschine vom Muster Bell 212 ersetzt. Die Bell 212 flog ihre Eins\u00e4tze sowohl von Eutin als auch sp\u00e4\u00adter von Siblin aus. Wie schon die BO<\/span> 105 war auch die Bell 212 mit zwei Triebwerken aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet. Beide boten aber zusam\u00admen merk\u00adlich erh\u00f6h\u00adte Leistungsreserven, wel\u00adche in der N\u00e4he der K\u00fcste und deren Besonderheiten wie Starkwind hilf\u00adreich waren. Dar\u00fcber hin\u00adaus war sie im Hinblick auf Eins\u00e4tze \u00fcber und am Wasser mit einer Seilwinde aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Aufgrund der mit\u00adge\u00adf\u00fchr\u00adten Seilwinde war die Bell 212 stan\u00addard\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig zus\u00e4tz\u00adlich zur \u00fcbli\u00adchen Crew mit einem Bordtechniker besetzt. Da es ins\u00adge\u00adsamt jedoch nur zwei Bell 212 in der ZSH-Lackierung gab, n\u00e4m\u00adlich die D-HBZS in Eutin und die D-HBZT in Bremen bzw. in G\u00fcstrow, wur\u00adde bei war\u00adtungs\u00adbe\u00adding\u00adten Ausf\u00e4llen oder sons\u00adti\u00adgen Gr\u00fcnden auf poli\u00adzei-gr\u00fcn lackier\u00adte Hubschrauber wie die D-HEPP oder die D-HAJO zur\u00fcck\u00adge\u00adgrif\u00adfen. Die tech\u00adnisch ver\u00adant\u00adwort\u00adli\u00adche Bundespolizei-Fliegerstaffel Fuhlendorf (fr\u00fc\u00adher Nord) war und ist ans\u00e4s\u00adsig in Fuhlendorf bei Bad Bramstedt (Schleswig-Holstein). Die Bell 212 der Bundespolizei (BPol, damals noch Bundesgrenzschutz) wur\u00adden aus\u00adschlie\u00df\u00adlich in Bad Bramstedt vor\u00adge\u00adhal\u00adten.<\/span><\/p>\n

Im Jahre 2008 erfolg\u00adte dann die Umstellung auf den neu\u00aden Zivilschutz-Hubschrauber (ZSH<\/span>) vom Typ EC<\/span> 135 T2i. Dieser Mehrzweck-Hubschrauber wird grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich an allen ZSH-Standorten ein\u00adge\u00adsetzt. Eine Ausnahme bil\u00adden nur die Standorte in Traunstein und Kempten. An die\u00adsen Standorten wur\u00adden die\u00adse Maschinen auf\u00adgrund der geo\u00adgra\u00adfi\u00adschen Gegebenheiten in den Jahren 2018 und 2019 durch leis\u00adtungs\u00adst\u00e4r\u00adke\u00adre H135<\/span> ersetzt. Bei war\u00adtungs\u00adbe\u00adding\u00adten Ausf\u00e4llen oder sons\u00adti\u00adgen Gr\u00fcnden wird heu\u00adte u.a. auch auf poli\u00adzei-blau lackier\u00adte Hubschrauber zur\u00fcck\u00adge\u00adgrif\u00adfen, soweit kei\u00adne EC<\/span> 135 T2i in ZSH-Lackierung zur Verf\u00fcgung steht.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u201e<\/span>Christoph 12\u201c ist t\u00e4g\u00adlich von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang ein\u00adsatz\u00adbe\u00adreit und wird zu Notf\u00e4llen im gesam\u00adten \u00f6st\u00adli\u00adchen Schleswig-Holstein sowie dar\u00ad\u00fcber hin\u00adaus alar\u00admiert. Neben Prim\u00e4reins\u00e4tzen bei schwe\u00adren Notf\u00e4llen \u00fcber\u00adnimmt die Crew auch drin\u00adgen\u00adde Verlegungsfl\u00fcge zwi\u00adschen Kliniken oder Transportaufgaben wie bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse den Transport von Medikamenten oder Organen. Mit der Johanniter-Unfall-Hilfe, Regionalverband Schleswig-Holstein S\u00fcd\/Ost besteht ein Durchf\u00fchrervertrag zur Stellung der HEMS<\/span>. Die Piloten kom\u00admen von der Bundespolizei-Fliegerstaffel Fuhlendorf und das \u00e4rzt\u00adli\u00adche Personal wird von der Abteilung f\u00fcr An\u00e4sthesie und Rettungsmedizin der Sana Kliniken (ab 1.01.22 Ameos Kliniken) Ostholstein, Klinik Eutin, gestellt.<\/span><\/p>\n

In den ers\u00adten 25 Jahren (bis M\u00e4rz 2001) absol\u00advier\u00adte Christoph12 bereits \u00fcber 25.000 Rettungsfl\u00fcge. Bis heu\u00adte sind es 53.474 Eins\u00e4tze. Somit wur\u00adden \u00fcber 1.000 Eins\u00e4tze pro Jahr geflo\u00adgen.<\/span><\/p>\n

Die Redaktion von Copterweb.de gra\u00adtu\u00adliert der Station von Christoph 12 zum 50-j\u00e4h\u00adri\u00adgen Jubil\u00e4um.<\/span><\/p>\n

Abschlie\u00dfend noch ein paar Impressionen vom Tag der offe\u00adnen T\u00fcr:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
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sowie von den ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Hubschraubern<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Autor:<\/strong> Rolf Klukowski, Berlin<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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