{"id":1435,"date":"2010-12-27T18:53:03","date_gmt":"2010-12-27T17:53:03","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=1435"},"modified":"2010-12-30T13:53:57","modified_gmt":"2010-12-30T12:53:57","slug":"regensburg-nvg-einsatz-ab-april-2011-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/regensburg-nvg-einsatz-ab-april-2011-geplant\/","title":{"rendered":"Regensburg: NVG-Einsatz ab April 2011 geplant"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_240.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1450\" title=\"271210_240\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_240.jpg\" alt width=\"240\" height=\"180\"><\/a>Christoph M\u00fcnchen fliegt bereits seit Juli 2009 mit Night Vision Googles. Auch f\u00fcr den Standort Regensburg ist der Einsatz ab April 2011 geplant.<!--more--><\/p>\n<p>Die neue <span class=\"caps\">EC145<\/span> D-HDRZ der DRF-Luftrettung, mit der die <span class=\"caps\">HDM<\/span> Luftrettung gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge GmbH vor\u00adran\u00adgig den Flugbetrieb am Luftrettungszentrum Regensburg sicher\u00adstellt, hat noch kei\u00adne Zulassung f\u00fcr den Einsatz von Nachtsichtger\u00e4ten (<span class=\"caps\">NVG<\/span>, Night Vision Googles). Zwar ist das Cockpit werks\u00adsei\u00adtig NVG-kom\u00adpa\u00adti\u00adbel aus\u00adge\u00adstat\u00adtet, muss aber noch eine Einzelzulassung durch die zust\u00e4n\u00addi\u00adgen Stellen erhal\u00adten. Zu die\u00adsem Zweck wur\u00adden Mitte Dezember bei Eurocopter in einem mehr\u00adt\u00e4\u00adgi\u00adgen Test Einzelheiten der Cockpitbeleuchtung \u00fcber\u00adpr\u00fcft. Die Ergebnisse aus der Dunkelkammer und aus Fl\u00fcgen sind Grundlage f\u00fcr die Zulassung durch die Luftfahrtbeh\u00f6rde <span class=\"caps\">EASA<\/span>.<\/p>\n<div id=\"attachment_1437\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1437\" class=\"size-full wp-image-1437\" title=\"271210_500\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500.jpg\" alt width=\"500\" height=\"356\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500.jpg 500w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500-300x213.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-1437\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"dquo\">\u201e<\/span>Chr.Regensburg\u201d (D-HDRZ) am Klinikum Erlangen<\/p><\/div>\n<p>Schulungen f\u00fcr die Piloten schaf\u00adfen gleich\u00adzei\u00adtig die Voraussetzungen f\u00fcr den Einsatz der NVG-Brillen aus israe\u00adli\u00adscher Produktion. Nach dem Zeitplan ist April 2011 vor\u00adge\u00adse\u00adhen. Hilfreich sind auch die bereits gewon\u00adne\u00adnen Erfahrungen aus dem Flugbetrieb mit der <span class=\"caps\">EC145<\/span>&nbsp;in M\u00fcnchen, wo die Brillen seit Juli 2009 ein\u00adge\u00adsetzt wer\u00adden. <span class=\"caps\">HDM<\/span> ist das ers\u00adte zivi\u00adle Luftfahrtunternehmen in Deutschland, das die Ger\u00e4te mit Genehmigung durch das Luftfahrt-Bundesamt betreibt. Die ent\u00adschei\u00adden\u00adden Grundlagen wur\u00adden jedoch in Regensburg selbst geschaf\u00adfen, wo mit dem Projekt <span class=\"caps\">LUNA<\/span> Erkenntnisse f\u00fcr n\u00e4cht\u00adli\u00adche Fl\u00fcge im Rahmen der Luftrettung gewon\u00adnen wur\u00adden. <span class=\"caps\">HDM<\/span> wur\u00adde dabei ma\u00df\u00adgeb\u00adlich durch die Polizeihubschrauberstaffel Bayern unter\u00adst\u00fctzt.<\/p>\n<div id=\"attachment_1457\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1457\" class=\"size-full wp-image-1457\" title=\"271210_500_4\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_4.jpg\" alt width=\"500\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_4.jpg 500w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_4-300x123.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-1457\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"dquo\">\u201e<\/span>Christoph Regensburg\u201d am Standort, dem Universit\u00e4tsklinikum<\/p><\/div>\n<p>In abseh\u00adba\u00adrer Zeit ist bei <span class=\"caps\">HDM<\/span> die Umstellung der ITH-Flotte von Bell 412 auf <span class=\"caps\">EC145<\/span> geplant. Es bleibt abzu\u00adwar\u00adten, ob dann <span class=\"caps\">NVG<\/span> auch an den ande\u00adren Standorten eine Option sind.<\/p>\n<div id=\"attachment_1458\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1458\" class=\"size-full wp-image-1458\" title=\"271210_500_3\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_3.jpg\" alt width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_3.jpg 500w, https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/271210_500_3-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-1458\" class=\"wp-caption-text\">Das Cockpit der D-HDRZ <\/p><\/div>\n<p>Artikel: Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<br> Fotos: Daniel Schatz, Alexander Mura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christoph M\u00fcnchen fliegt bereits seit Juli 2009 mit Night Vision Googles. 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