{"id":1763,"date":"2011-05-21T00:05:17","date_gmt":"2011-05-20T22:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=1763"},"modified":"2011-05-26T00:45:57","modified_gmt":"2011-05-25T22:45:57","slug":"nachste-polizeimaschine-in-adac-farben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/nachste-polizeimaschine-in-adac-farben\/","title":{"rendered":"N\u00e4chste Polizeimaschine in ADAC<\/span> Farben (aktua\u00adli\u00adsiert)"},"content":{"rendered":"

<\/a>Drei Monate nach der ers\u00adten ehe\u00adma\u00adli\u00adgen baye\u00adri\u00adschen Polizeimaschine ist nun auch die D-HBYA in ADAC-typi\u00adschen Farben unter\u00adwegs.
\nAm 18. Januar 2011 berich\u00adte\u00adte<\/a> Copterweb <\/em>erst\u00admals von der ers\u00adten ehe\u00adma\u00adli\u00adgen baye\u00adri\u00adschen Polizeimaschine in ADAC<\/span> Farben. Mittlerweile, mehr als drei Monate sp\u00e4\u00adter, wur\u00adde nun auch die zwei\u00adte Maschine mit dem Kennzeichen D-HBYA und der Seriennummer 0057 am Flugplatz in Bonn\/Hangelar gesich\u00adtet.<\/p>\n

Damit ist jetzt der zwei\u00adte von ins\u00adge\u00adsamt drei \u201eneu\u00aden\u201d Hubschraubern der ADAC<\/span> Luftrettung GmbH umla\u00adckiert. Die ers\u00adte EC135P2<\/span> D-HBYF war bereits pro\u00adbe\u00adwei\u00adse in Ochsenfurt ein\u00adge\u00adsetzt und trug die seit\u00adli\u00adchen Aufkleber \u201eChristoph 18\u201d. F\u00fcr die dor\u00adti\u00adgen Rahmenbedingungen auf\u00adgrund der Topographie und auch das Einsatzspektrum mit sei\u00adnem Radius erscheint der Hubschrauber jedoch nicht opti\u00admal geeig\u00adnet. Aufgrund der beson\u00adde\u00adren Ausstattung, u.a. Glascockpit und Wetterradar, f\u00fcr den fr\u00fc\u00adhe\u00adren Einsatz bei der Polizeihubschrauberstaffel Bayern hat er ein h\u00f6he\u00adres Leergewicht. Obwohl zur Verwendung in der Luftrettung die poli\u00adzei\u00adtak\u00adti\u00adsche Ausstattung, Klimaanlage und Windenbeschl\u00e4ge ent\u00adfernt wur\u00adden, ist die Zuladungsm\u00f6glichkeit gerin\u00adger. Die medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Ausstattung l\u00e4sst zur Gewichtsersparnis nur einen unwe\u00adsent\u00adli\u00adchen Spielraum, so dass sich f\u00fcr die mit\u00adf\u00fchr\u00adba\u00adre Treibstoffmenge Einschr\u00e4nkungen erge\u00adben.<\/p>\n

Die D-HBYF ist jetzt nach dem Probebetrieb in Ochsenfurt als \u201eChristoph Europa 1\u201d in W\u00fcrselen sta\u00adtio\u00adniert, w\u00e4h\u00adrend die dort zuvor ein\u00adge\u00adsetz\u00adte EC135P2<\/span> mit der Kennung D-HHTS vor\u00ad\u00fcber\u00adge\u00adhend als \u201eChristoph 23\u201d (Koblenz) zu oft\u00admals lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tzen star\u00adtet.<\/p>\n

Update vom 21.05.2011:
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Seit heu\u00adte wird die D-HBYA in Straubing als \u201eChristoph 15\u201d ein\u00adge\u00adsetzt.<\/p>\n

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D-HBYA im Hangar des LRZ<\/span> Straubing \u00a9 Franz Mayer<\/p><\/div>\n

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D-HBYA im Hangar des LRZ<\/span> Straubing \u00a9 Franz Mayer<\/p><\/div>\n

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D-HBYA im Anflug auf das LRZ<\/span> Straubing \u00a9 Patrik Kalinowski<\/p><\/div>\n

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D-HBYA am Flugplatz Bonn-Hangelar \u00a9 Heiko Hiemisch<\/p><\/div>\n

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D-HBYA am Flugplatz Bonn-Hangelar \u00a9 Heiko Hiemisch<\/p><\/div>\n

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D-HBYA im Einsatz als \u201eEdelweiss 1\u201d (2007) \u00a9 Alexander Mura<\/p><\/div>\n

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D-HBYF im Einsatz als \u201eChristoph Europa 1\u201d \u00a9 Alexander Mura<\/p><\/div>\n

Artikel<\/a> zu baye\u00adri\u00adschen EC135<\/span> bei der ADAC<\/span> Luftrettung.<\/p>\n

Fotos: Heiko Hiemisch, Patrik Kalinowski, Franz Mayer, Alexander Mura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Drei Monate nach der ers\u00adten ehe\u00adma\u00adli\u00adgen baye\u00adri\u00adschen Polizeimaschine ist nun auch die D-HBYA in ADAC-typi\u00ad\u00adschen Farben unter\u00adwegs.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1763"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1763"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1775,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1763\/revisions\/1775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}