{"id":1912,"date":"2011-06-06T22:22:50","date_gmt":"2011-06-06T20:22:50","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=1912"},"modified":"2011-06-08T11:31:53","modified_gmt":"2011-06-08T09:31:53","slug":"10-000-einsatz-fur-christoph-berlin-wechsel-auf-ec145-noch-in-diesem-jahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/10-000-einsatz-fur-christoph-berlin-wechsel-auf-ec145-noch-in-diesem-jahr\/","title":{"rendered":"10.000. Einsatz f\u00fcr \u201eChristoph Berlin\u201d\u2009\u2014\u2009Wechsel auf EC145<\/span> noch in die\u00adsem Jahr?"},"content":{"rendered":"

<\/a>In der Nacht zum 31. Mai 2011 star\u00adte\u00adte \u201eChristoph Berlin\u201d zu sei\u00adnem 10.000. Einsatz seit sei\u00adner Indienststellung am 15. August 1993. Der Intensivtransporthubschrauber (ITH<\/span>) der HDM<\/span> Luftrettung gGmbH vom Typ Bell 412 wur\u00adde zu einem Einsatz in die etwa 30km ent\u00adfern\u00adte Ortschaft Kablow alar\u00admiert, von wo aus ein durch Pferdetritte schwer ver\u00adlet\u00adzer Patient zum Unfallkrankenhaus Berlin-Marzahn, an dem der Berliner ITH<\/span> behei\u00adma\u00adtet ist, trans\u00adpor\u00adtiert wer\u00adden muss\u00adte.<\/p>\n

Der 24 Stunden am Tag ein\u00adsatz\u00adbe\u00adrei\u00adte \u201eChristoph Berlin\u201d wird in ers\u00adter Linie f\u00fcr den scho\u00adnen\u00adden Interhospitaltransfer unter Aufrechterhaltung der inten\u00adsiv\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adschen Versorgung ein\u00adge\u00adsetzt und wird dar\u00ad\u00fcber\u00adhin\u00adaus auch als Notarztzubringer bei Prim\u00e4reinsetzen alar\u00admiert. Etwa 30 Prozent sei\u00adner Eins\u00e4tze fin\u00adden in der Nacht statt. Die Not\u00e4rzte wer\u00adden von ver\u00adschie\u00adden Berliner Schwerpunktkliniken gestellt, die HEMS-Crew-Member (HCM<\/span>) kom\u00admen von der Arbeiter-Samariter-Bund (ASB<\/span>) Rettungsdienst gGmbH.<\/p>\n

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\u201e<\/span>Christoph Berlin\u201d am Unfallkrankenhaus Berlin-Marzahn \u00a9 Heiko Hiemisch<\/p><\/div>\n

Wie lan\u00adge \u201eChristoph Berlin\u201d noch mit der Bell412 fliegt ist unge\u00adwiss, da die DRF<\/span> Luftrettung in abseh\u00adba\u00adrer Zeit wei\u00adte\u00adre EC145<\/span> in Dienst stel\u00adlen wird. Zwei Maschinen mit den zuk\u00fcnf\u00adti\u00adgen Kennungen D-HDDN und ver\u00admut\u00adlich D-HDSB befin\u00adden sich bereits in der Auslieferungsphase. Im Umfeld des Luftrettungszentrums Berlin-Marzahn h\u00e4u\u00adfen sich die Beschwerden \u00fcber L\u00e4rmbel\u00e4stigung durch den dort sta\u00adtio\u00adnier\u00adten Hubschrauber. Die Bell412 ist im Unterhalt sehr teu\u00ader, aus\u00adser\u00addem muss das Flottenmanagemt ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt wer\u00adden. Neben klei\u00adne\u00adren Abmessungen der EC145<\/span>, die beson\u00adders bei Eins\u00e4tzen in dicht bebau\u00adten Gebieten vor\u00adteil\u00adhaft sind, k\u00f6nn\u00adten zuk\u00fcnf\u00adtig Eins\u00e4tze bei Dunkelheit mit Hilfe von Bildverst\u00e4rkerbrillen (BiV) geflo\u00adgen wer\u00adden. Diese Restlichtverst\u00e4rkerbrillen bie\u00adten nachts ein zus\u00e4tz\u00adli\u00adches Ma\u00df an Sicherheit und wer\u00adden von der HDM<\/span> Luftrettung gGmbH bereits an den Luftrettungszentren M\u00fcnchen und Regensburg ein\u00adge\u00adsetzt. Dies erfor\u00addert ein BiV-kom\u00adpa\u00adti\u00adbles Cockpit. Hierf\u00fcr sind zur Zeit noch Einzelzulassungsverfahren erfor\u00adder\u00adlich.<\/p>\n

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EC145<\/span> der HDM<\/span> Luftrettung gGmbH (Symbolfoto) \u00a9 Alexander Mura<\/p><\/div>\n

Artikel: Copterweb.de, Quelle (u.A.): Pressemitteilung DRF<\/span> Luftrettung, Fotos: Heiko Hiemisch, Alexander Mura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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