{"id":2257,"date":"2011-09-13T08:48:04","date_gmt":"2011-09-13T06:48:04","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=2257"},"modified":"2013-11-02T16:44:07","modified_gmt":"2013-11-02T15:44:07","slug":"20-jahre-drf-luftrettung-in-halle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/20-jahre-drf-luftrettung-in-halle\/","title":{"rendered":"20 Jahre DRF<\/span> Luftrettung in Halle"},"content":{"rendered":"

<\/a>Am Samstag (10.09.2011) fand in Halle-Oppin ein Tag der offe\u00adnen T\u00fcr auf dem dor\u00adti\u00adgen Flugplatz statt. Grund war das 20-j\u00e4h\u00adri\u00adge Bestehen der DRF-Luftrettungsstation. Zu die\u00adsem Anlass stan\u00adden ins\u00adge\u00adsamt f\u00fcnf DRF-Maschinen auf dem Flugplatz. <\/p>\n

Die Intensivtransporthubschrauber \u201eChristoph Sachsen-Anhalt\u201d (D-HILF) und \u201eChristoph Halle\u201d (D-HIMB) konn\u00adten bei Starts und Landungen zu bzw. nach Eins\u00e4tzen beob\u00adach\u00adtet wer\u00adden. \u201eChristoph Halle\u201d muss\u00adte an die\u00adsem Tag bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse ein Neugeborenes in eine Spezialklinik ver\u00adle\u00adgen. Die D-HDRF, die sonst meist als \u201eChristoph Sachsen-Anhalt\u201d fliegt, flog zu einem \u00dcbungseinsatz auf dem Flugplatzgel\u00e4nde und stand vor\u00adher zur Besichtigung bereit. Au\u00dferdem konn\u00adten eine EC<\/span> 135 mit der Kennung D-HDRT und eine EC145<\/span> mit der Kennung D-HDSB (Baujahr 2011, Seriennummer 9460) besich\u00adtigt wer\u00adden. Sie wird nach den letz\u00adten Umr\u00fcstungs- und Wartungsarbeiten nach Berlin \u00fcber\u00adf\u00fchrt, dort soll sie dann als \u201eChristoph Berlin\u201c vom Unfallkrankenhaus Berlin (UKB<\/span>) in Marzahn zu Eins\u00e4tzen star\u00adten. Angeblich ist der Tausch der Bell 412 gegen den neu\u00aden Eurocopter f\u00fcr den n\u00e4chs\u00adten Monat geplant.<\/p>\n

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\u201e<\/span>D-HDRF\u201d beim Start zum \u00dcbungseinsatz<\/p><\/div>\n

<\/a>Die ADAC<\/span> Luftfahrt Technik GmbH (ALT<\/span>) pr\u00e4\u00adsen\u00adtier\u00adte drei Maschinen in der Wartung und infor\u00admier\u00adte \u00fcber ihre Arbeit. Auch die Bundespolizei und die Bundeswehr waren anwe\u00adsend. Die Bundespolizei pr\u00e4\u00adsen\u00adtier\u00adte eine EC<\/span> 135, die Bundeswehr eine Transall des LTG<\/span> 62. Unter ande\u00adrem \u201eAir Lloyd\u201c bot kur\u00adze Hubschrauberrundfl\u00fcge mit einer Robinson R44<\/span> an.<\/p>\n

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Vor der neu\u00aden EC145<\/span>: Von Links: Dr. Steffen Edner, \u00c4rztlicher Leiter der Station Halle, Ernst Peleikis, Leiter Luftrettung, Dr. Hendrik Liedtke, Chefarzt der Klinik f\u00fcr An\u00e4sthesie, Intensiv- und Notfallmedizin und Schmerztherapie am Krankenhaus St. Elisabeth und St. Barbara, Uwe St\u00e4glin, Beigeordneter der Stadt Halle, Norbert Ebbighausen, Stationsleiter und Pilot in Halle, Dirk Dunkelberg, Niederlassungsleiter der AOK<\/span> Sachsen-Anhalt, Landrat Frank Bannert, Staatssekret\u00e4r Dr. Gundlach, Dr. Hans J\u00f6rg Eyrich, Vorstand der DRF<\/span> Luftrettung, und Steffen Lutz, Vorstand der DRF<\/span> Luftrettung<\/p><\/div>\n

Artikel, Fotos: Jonas W\u00f6lfle, DRF<\/span> Luftrettung<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am Samstag (10.09.2011) fand in Halle-Oppin ein Tag der offe\u00adnen T\u00fcr auf dem dor\u00adti\u00adgen Flugplatz statt. Grund war das 20-j\u00e4h\u00ad\u00adri\u00adge Bestehen der DRF-Luftrettungsstation. Zu die\u00adsem Anlass stan\u00adden ins\u00adge\u00adsamt f\u00fcnf DRF-Maschinen auf dem Flugplatz.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2257"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2257"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6445,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions\/6445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}