{"id":2295,"date":"2011-09-20T23:58:50","date_gmt":"2011-09-20T21:58:50","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=2295"},"modified":"2011-09-25T10:17:00","modified_gmt":"2011-09-25T08:17:00","slug":"spotterday-beim-transporthubschrauberregiment-30-in-niederstetten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/spotterday-beim-transporthubschrauberregiment-30-in-niederstetten\/","title":{"rendered":"Spotterday beim Transporthubschrauberregiment 30 in Niederstetten"},"content":{"rendered":"

<\/a>Copterweb.de freut sich, Ihnen einen opu\u00adlen\u00adten Fotobericht von unse\u00adrem Leser Andreas Kautz \u00fcber den Spotterday in Niederstetten pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren zu k\u00f6n\u00adnen:  <\/em><\/p>\n

Am 17.09.2011 stand ein Highlight f\u00fcr den inter\u00ades\u00adsier\u00adten Hubschrauberfan auf der Tagesordnung. Der Spotterday in Niederstetten.<\/p>\n

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Im Vorfeld konn\u00adte man sich auf der eigens f\u00fcr den Flugtag ein\u00adge\u00adrich\u00adte\u00adten Internet-Seite f\u00fcr den \u201eSpotterday\u201c regis\u00adtrie\u00adren und f\u00fcr eine Geb\u00fchr von nur 25 \u20ac bekam man ein gut abge\u00adrun\u00adde\u00adtes Paket gebo\u00adten: Bilder ohne st\u00f6\u00adren\u00adde Zuschauer, Mittagessen, Shuttleservice, Generalprobe der Flugvorf\u00fchrungen, Flugtagpatch, Spotterausweis und Urkunde sowie eine kom\u00adpe\u00adten\u00adte Betreuung f\u00fcr den gan\u00adzen Tag. Gegen 09:20 Uhr \u00f6ff\u00adne\u00adten sich f\u00fcr die rund 370 ange\u00admel\u00adde\u00adten Spotter die Kasernentore. Dank der sehr guten Organisation rund um Hptm David Blum und HFw Joachim Wegerer und ihrem Team ging die Anmeldeprozedur recht z\u00fcgig \u00fcber die B\u00fchne und man konn\u00adte nach\u00addem man den Spotterausweis emp\u00adfan\u00adgen hat\u00adte direkt auf die Flight gehen und sich die unter\u00adschied\u00adlichs\u00adten Maschinen und Ger\u00e4tschaften anse\u00adhen. Diverse Waffensysteme und Gro\u00dfger\u00e4te der Bundeswehr wur\u00adden eben\u00adfalls aus\u00adge\u00adstellt. In den Hallen mach\u00adten die Besatzungen ihre Maschinen f\u00fcr das Flying-Display start\u00adklar und stan\u00adden dem inter\u00ades\u00adsier\u00adten Spotter Rede und Antwort.<\/p>\n

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Bis 11:30 Uhr konn\u00adte man frei \u00fcber die Runway zu den dahin\u00adter abge\u00adstell\u00adten UH-1D<\/span>\u00b4s und Bo-105\u00b4ern die in einer lan\u00adgen Reihe f\u00fcr das Programm geparkt stan\u00adden lau\u00adfen, um auch dort Fotos zu machen. Am Ende der Runway stan\u00adden bereits zwei CH-53<\/span> und eine S-70 Blackhawk bereit.<\/p>\n

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Um halb zw\u00f6lf wur\u00adde die\u00adser Bereich dann f\u00fcr die Spotter gesperrt um alles f\u00fcr das Flying Display vor\u00adzu\u00adbe\u00adrei\u00adten. Das Areal wur\u00adde von einer lan\u00adgen Reihe Soldatinnen und Soldaten abge\u00adschrit\u00adten um ver\u00adlo\u00adren gegan\u00adge\u00adne Gegenst\u00e4nde oder Teile die umher\u00adflie\u00adgen k\u00f6nn\u00adten zu sichern. Die Sicherheit aller Beteiligten stand in Niederstetten nat\u00fcr\u00adlich an obers\u00adter Stelle. Eine ein\u00adsatz\u00adbe\u00adrei\u00adte SAR-Maschine stand am Rande des Flugfeldes bereit.<\/p>\n

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Im Static-Display konn\u00adte man sich unter\u00addes\u00adsen \u00fcber eine Vielzahl unter\u00adschied\u00adli\u00adcher Hubschraubermuster infor\u00admie\u00adren. Darunter unter ande\u00adrem Bo-105 VBH<\/span> und PAH<\/span>, Bell UH-1D<\/span>, CH<\/span> 53, OH-58<\/span> Kiowa, Kaman SH-2G<\/span>, Mi-24 Hind, Mi-17 Hip, Sikorsky S-58, Agusta A109<\/span>, Alouette II<\/span>, Bell 47, EC-145<\/span>, AS<\/span> 355, EC<\/span> 655 Tiger sowie eine beson\u00adde\u00adre Bell UH-1D<\/span> die als Versuchstr\u00e4ger f\u00fcr ver\u00adschie\u00adde\u00adne Missionsausr\u00fcstungen dient. Mit ihrem hohen Landegestell und der auf\u00adf\u00e4l\u00adli\u00adgen Lackierung ein ech\u00adtes Highlight.<\/p>\n

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Sehr beliebt war auch der tsche\u00adchi\u00adsche Mi-24 V Hind. Die Besatzung stand allen Besuchern Rede und Antwort und ver\u00adkauf\u00adte vor Ort noch \u201einter\u00ades\u00adsan\u00adte Kalender\u201c mit Motiven rund um die tsche\u00adchi\u00adsche Luftwaffe. Bei der Flugvorf\u00fchrung hat\u00adte die Hind-Crew auch den bes\u00adten Platz um sich das Programm anzu\u00adschau\u00aden. Das ein\u00adzi\u00adge Manko was man ver\u00adkraf\u00adten muss\u00adte war, dass die Amerikaner erst am Sonntag mit Ihrem Blackhawk einer Chinook und dem AH<\/span> 64-Apache anrei\u00adsen konn\u00adten.<\/p>\n

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Gegen 14:00 Uhr star\u00adte\u00adte das Flying Display. Rund 25 ver\u00adschie\u00adde\u00adne Helikopter schweb\u00adten ent\u00adlang der Runway nach und nach auf ihre Startposition um dann den Standort in einem gro\u00ad\u00dfen Schwarm zu ver\u00adlas\u00adsen. Die CH-53<\/span>\u00b4er nah\u00admen noch zwei Fahrzeuge als Aussenlast auf und ver\u00adlie\u00ad\u00dfen den Platz dann eben\u00adfalls. Als ers\u00adtes kehr\u00adte eine Bell UH-1D<\/span> des Regimentes zur\u00fcck und f\u00fchr\u00adte die Flugeigenschaften die\u00adses Muster ent\u00adlang der Runway vor. Eine EC-135<\/span> der Heeresfliegerwaffenschule in B\u00fcckeburg folg\u00adte und zog ihre Kreise. Ein Highlight der Flugvorf\u00fchrung war dar\u00adauf\u00adhin der schwei\u00adze\u00adri\u00adsche Super-Puma. Eine wirk\u00adlich impo\u00adsan\u00adte Flugvorf\u00fchrung lie\u00df kei\u00adnen Zuschauer kalt und die Begeisterung war gro\u00df. Danach zeig\u00adte die CH-53<\/span> was man so alles mit einem Hubschrauber die\u00adser Gr\u00f6\u00dfenordnung anstel\u00adlen kann. Der NH-90<\/span> pr\u00e4\u00adsen\u00adtier\u00adte sei\u00adne Flugk\u00fcnste eben\u00adfalls sehr ein\u00addrucks\u00advoll. Er soll in der Zukunft die Bell erset\u00adzen, wann steht noch nicht klar fest. Der Pilot der Bo-105 zeig\u00adte eben\u00adfalls ein ereig\u00adnis\u00adrei\u00adches Programm wel\u00adches man sonst h\u00f6chs\u00adtens von den Red-Bull Piloten her kennt. Es war wirk\u00adlich schwie\u00adrig bei die\u00adser impo\u00adsan\u00adten Show schar\u00adfe Bilder zu machen, da die Man\u00f6ver so unglaub\u00adlich schnell und in extre\u00admen Fluglagen vor\u00adge\u00adf\u00fchrt wur\u00adden. Ebenso beim Tiger. Die Flugeigenschaften des neu\u00aden Unterst\u00fctzungshubschraubers sind ph\u00e4\u00adno\u00adme\u00adnal. Looping, Back-Flip und Rollen stel\u00adlen f\u00fcr die\u00adsen Helikopter kein Problem dar. Die Flugvorf\u00fchrung war wirk\u00adlich sehr sehens\u00adwert.<\/p>\n

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Im Anschluss wur\u00adde eine Gro\u00dflage simu\u00adliert in der eine Patrouille deut\u00adscher Fallschirmj\u00e4ger im Auslandseinsatz von feind\u00adli\u00adchen Kr\u00e4ften unter Feuer genom\u00admen wur\u00adde. Nach und nach trans\u00adpor\u00adtier\u00adten die ver\u00adschie\u00adde\u00adnen Hubschrauber wei\u00adte\u00adre Kr\u00e4fte und Material zur Unterst\u00fctzung in die Kampfzone. So setz\u00adten unter ande\u00adrem die UH-1D<\/span>\u00b4s, der Super Puma und die Black Hawk Soldaten ab w\u00e4h\u00adrend sie von den Bo-105 PAH<\/span>\u00b4s gesi\u00adchert wur\u00adden. Unter ande\u00adrem wur\u00adde demons\u00adtriert wie sich Soldaten aus der Bell mit\u00adtels fast-roping absei\u00adlen k\u00f6n\u00adnen, Hundef\u00fchrer mit Sch\u00e4ferhund abge\u00adseilt wer\u00adden oder Verletzte auch wie\u00adder hoch\u00adge\u00adwincht wer\u00adden. Das Transportieren schwe\u00adrer Aussenlasten wur\u00adde mit der UH-1D<\/span> die unter ande\u00adrem eine \u00fcber eine Tonne wie\u00adgen\u00adde Kanone trans\u00adpor\u00adtier\u00adte oder mit der CH-53<\/span> die ein Transportfahrzeug vom Typ Mungo ein\u00adflog demons\u00adtriert.<\/p>\n

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W\u00e4hrend der action\u00adrei\u00adchen Vorf\u00fchrung wuss\u00adte man mit\u00adun\u00adter gar nicht so rich\u00adtig wo man die Kamera drauf hal\u00adten soll\u00adte, weil es \u00fcber\u00adall nur so von Hubschraubern wim\u00admel\u00adte und man kein span\u00adnen\u00addes Motiv ver\u00adpas\u00adsen woll\u00adte. Eine Brandbek\u00e4mpfung mit Blackhawk , Super Puma, UH-1D<\/span>\u00b4s und CH-53<\/span> run\u00adde\u00adte das Programm ab. Gegen Ende der Demonstration \u00fcber\u00adflo\u00adgen noch\u00admals alle ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Hubschrauber in einer rie\u00adsi\u00adgen Formation den Platz um dann gegen 16:45 Uhr wie\u00adder zu lan\u00adden. Gleich im Anschluss roll\u00adte die Kolonne mit Tanklastz\u00fcgen an um die Helikopter wie\u00adder mit Kerosin zu betan\u00adken und die Crews und Techniker mach\u00adten die Helis wie\u00adder ein\u00adsatz\u00adklar.<\/p>\n

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Gegen 17:30 Uhr wur\u00adde der Spottertag dann offi\u00adzi\u00adell been\u00addet und man bekam am Ausgang noch die Urkunde und den Aufn\u00e4her aus\u00adge\u00adh\u00e4n\u00addigt. Alles in allem war der Tag ein wirk\u00adlich gro\u00df\u00adar\u00adti\u00adges Heli-Event was man in die\u00adser Form nur sel\u00adten pr\u00e4\u00adsen\u00adtiert bekommt. Rund 25 Hubschrauber unter\u00adschied\u00adlichs\u00adter Modellreihen nahe\u00adzu zeit\u00adgleich in der Luft zu sehen war ein bein\u00addru\u00adcken\u00addes Erlebnis. Ein beson\u00adde\u00adrer Dank gilt hier dem Team um HFw Wegerer der sich wirk\u00adlich bes\u00adtens um die Spotter gek\u00fcm\u00admert hat und vie\u00adles m\u00f6g\u00adlich mach\u00adte. Auch den zahl\u00adrei\u00adchen Crews der ver\u00adschie\u00adden Hubschrauber ein herz\u00adli\u00adches Dankesch\u00f6n f\u00fcr die Einblicke in ihre Arbeit und f\u00fcr die kom\u00adpe\u00adten\u00adte Beantwortung aller Fragen sowie die wirk\u00adlich gro\u00df\u00adar\u00adti\u00adgen Flugvorf\u00fchrungen. Auch den Soldatinnen und Soldaten des Regimentes, die man nicht so im Vordergrund wahr\u00adge\u00adnom\u00admen hat ein beson\u00adde\u00adres Dankesch\u00f6n. Viele hel\u00adfen\u00adde H\u00e4nde mach\u00adten die\u00adses Event zu einem ganz beson\u00adde\u00adren Tag. Das Wetter hat\u00adte auch super mit\u00adge\u00adspielt. Nach eini\u00adgen Schauern auf der Anreise riss die Wolkendecke gegen 09:00 Uhr auf und die Sonne zeig\u00adte sich den gan\u00adzen Tag. Auf der Heimreise gab es dann wie\u00adder star\u00adke Gewitterschauer sodass ein Besuch bei Christoph 18 in Ochsenfurt buch\u00adst\u00e4b\u00adlich ins Wasser fiel\u2026<\/p>\n

Artikel, Fotos: Andreas Kautz<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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