{"id":2793,"date":"2011-12-20T18:47:15","date_gmt":"2011-12-20T17:47:15","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=2793"},"modified":"2011-12-21T14:27:22","modified_gmt":"2011-12-21T13:27:22","slug":"koln-neues-luftrettungszentrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/koln-neues-luftrettungszentrum\/","title":{"rendered":"K\u00f6ln: Neues Luftrettungszentrum"},"content":{"rendered":"

<\/a>Wie ein Geburtstagsgeschenk zum 40j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um von \u201eChristoph 3\u201d wirkt eine Entscheidung in K\u00f6ln: Nach jah\u00adre\u00adlan\u00adgen Planungen hat der Rat der Stadt heu\u00adte um 16.35 Uhr mehr\u00adheit\u00adlich beschlos\u00adsen, auf dem \u201eKalkberg\u201d in K\u00f6ln<\/del>-Buchforst ein neu\u00ades Luftrettungszentrum f\u00fcr \u00fcber 11 Millionen Euro Gesamtkosten zu errich\u00adten. Der erfor\u00adder\u00adli\u00adche Bauantrag des Grundst\u00fcckeigent\u00fcmers liegt dem Bauaufsichtsamt der Stadt ertei\u00adlungs\u00adreif vor. Die Stadt will abwei\u00adchend von die\u00adsem Investorenmodell das Grundst\u00fcck jedoch erwer\u00adben und in Eigenregie bau\u00aden.<\/p>\n

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K\u00fcnftiger RTH-<\/span>\/ITH-Doppelstandort auf dem K\u00f6lner Kalkberg<\/p><\/div>\n

Nach den not\u00adwen\u00addi\u00adgen Planungen, Ausschreibungen, der Erschlie\u00dfung und des Baus der Station wer\u00adden dort vor\u00adaus\u00adsicht\u00adlich ab Ende 2014 der Rettungshubschrauber (RTH<\/span>) \u201eChristoph 3\u201d und der Intensivtransporthubschrauber (ITH<\/span>) \u201eChristoph Rheinland\u201d gemein\u00adsam unter\u00adge\u00adbracht. Ein Doppelstandort mit den Hubschraubern von zwei unter\u00adschied\u00adli\u00adchen Betreibern\u2009\u2014\u2009Bundesministerium des Innern und ADAC-Luftrettung GmbH\u2009\u2014\u2009w\u00e4re dann ein\u00adma\u00adlig in Deutschland.<\/p>\n

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Die S\u00fcdseite des Kalkbergs grenzt direkt an eine stark befah\u00adre\u00adne Strasse<\/p><\/div>\n

Unmittelbar bevor steht eine Ausschreibung f\u00fcr den Betrieb des ITH<\/span> \u201eChristoph Rheinland\u201d. Darin wer\u00adden u.a. auch die beson\u00adde\u00adren Belange der Bev\u00f6lkerung zur Verringerung der L\u00e4rmbelastung ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt. Die Werte der EC135<\/span> die\u00adnen als Grundlage. Damit ist nach heu\u00adti\u00adgem Standard die Umstellung des ITH<\/span> von heu\u00adte BK117<\/span> auf dann EC135<\/span> nicht aus\u00adge\u00adschlos\u00adsen. Etwa 50 % der Gesamteins\u00e4tze des ITH<\/span> ent\u00adfal\u00adlen auf Sekund\u00e4rtransporte.<\/p>\n

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Seit den 1980er Jahren auf dem Flughafen K\u00f6ln-Bonn behei\u00adma\u00adtet: \u201eChristoph Rheinland\u201d (ehe\u00adma\u00adli\u00adge Betreiber: DRF<\/span>, Ambulanzflugdienst K\u00f6ln; \u201eChristoph\u201d-Funkrufname wur\u00adde erst nach \u00dcbernahme durch den ADAC<\/span> im Jahre 2002 zuge\u00adteilt)<\/p><\/div>\n

Bis zum Umzug auf den Kalkberg blei\u00adben die Hubschrauber auf dem Flughafen K\u00f6ln\/Bonn \u201eKonrad Adenauer\u201d (EDDK<\/span> bzw. CGN<\/span>) sta\u00adtio\u00adniert.<\/p>\n

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\u201e<\/span>Christoph 3\u201d muss\u00adte 2008 vom Krankenhaus Merheim zum Flughafen K\u00f6ln-Bonn umzie\u00adhen<\/p><\/div>\n

Artikel: Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn
Fotos: ox2architekten (Titelfoto), Alexander Mura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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