{"id":4222,"date":"2012-10-22T15:21:48","date_gmt":"2012-10-22T13:21:48","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=4222"},"modified":"2012-11-29T14:39:31","modified_gmt":"2012-11-29T13:39:31","slug":"tablet-pc-auch-in-hubschraubern-der-luftrettung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/tablet-pc-auch-in-hubschraubern-der-luftrettung\/","title":{"rendered":"Tablet-PC auch in Hubschraubern der Luftrettung?"},"content":{"rendered":"
\"DRF<\/a>

Ambulanzflugzeug des Typs Lear 35 A der DRF<\/span> Luftrettung vor dem Abflug<\/p><\/div>\n

Seit kur\u00adzem setzt die DRF<\/span> Luftrettung (DRFL<\/span>) Tablet-PCs in den Cockpits ihrer Ambulanzflugzeuge ein. Diese ver\u00adei\u00adnen umfang\u00adrei\u00adches Kartenmaterial bis hin zum 900 Seiten star\u00adken Flugbetriebshandbuch. Rund 35 Kilogramm Papier blei\u00adben in der Zukunft am Boden \u2013 Kostenersparnisse von etwa 7.000 Euro Kersionkosten pro Jahr wer\u00adden erwar\u00adtet.<\/p>\n

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\"DRF<\/a>

Flugkapit\u00e4n der DRF<\/span> Luftrettung mit Tablet-PC im Cockpit<\/p><\/div>\n

Sieben \u201eElectronic Flight Bags\u201c (EFB<\/span>) hat die DRF<\/span> Luftrettung f\u00fcr ihre drei Ambulanzflugzeuge ange\u00adschafft. Neben s\u00e4mt\u00adli\u00adchen Strecken sind An- und Abflugkarten, sowie Dokumentationen und das Flugbetriebsbuch ent\u00adhal\u00adten. Die 600 Gramm leich\u00adten Tablet PCs erset\u00adzen somit 35 Kilogramm Papier. Dies spart Gewicht und somit Geld. \u201eAuf unser durch\u00adschnitt\u00adli\u00adches Einsatzaufkommen pro Jahr hoch\u00adge\u00adrech\u00adnet spa\u00adren wir durch die Tablets etwa 7.000 Euro Kerosinkosten pro Jahr\u201c\u201d, sagt Udo Kordeuter, Flottenchef Ambulanzflugzeuge der DRF<\/span> Luftrettung.<\/p>\n

Vor der Einf\u00fchrung der Tablet PCs war ein Pilot alle zwei Wochen bis zu vier Stunden mit der
Aktualisierung des Kartenmaterials besch\u00e4f\u00adtigt. Von nun an dau\u00adert die\u00adser Prozess via Internet nur noch etwa 30 Minuten und kann aktu\u00adell vor jedem Einsatz durch\u00adge\u00adf\u00fchrt wer\u00adden.<\/p>\n

F\u00fcr den Fall eines uner\u00adwar\u00adte\u00adten Ger\u00e4teausfalls wird immer ein zwei\u00adtes Tablet als Ersatz mit\u00adge\u00adf\u00fchrt, wel\u00adches die\u00adsel\u00adben Informationen ent\u00adh\u00e4lt wie das Erstger\u00e4t.<\/p>\n

Ein kur\u00adzer Blick in die Zukunft zum Thema Tablet-PC:<\/h4>\n

Langfristig ist es sei\u00adtens der DRFL<\/span> geplant, dass auch die Hubschrauber von den Innovationen im Cockpit pro\u00adfi\u00adtie\u00adren sol\u00adlen. Seit der Zulassung der EFBs durch das Luftfahrtbundesamt im August 2012 wird an einer Software gear\u00adbei\u00adtet, die spe\u00adzi\u00adell auf die Herausforderungen der Hubschrauberbesatzungen zuge\u00adschnit\u00adten ist.<\/p>\n

Hier muss man abwar\u00adten, wel\u00adche Unterst\u00fctzung und Vereinfachungen die mobi\u00adlen Tablet-PCs bie\u00adten k\u00f6n\u00adnen, zumal moder\u00adne Glascockpits diver\u00adse M\u00f6glichkeiten zur Speicherung zus\u00e4tz\u00adli\u00adcher Unterlagen bie\u00adten. Weitergehende Informationen zu EFBs fin\u00adden sich bei Wikipedia.<\/p>\n

Artikel: Copterweb
Quelle, Fotos: DRF<\/span> Luftrettung<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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