{"id":4479,"date":"2012-12-04T21:39:14","date_gmt":"2012-12-04T20:39:14","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=4479"},"modified":"2012-12-04T21:39:14","modified_gmt":"2012-12-04T20:39:14","slug":"schider-helicopter-service-shs-feiert-20jahriges-jubilaum-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/schider-helicopter-service-shs-feiert-20jahriges-jubilaum-2\/","title":{"rendered":"Schider Helicopter Service (SHS<\/span>) fei\u00adert 20j\u00e4hriges Jubil\u00e4um"},"content":{"rendered":"
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Alouette III<\/span> des Schider Helicopter Service
\u00a9 Schider Helicopter Service<\/p><\/div>\n

Am 25. November 1992 gr\u00fcn\u00adde\u00adte Rudolf Schider mit einer ange\u00admie\u00adte\u00adten Alouette III<\/span><\/em> sein Unternehmen in Waidring (Tirol) nahe der deut\u00adschen Grenze. Zusammen mit sei\u00adnem Vater Franz Schider als Zweitpilot star\u00adte\u00adte das jun\u00adge Unternehmen zu Bedarfsfl\u00fcgen.<\/p>\n

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Knapp 10 Jahre sp\u00e4\u00adter konn\u00adte im August 2000 der Notarzthubschrauber (NAH<\/span>) Heli 3<\/em> in Kufstein\/Langkampfen (Tirol) in Dienst gestellt wer\u00adden. Bereits zwei Jahre sp\u00e4\u00adter star\u00adte\u00adte Heli 4<\/em> von Kaltenbach im Zillertal (Tirol) zu sei\u00adnen Eins\u00e4tzen. In einer Kooperation mit dem Christophorus Flugrettungsverein konn\u00adte in Zell am See (Salzburger Land) im Oktober 2004 der NAH<\/span> Alpin Heli 6<\/em> sei\u00adnen Betrieb auf\u00adneh\u00admen.<\/p>\n

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\u201e<\/span>OE-XSS<\/span>\u201c als \u201eHeli 1\u201c
am Standort Waidring<\/p><\/div>\n

Um eine aus\u00adrei\u00adchen\u00adde Versorgung in der tou\u00adris\u00admus\u00adstar\u00adken Winterzeit in der \u00f6st\u00adli\u00adchen Grenzregion Bayern-Tirol zu gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten, steht zudem Heli 1<\/em> als NAH<\/span> vom Heliport Waidring aus zur Verf\u00fcgung.<\/span><\/p>\n

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\u201e<\/span>OE-XSS<\/span>\u201c bei einem Prim\u00e4reinsatz in Unterw\u00f6ssen (Bayern)<\/p><\/div>\n

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Nach der Indienststellung der ers\u00adten EC<\/span> 135 T1<\/span><\/em> (OE-XAH<\/span> \u2013 c\/n 105)<\/em> im Jahre 2004 wur\u00adde die Flotte von Eurocopter AS<\/span> 350<\/sup>\u2044355<\/sub> Ecureuil<\/em> suk\u00adzes\u00adsi\u00adve moder\u00adni\u00adsiert. Vor kur\u00adzem wur\u00adde die Flotte um eine wei\u00adte\u00adre Eurocopter<\/em> EC<\/span> 135 P1<\/span> (OE-XLR<\/span> \u2013 c\/n 101)<\/em> aus Italien erg\u00e4nzt und z\u00e4hlt aktu\u00adell sechs Maschinen des Typs EC<\/span> 135<\/em>. Des wei\u00adte\u00adren z\u00e4h\u00adlen eine Bell 222 UT<\/span> (EC-LHK<\/span> vor\u00admals D-HTEN \u2013 c\/n 47549)<\/em> und zwei Eurocopter AS<\/span> 355 (OE-XFS<\/span>\u2009\u2014\u2009c\/n 5090, OE-XXZ<\/span> \u2013 c\/n 5214)<\/em> zur Flotte.<\/p>\n

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OE-XSH<\/span> mit dem aktu\u00adel\u00adlen SHS-Design als Heli 1<\/p><\/div>\n

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OE-XXR<\/span> im Jahre 2010, bekann\u00adter Vorbesitzer: die ADAC<\/span> Luftrettung<\/p><\/div>\n

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D-HEOY gechar\u00adtert von Helitravel Munich (HTM<\/span>) Ende 2009<\/p><\/div>\n

copterweb.de<\/em> w\u00fcnscht SHS<\/span> auch wei\u00adter\u00adhin \u201emany hap\u00adpy lan\u00addings!\u201c<\/h3>\n

Weitere Informationen unter: www.notarzthelicopter.at<\/a><\/p>\n

Artikel, Fotos: M. H\u00f6glauer\u2009\u2014\u2009Unterw\u00f6ssen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 25. November 1992 gr\u00fcn\u00adde\u00adte Rudolf Schider mit einer ange\u00admie\u00adte\u00adten Alouette III<\/span> sein Unternehmen in Waidring (Tirol) nahe der deut\u00adschen Grenze. Zusammen mit sei\u00adnem Vater Franz Schider als Zweitpilot star\u00adte\u00adte das jun\u00adge Unternehmen zu Bedarfsfl\u00fcgen.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[64,63,90,101,96,83,53,59,97,100,99,98,102],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4479"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4479"}],"version-history":[{"count":50,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4559,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4479\/revisions\/4559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}