{"id":467,"date":"2007-02-07T15:28:52","date_gmt":"2007-02-07T14:28:52","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=467"},"modified":"2010-09-17T15:35:08","modified_gmt":"2010-09-17T13:35:08","slug":"offizielle-ubergabe-der-ersten-zsh-an-das-bmi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/offizielle-ubergabe-der-ersten-zsh-an-das-bmi\/","title":{"rendered":"Offizielle \u00dcbergabe der ers\u00adten ZSH<\/span> an das BMI<\/span>"},"content":{"rendered":"

Am 31.01.2007 wur\u00adden die ers\u00adten bei\u00adden neu\u00aden ZSH<\/span> (D-HZSA und D-HZSH) von Eurocopter Deutschland an das Bundesminsterium des Innern \u00fcber\u00adge\u00adben.Dr. Lutz Bertling, Pr\u00e4sident und CEO<\/span> von Eurocopter, hat am 31. Januar 2007 im Werk Donauw\u00f6rth offi\u00adzi\u00adell vor G\u00e4sten aus Beh\u00f6rden, Wirtschaft, Institutionen, Gesellschaften und Organisationen sowie Vertretern der inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adlen Presse die ers\u00adten bei\u00adden Zivilschutz-Hubschrauber (ZSH<\/span>) vom Typ EC<\/span> 135 T2i an das Bundesministerium des Innern (BMI<\/span>) \u00fcber\u00adge\u00adben. Sie wer\u00adden in K\u00fcrze in der Luftrettung Bayerns an den Standorten Traunstein und Kempten die BO<\/span> 105 CBS-5<\/span> abl\u00f6\u00adsen. Dieser Hubschrauber hat sich seit Beginn der Luftrettung in Deutschland bei allen Betreibern als zuver\u00adl\u00e4s\u00adsi\u00adges und wirt\u00adschaft\u00adli\u00adches \u201eArbeitspferd\u201c bew\u00e4hrt. Einige von ihnen ste\u00adhen bereits seit 1971 im Flugbetrieb.<\/p>\n

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ZSH<\/span> D-HZSH, SN<\/span> 506, vor der \u00dcbergabe in Donauw\u00f6rth<\/p><\/div>\n

In Vertretung f\u00fcr den kurz\u00adfris\u00adtig ver\u00adhin\u00adder\u00adten Innen-Staatssekret\u00e4r Dr. August Hanning w\u00fcr\u00addig\u00adte der Abteilungsleiter f\u00fcr Angelegenheiten der Bundespolizei im BMI<\/span>, Dr. R\u00fcdiger Kass, die\u00adsen Meilenstein im Engagement des Bundes. Er erin\u00adner\u00adte an die nicht immer leich\u00adte Entwicklung der Luftrettung bis hin zu dem heu\u00adte vor\u00adbild\u00adhaf\u00adten Netz an Stationen. Nur im Zusammenwirken aller Beteiligter konn\u00adte die\u00adser Erfolg erzielt wer\u00adden. Diese enge Zusammenarbeit hat schlie\u00df\u00adlich auch zur jetzt umge\u00adsetz\u00adten Erneuerung der Hubschrauber-Flotte gef\u00fchrt, die letzt\u00adlich ins\u00adge\u00adsamt 16 Hubschrauber f\u00fcr den Einsatz an 12 Luftrettungszentren umfas\u00adsen wird.<\/p>\n

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Dr. R\u00fcdiger Kass, Abteilungsleiter Bundespolizei im BMI<\/span>, unter\u00adstreicht in sei\u00adner Rede den Stellenwert der ZSH<\/span>. Links von ihm der Pr\u00e4sident des Bundesamtes f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz und Katastrophenhilfe, Christoph Unger<\/p><\/div>\n

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Dr. R\u00fcdiger Kass, Abteilungsleiter Bundespolizei im BMI<\/span>, tr\u00e4gt sich in das Goldene Buch der Firma Eurocopter Deutschland ein<\/p><\/div>\n

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Auf dem Podium (v.l.): Gunter Carloff (Bundespolizei-Fliegergruppe), Ralf Barnscheidt (Eurocopter Deutschland), Dr. R\u00fcdiger Kass (Bundesministerium des Innern), Christoph Unger (Bundesamt f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz und Katasgtrophenhilfe)<\/p><\/div>\n

F\u00fcr das Bundesamt f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK<\/span>) ver\u00addeut\u00adlich\u00adte Pr\u00e4sident Christoph Unger Stellenwert und Einsatzzweck der Hubschrauber im Zusammenwirken mit ande\u00adren Betreibern der Luftrettung, den L\u00e4ndern und ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre der Bundespolizei. Der Leiter der Bundespolizei-Fliegergruppe, Gunter Carloff, unter\u00adstrich die hohen Leistungen der Piloten im Flugbetrieb und der Techniker, die f\u00fcr die st\u00e4n\u00addi\u00adge Einsatzbereitschaft ver\u00adant\u00adwort\u00adlich sind. Der Nutzen f\u00fcr die flie\u00adge\u00adri\u00adsche Aus- und Fortbildung ist unver\u00adzicht\u00adbar. Die Zulassung des neu\u00aden Hinderniswarnsystems HELLAS<\/span>, mit dem alle ZSH<\/span> aus\u00adge\u00adstat\u00adtet wer\u00adden, stellt f\u00fcr ihn eine wesent\u00adli\u00adche Position bei der Ausstattung dar.<\/p>\n

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Im Gespr\u00e4ch am neu\u00aden ZSH<\/span> (v.l.): Markus Steinke (Eurocopter Deutschland), Gunter Carloff (Bundespolizei-Fliegergruppe), Dr. R\u00fcdiger Kass (Bundesministerium des Innern)<\/p><\/div>\n

Die neu\u00aden ZSH<\/span>, die bis Mitte 2008 die bis\u00adhe\u00adri\u00adgen Hubschrauber BO<\/span> 105 und Bell 212 abl\u00f6\u00adsen wer\u00adden, befin\u00adden sich auf dem neu\u00ades\u00adten tech\u00adni\u00adschen Stand. Mit ihnen ste\u00adhen f\u00fcr die Luftrettung die zur Zeit erfolg\u00adreichs\u00adten und moderns\u00adten Einsatzmittel zur Verf\u00fcgung. Der Ausstattungsumfang ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt auch die Anforderungen zuk\u00fcnf\u00adti\u00adger Jahre. Wesentliche Verbesserungen sind durch die erh\u00f6h\u00adte Zuladung und Startleistung gege\u00adben. Die Hubschrauber sind \u00fcber die Einsatzm\u00f6glichkeit als Rettungshubschrauber hin\u00adaus f\u00fcr beson\u00adde\u00adre Lagen im Katastrophenschutz aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet. Die Wechselausstattung der Firma Air Ambulance Technology aus \u00d6sterreich erm\u00f6g\u00adlicht den schnel\u00adlen Umbau, damit z.B. Fachleute Schadensstellen erkun\u00adden und \u00fcber\u00adwa\u00adchen k\u00f6n\u00adnen, Helfer im Einsatzgebiet gezielt ein\u00adge\u00adsetzt wer\u00adden k\u00f6n\u00adnen und im Schadensfall Spezialisten und Material geflo\u00adgen wer\u00adden k\u00f6n\u00adnen. Im moder\u00adnen Glascockpit mit nacht\u00adsicht\u00adbril\u00adlen\u00adkom\u00adpa\u00adti\u00adbler Ausstattung ist der aktu\u00adel\u00adle tech\u00adni\u00adsche Stand ent\u00adhal\u00adten. Hervorzuheben ist ein gro\u00ad\u00dfes Display f\u00fcr das GPS-gest\u00fctz\u00adte Navigationssystem EuroNav IV<\/span>. \u00dcber die \u00fcbli\u00adchen Karten hin\u00adaus ist damit haus\u00adnum\u00admern\u00adge\u00adnaue Kartendarstellung zum schnel\u00adle\u00adren Auffinden des Einsatzortes m\u00f6g\u00adlich. Moderne Kommunikationsmittel via Satellit er\u00f6ff\u00adnen die M\u00f6glichkeit zur Daten\u00fcbertragung.<\/p>\n

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D-HZSH star\u00adtet zu einem Demonstrationsflug<\/p><\/div>\n

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D-HZSH beim Demonstrationsflug. Im Hintergrund eine Superpuma der Bundespolizei<\/p><\/div>\n

Bereits auf der ILA<\/span> 2002 wur\u00adde das akti\u00adve Hinderniswarnsystem HELLAS<\/span> (Helicopter Laser Radar) vor\u00adge\u00adstellt. Es ist zwi\u00adschen\u00adzeit\u00adlich inten\u00adsiv erprobt und f\u00fcr den vor\u00adge\u00adse\u00adhe\u00adnen Einsatzzweck modi\u00adfi\u00adziert wor\u00adden. Seit dem 29. Januar 2007 besitzt es die erfor\u00adder\u00adli\u00adche Zulassung durch das Luftfahrtbundesamt. Alle ZSH<\/span> wer\u00adden damit aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Es unter\u00adst\u00fctzt den Piloten in der Wahrnehmung von Hindernissen und stellt damit einen wich\u00adti\u00adgen Faktor zur Sicherheit im Flugbetrieb dar. F\u00fcr die beson\u00adde\u00adre Einsatzm\u00f6glichkeit mit Bergetau sind die ers\u00adten bei\u00adden Hubschrauber mit einem Lasthaken aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet. Dieser kann aber auch an allen ande\u00adren ZSH<\/span> mon\u00adtiert wer\u00adden. F\u00fcr den Einsatz bei Schneeunf\u00e4llen sind die Hubschrauber f\u00fcr die Montage eines Versch\u00fcttetensuchger\u00e4tes vor\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet.<\/p>\n

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ZSH<\/span> D-HZSH, SN<\/span> 506, vor der \u00dcbergabe in Donauw\u00f6rth <\/p><\/div>\n

Auff\u00e4llig ist das im Vergleich zu den Verbindungs- und Beobachtungshubschraubern (VBH<\/span>) der Bundespolizei modi\u00adfi\u00adzier\u00adte hohe Landegestell: Der obe\u00adre Querholm ist im Bereich der Schiebet\u00fcr ein\u00adge\u00adschwenkt. Zus\u00e4tzlich ist eine Auftrittfl\u00e4che ange\u00adbracht. Zusammen mit dem unte\u00adren Querholm im Dreieckprofil ist f\u00fcr einen Helfer so der Einsatz bei beson\u00adde\u00adren Lagen mit Stehhaltegurt erleich\u00adtert.<\/p>\n

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Die \u00dcbergabe ist durch\u00adge\u00adf\u00fchrt. Vor dem ZSH<\/span> D-HZSA, SN<\/span> 508 (v.l.): Markus Steinke (Eurocopter Deutschland), Christoph Unger (Bundesamt f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsschutz und Katastrophenhilfe), Dr. Lutz Bertling (Eurocopter), Dr. R\u00fcdiger Kass (Bundesministerium des Innern), Gunter Carloff (Bundespolizei-Fliegergruppe)<\/p><\/div>\n

Das Design unter Beibehaltung der oran\u00adge\u00adnen Farbe und die Beschriftung der Hubschrauber kn\u00fcp\u00adfen an die Tradition an und ver\u00addeut\u00adli\u00adchen mit dem Bundesadler das Zusammenwirken ver\u00adschie\u00adde\u00adner Beteiligter des Bundes. Die Bundespolizei ist optisch mit dem Streifen in Kobaltblau wie auf den eige\u00adnen VBH<\/span> repr\u00e4\u00adsen\u00adtiert.<\/p>\n

Bis etwa Mitte 2008 wird der Austausch der Hubschrauber nach und nach an allen Stationen durch\u00adge\u00adf\u00fchrt sein.<\/p>\n

Artikel: Copterweb
Fotos: Ulrich Schr\u00f6er<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 31.01.2007 wur\u00adden die ers\u00adten bei\u00adden neu\u00aden ZSH<\/span> (D-HZSA und D-HZSH) von Eurocopter Deutschland an das Bundesminsterium des Innern \u00fcber\u00adge\u00adben.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":468,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":477,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467\/revisions\/477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}