{"id":494,"date":"2007-03-19T15:44:51","date_gmt":"2007-03-19T14:44:51","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=494"},"modified":"2010-09-17T15:47:26","modified_gmt":"2010-09-17T13:47:27","slug":"adac-luftrettung-verabschiedet-bo-105","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/adac-luftrettung-verabschiedet-bo-105\/","title":{"rendered":"ADAC-Luftrettung ver\u00adab\u00adschie\u00addet BO<\/span> 105"},"content":{"rendered":"

Halle\/M\u00fcnchen\u2009\u2014\u2009Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge ADAC-Luftrettung ver\u00adab\u00adschie\u00adde\u00adte am 15.03.2007 ihre letz\u00adten vier Hubschrauber vom Typ BO<\/span> 105. Damit geht eine \u00fcber 35-j\u00e4h\u00adri\u00adge \u00c4ra in der Rettungsfliegerei zu Ende. Die Maschinen wur\u00adden in Halle-Oppin an ihre neu\u00aden Besitzer \u00fcber\u00adge\u00adben, die sie im Rettungsdienst in Malaysia ein\u00adset\u00adzen wer\u00adden.Die BO<\/span> 105 war im November 1970 als ers\u00adter Rettungshubschrauber der ADAC-Luftrettung ein\u00adge\u00adsetzt wor\u00adden. Insgesamt waren 14 Maschinen die\u00adses Typs als \u201egel\u00adbe Engel\u201d zu ihren lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tzen unter\u00adwegs. Das \u201eArbeitspferd\u201d, wie es lie\u00adbe\u00advoll genannt wird, hat sich w\u00e4h\u00adrend sei\u00adner lan\u00adgen Einsatzzeit als \u00e4u\u00dferst zuver\u00adl\u00e4s\u00adsi\u00adge Maschine bew\u00e4hrt. Der Hubschrauber ist wen\u00addig, klein und kos\u00adten\u00adg\u00fcns\u00adtig. Er wur\u00adde zum welt\u00adweit am h\u00e4u\u00adfigs\u00adten ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Hubschrauber im orga\u00adni\u00adsier\u00adten Rettungsdienst. Nicht zuletzt dank der Pionierarbeit, die die ADAC-Luftrettung mit ihr in den 1970ern und 1980ern geleis\u00adtet hat.<\/p>\n

Durch die euro\u00adp\u00e4i\u00adschen Bestimmungen der JAR<\/span> OPS<\/span> 3 (Joint Aviation Requirements Operations) erf\u00fcllt die BO<\/span> 105 nicht mehr die vor\u00adge\u00adschrie\u00adbe\u00adnen Leistungsanforderungen. Die Maschinen m\u00fcs\u00adsen durch moder\u00adne\u00adre Rettungshubschrauber ersetzt wer\u00adden. Die ADAC-Luftrettung besitzt momen\u00adtan ins\u00adge\u00adsamt 43 Rettungshubschrauber vom Typ BK<\/span> 177, EC<\/span> 135 und EC<\/span> 145 an 33 Rettungsstationen in ganz Deutschland.<\/p>\n

F\u00fcr ihre Reise wer\u00adden die vier BO<\/span> 105 in Container ver\u00adpackt und nach Hamburg gebracht. Von dort geht es per Schiff wei\u00adter nach Malaysia.<\/p>\n

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Bereit, um in den Container ver\u00adpackt zu wer\u00adden: Die letz\u00adten BO<\/span> 105 der ADAC<\/span> Luftrettung bei ALT<\/span> in Halle-Oppin (Foto: Wolfgang Scholtyseck \/ ADAC-Luftrettung)<\/p><\/div>\n

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Letzte Arbeiten vor der wei\u00adten Reise im Container (Foto: Wolfgang Scholtyseck \/ ADAC-Luftrettung)<\/p><\/div>\n

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Die letz\u00adte BO<\/span> 105 wur\u00adde am Standort Christoph 33 (Senftenberg) durch eine EC<\/span> 135 abge\u00adl\u00f6st (Foto: ADAC-Luftrettung)<\/p><\/div>\n

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Abflug in Senftenberg: Die letz\u00adte BO<\/span> 105 ver\u00adab\u00adschie\u00addet sich aus dem Dienst der ADAC-Luftrettung (Foto: ADAC-Luftrettung)<\/p><\/div>\n

Artikel: Pressemitteilung ADAC-Luftrettung<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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