{"id":5623,"date":"2013-05-10T11:50:19","date_gmt":"2013-05-10T09:50:19","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=5623"},"modified":"2013-05-10T11:51:10","modified_gmt":"2013-05-10T09:51:10","slug":"adac-luftrettung-mit-der-winde-in-unwegsamem-gelande-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/adac-luftrettung-mit-der-winde-in-unwegsamem-gelande-unterwegs\/","title":{"rendered":"<span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung: Mit der Winde in unweg\u00adsa\u00admem Gel\u00e4nde unter\u00adwegs"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><a href=\"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Christoph-26-600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-5645\" title=\"Christoph 26 (D-HMUZ)\" src=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Christoph-26-240.jpg\" alt width=\"240\" height=\"160\"><\/a>Um die Rettung Verletzter auch in unweg\u00adsa\u00admem Gel\u00e4nde gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten zu k\u00f6n\u00adnen, sind drei Hubschrauber der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung mit einer Winde aus\u00adge\u00adstat\u00adtet.&nbsp;Die Winde erm\u00f6g\u00adlicht es den Teams immer dann, wenn der Rettungshubschrauber nicht lan\u00adden kann, zum Beispiel im Gebirge, in gro\u00ad\u00dfen Waldgebieten oder bei der Rettung aus flie\u00ad\u00dfen\u00adden und ste\u00adhen\u00adden Gew\u00e4ssern, dass dem Patienten schnell und effi\u00adzi\u00adent gehol\u00adfen wer\u00adden kann. Insgesamt kamen die Winden bei \u201eChristoph 1\u201cin M\u00fcnchen,&nbsp;\u201eChristoph Murnau\u201c (Oberbayern) und \u201eChristoph 26\u201c in Sanderbusch (Niedersachsen) im letz\u00adten Jahr \u00fcber 200 Mal zum Einsatz.<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&nbsp;<!--more--><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Besatzung der Rettungshubschrauber, die zus\u00e4tz\u00adlich mit einer Rettungswinde aus\u00adge\u00adr\u00fcs\u00adtet sind, besteht aus einem Piloten, einem Notarzt, einem Rettungsassistenten und zus\u00e4tz\u00adlich einem \u201eWinschoperator\u201c. Seine Aufgabe besteht dar\u00adin, die Winde zu bedie\u00adnen und den Piloten zu diri\u00adgie\u00adren, da die\u00adser den Verletzen unter sich nicht sehen kann.<span style=\"font-size: 16px;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diese Zusammenarbeit \u2013 und die mit den Partnern der Station \u2013 muss st\u00e4n\u00addig ge\u00fcbt wer\u00adden. Um alle Besatzungsmitglieder f\u00fcr die schwie\u00adri\u00adge und anspruchs\u00advol\u00adle Arbeit mit und an Winde fit zu machen, ver\u00adan\u00adstal\u00adtet die <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung zwei\u00admal im Jahr Trainings. Diese fin\u00adden zur Aus- und Fortbildung f\u00fcr Berg- und Wasserrettung statt. Die <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Crews und deren Partner wer\u00adden im Zuge die\u00adser Trainings an der Winde ein\u00adge\u00adwie\u00adsen und haben die M\u00f6glichkeit, Rettungssituationen im Windenbetrieb unter rea\u00adlen Bedingungen zu \u00fcben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelle: Pressemitteilung der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung GmbH<br> Foto: <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung GmbH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um die Rettung Verletzter auch in unweg\u00adsa\u00admem Gel\u00e4nde gew\u00e4hr\u00adleis\u00adten zu k\u00f6n\u00adnen, sind drei Hubschrauber der <span class=\"caps\">ADAC<\/span> Luftrettung mit einer Winde aus\u00adge\u00adstat\u00adtet.&nbsp;Die Winde erm\u00f6g\u00adlicht es den Teams immer dann, wenn der Rettungshubschrauber nicht lan\u00adden kann, zum Beispiel im Gebirge, in gro\u00ad\u00dfen \u2026 <a href=\"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/adac-luftrettung-mit-der-winde-in-unwegsamem-gelande-unterwegs\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5623"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5623"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5650,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5623\/revisions\/5650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}