{"id":62,"date":"2005-06-02T05:05:44","date_gmt":"2005-06-02T05:05:44","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=62"},"modified":"2010-10-20T22:47:13","modified_gmt":"2010-10-20T20:47:13","slug":"50-jahre-bgs-fliegergruppe-in-hangelar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/50-jahre-bgs-fliegergruppe-in-hangelar\/","title":{"rendered":"50 Jahre BGS-Fliegergruppe in Hangelar"},"content":{"rendered":"

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Bereits weit vor der Veranstaltung am 22. Mai 2005 infor\u00admier\u00adte die BGS-Fliegergruppe die \u00d6ffentlichkeit \u00fcber die Medien. Der Morgentau war noch zu sehen, als die ers\u00adten Hubschrauber im so genann\u00adten \u201eStatic Display\u201d Stellung bezo\u00adgen. Eine BO105<\/span> CBS-5<\/span> Superfive (D-HGSV), die eigens zur Darstellung aus der Wartung geholt und ein Ausstellungsst\u00fcck des Typs Alouette (D-HBJL) wur\u00adden per Zugfahrzeug bzw. LKW<\/span> zu ihren Ausstellungspositionen trans\u00adpor\u00adtiert. Die Alouette muss\u00adte vor Ort auf\u00adge\u00adbaut wer\u00adden. Ab 8 Uhr war die Schnelligkeit der bereits anwe\u00adsen\u00adden Fotografen gefor\u00addert, denn von nun an wur\u00adden die EC<\/span> 135, Bell 212 und eine Puma Hubschrauber im Minutentakt vom Flugfeld auf den Sportplatz umge\u00adsetzt: Eine Super Puma ultra marin\u00adblau (D-HEGC) wur\u00adde als ers\u00adter Hubschrauber ins Static Display umge\u00adsetzt gefolgt von einer Bell 212 (D-HAJO) mit ange\u00adbau\u00adten Floatern. Direkt nach der Bell setz\u00adte ein Puma (D-HAXK) zur Landung an. Kurze Zeit sp\u00e4\u00adter tauch\u00adte dann auch eine blaue EC135<\/span> in kobalt\u00adblau (D-HVBJ) am Himmel auf, und setz\u00adte sich zwi\u00adschen Super Puma und BO105<\/span> CBS-5<\/span>. Als letz\u00adte Maschine flog eine EC155<\/span> (D-HLTH) ein.<\/p>\n

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Static Display<\/p><\/div>\n

Um 9 Uhr wur\u00adden die Tore f\u00fcr die Besucher ge\u00f6ff\u00adnet. Das ers\u00adte Ziel der meis\u00adten Besucher: das \u201eStatic Display\u201d. Fachkundig beant\u00adwor\u00adte\u00adten die ein\u00adge\u00adsetz\u00adten BGS-Beamten die Fragen der Besucher. An ver\u00adschie\u00adde\u00adnen St\u00e4nden pr\u00e4\u00adsen\u00adtier\u00adten sich: \u201eBundesamt f\u00fcr <\/a>Bev\u00f6lkerungsschutz und Katastrophenhilfe\u201d (BBK<\/span>), die Firma Air Lloyd mit einer R22<\/span> (D-HFER), Air Lloyd Luftfahrt Technik (ALT<\/span>), sowie der \u201eK\u00f6lner Klub f\u00fcr Luftsport e.V\u201d. Die ver\u00adschie\u00adde\u00adnen Staffeln des BGS-Flugdienstes und Aufgabenbereiche waren mit Ausstellungsst\u00fccken und Fachpersonal vor Ort.<\/p>\n

Das eigent\u00adli\u00adche Programm star\u00adte\u00adte mit ers\u00adten Flugvorf\u00fchrungen um 10 Uhr. In den Vorf\u00fchrungen war jedes Hubschraubermuster zu sehen. Eine Puma brach\u00adte ins\u00adge\u00adsamt 15 Fallschirmspringer der GSG9<\/span> auf eine H\u00f6he von etwa 3300 Fu\u00df. Die Beamten spran\u00adgen in 5 Gruppen ab. Ein ein\u00addrucks\u00advol\u00adles Bild bil\u00adde\u00adten die mit\u00adge\u00adf\u00fchr\u00adten Fahnen sowie far\u00adbi\u00adge Rauchpatronen. Ein LKW<\/span> plat\u00adzier\u00adte sich mit\u00adten auf dem Vorfeld. Von wei\u00adtem h\u00f6r\u00adte man eine Alouette (D-HBJG) anflie\u00adgen, die auf der Ladefl\u00e4che des LKWs zur Landung ging. Als n\u00e4chs\u00adtes Szenario wur\u00adde die Zusammenarbeit zwi\u00adschen einem RTW<\/span> und einem RTH<\/span>, in die\u00adsem Falle einer BO105<\/span> CBS-5<\/span> Superfive (D-HGSA), simu\u00adliert. Ein Patient wur\u00adde von der Hubschrauberbesatzung an den RTW<\/span> \u00fcber\u00adge\u00adben. Kurze Zeit sp\u00e4\u00adter sah man eine EC155<\/span> (D-HLTL) im benach\u00adbar\u00adten Feld star\u00adten, die einen Hundef\u00fchrer des BGS<\/span> mit sei\u00adnem Vierbeiner mit\u00adtels Winde absetz\u00adte. Mittlerweile war allen Zuschauern ein gro\u00ad\u00dfer oran\u00adge\u00adner Gegenstand auf dem Vorfeld ins Auge gefal\u00adlen. Das Geheimnis l\u00fcf\u00adte\u00adte sich als die Puma (D-HAXG) mit Bambi-Bucket anflog und Wasser aus dem oran\u00adge\u00adnen \u201eWassertank\u201d auf\u00adnahm. Das mit einer Rauchpatrone simu\u00adlier\u00adte Feuer wur\u00adde kur\u00adze Zeit sp\u00e4\u00adter mit dem auf\u00adge\u00adnom\u00admen Wasser gel\u00f6scht. Nur f\u00fcr kur\u00adze Zeit herrsch\u00adte Ruhe \u00fcber Sankt Augustin, bis sich die Bell 212 (D-HAND), mit ori\u00adgi\u00adnal \u201eTeppich-Klopfer-Sound\u201d und GSG9<\/span> Beamten auf den Kufen n\u00e4her\u00adte. Die Bell 212 hover\u00adte in der Luft und zwei lan\u00adge schwar\u00adze Seile fie\u00adlen aus der Kabine. Kurz dar\u00adauf lie\u00ad\u00dfen sich die Beamten an den Seilen zu Boden und wur\u00adden nach der Landung wie\u00adder auf\u00adge\u00adnom\u00admen<\/a>. Zun\u00e4chst brach gro\u00ad\u00dfes Gel\u00e4chter unter den Zuschauern aus, als ein blau\u00ader 4er Golf von \u201eRandalieren\u201d auf den abge\u00adsperr\u00adten Flugplatz gerollt wur\u00adde. Ein n\u00e4chs\u00adter Programmpunkt wur\u00adde vor\u00adbe\u00adrei\u00adtet: St\u00f6renfriede tra\u00adten und schlu\u00adgen auf den Golf ein, aber das war ihnen anschei\u00adnend nicht genug. Ein Baseballschl\u00e4ger muss\u00adte also her. Dieser wur\u00adde von einem wei\u00adte\u00adren Krawallmacher mit\u00adge\u00adf\u00fchrt, wel\u00adcher damit die Motorhaube bear\u00adbei\u00adte\u00adte. Vom angren\u00adzen\u00adden Feld nah\u00admen 2 Hubschrauber vom Typ Puma und eine EC135<\/span> Kurs auf den Vorstellungsort um dort ein Spezialeinheit abzu\u00adset\u00adzen. Nach der Festnahme der 3 R\u00e4delsf\u00fchrer wur\u00adden die Einsatzkr\u00e4fte an ihren Bereitstellungsraum zur\u00fcck\u00adge\u00adflo\u00adgen. Zum Ende des Flugprogramms pr\u00e4\u00adsen\u00adtier\u00adten sich alle ein\u00adge\u00adsetz\u00adten Hubschrauber ein\u00adzeln dem begeis\u00adter\u00adten Publikum mit einem \u00dcberflug bei hoher Geschwindigkeit. In der Mittagspause pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren Beamte der GSG9<\/span> ein\u00addrucks\u00advoll den Einsatz von Fahrzeugen. Imponierende Vorf\u00fchrungen mit flug\u00adf\u00e4\u00adhi\u00adgen Hubschraubermodellen run\u00adde\u00adten das Programm ab. Am Nachmittag wur\u00adde das Programm noch ein\u00admal wie\u00adder\u00adholt. Insgesamt wur\u00adde die Veranstaltung von etwa 20.000 Zuschauern besucht.<\/p>\n

Bundesinnenminister Otto Schily ver\u00adab\u00adschie\u00adde\u00adte bereits am 20.Mai 2005 den Kommandeur der BGS-<\/span> Fliegergruppe, Leitender Polizei Direktor Gerd Sch\u00e4fer, in den Ruhestand. Minister Schily w\u00fcr\u00addig\u00adte in einem R\u00fcckblick die Entwicklung des BGS-Flugdienstes bis zu sei\u00adnem heu\u00adti\u00adgen Stand auf h\u00f6chs\u00adtem tech\u00adni\u00adschen Niveau. Der BGS<\/span> ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber die gr\u00f6\u00df\u00adte zivi\u00adle Hubschrauberflotte mit ins\u00adge\u00adsamt 102 BGS-eige\u00adnen und Zivilschutz-Hubschraubern.<\/p>\n

Er hob die Verdienste Sch\u00e4fers in Zeiten der Einf\u00fchrung neu\u00ader Hubschraubermuster <\/a>her\u00advor. Sch\u00e4fer selbst bedank\u00adte sich bei allen Angeh\u00f6rigen des BGS-Flugdienstes f\u00fcr die her\u00advor\u00adra\u00adgen\u00adde Zusammenarbeit und Unterst\u00fctzung in die\u00adser Zeit. Er ver\u00adlieh der Hoffnung Ausdruck, dass die Entwicklung der Technik auch wei\u00adter\u00adhin den hohen Standard des Flugbetriebes sicher\u00adstellt. Ausdr\u00fccklich ver\u00adwies er auf den hohen Leistungsanteil in der Luftrettung. Er erg\u00e4nz\u00adte damit das Statement sei\u00adnes obe\u00adren Dienstherrn Otto Schily, dass der Bund auch wei\u00adter\u00adhin an 12 Luftrettungsstationen ver\u00adblei\u00adbe und eine Ersatzbeschaffung von Hubschraubern als Nachfolgemodell f\u00fcr die BO105<\/span> ver\u00adan\u00adlasst sei. Bundesminister Otto Schily mit dem schei\u00adden\u00adden Kommandeur Gerd Sch\u00e4fer, Pr\u00e4sident des Grenzschutzpr\u00e4sidium West, Matthias Seeger zusam\u00admen mit den Leitern der BGS-Fliegerstaffeln.<\/p>\n

Neuer Kommandeur der Fliegergruppe des BGS<\/span> ist seit dem 01. Juni 2005 Polizeidirektor Gunter Carloff.<\/p>\n

Artikel: Julian L\u00f6he, Alexander Mura, Kai Wichmann
Fotos: Julian L\u00f6he, Alexander Mura, Nils Kornau, Copterweb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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