{"id":6447,"date":"2013-11-29T23:30:58","date_gmt":"2013-11-29T22:30:58","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=6447"},"modified":"2013-11-30T14:07:00","modified_gmt":"2013-11-30T13:07:00","slug":"christoph-40-vor-dem-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-40-vor-dem-start\/","title":{"rendered":"Christoph 40 vor dem Start?"},"content":{"rendered":"

<\/a>Offensichtlich auf der Zielgeraden vor\u00adan kommt \u201eChristoph 40\u201d, die zur Zeit anste\u00adhen\u00adde neue Station der Luftrettung in Deutschland. Der Dachlandeplatz befin\u00addet sich auf dem Klinikum Augsburg. Es ist das Krankenhaus der maxi\u00adma\u00adlen Versorgungsstufe im n\u00f6rd\u00adli\u00adchen Teil des Regierungsbezirks Schwaben.<\/p>\n

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Damit sehen die Aktivit\u00e4ten zur Optimierung der not\u00ad\u00e4rzt\u00adli\u00adchen Versorgung ihrem Abschluss ent\u00adge\u00adgen. Schon 2007 gab es ers\u00adte Bestrebungen aus der Politik f\u00fcr einen Hubschrauberstandort in Augsburg. Eine umfang\u00adrei\u00adche fach\u00adli\u00adche Studie zur Luftrettung in ganz Bayern f\u00fchr\u00adte zur schnel\u00adlen Realisierung des Luftrettungszentrums \u201eChristoph 80\u201d in Weiden unter Federf\u00fchrung des zust\u00e4n\u00addi\u00adgen Zweckverbandes. Unterschiedliche Ansichten zur Standortfrage, zur Versorgung in Schwaben und Donau-Ries m\u00fcn\u00adde\u00adten letzt\u00adend\u00adlich in die poli\u00adti\u00adsche Entscheidung zuguns\u00adten von Augsburg. Diese war zuvor weder im Gutachten emp\u00adfoh\u00adlen wor\u00adden, noch von den Kostentr\u00e4gern gewollt. Mit einer viel beach\u00adte\u00adten \u201eBlaulicht\u201d-Demonstration\u2009\u2014\u2009sogar mit einem Hubschrauber EC135<\/span>\u2009\u2014\u2009mach\u00adten Bev\u00f6lkerung und regio\u00adna\u00adle Politik auf die M\u00e4ngel auf\u00admerk\u00adsam. Gleichzeitig schei\u00adter\u00adten Versuche, durch Standortver\u00e4nderung von Christoph N\u00fcrnberg eine wei\u00adter\u00adge\u00adhen\u00adde L\u00f6sung zu schaf\u00adfen. Ebenso konn\u00adte die ange\u00adstreb\u00adte enge Kooperation mit Baden-W\u00fcrttemberg zu einem wei\u00adte\u00adren Standort nicht umge\u00adsetzt wer\u00adden. Inzwischen steht fest, dass es in Dinkelsb\u00fchl einen zus\u00e4tz\u00adli\u00adchen Hubschrauber geben wird. Die Region war im Gutachten als unter\u00adver\u00adsorgt cha\u00adrak\u00adte\u00adri\u00adsiert wor\u00adden.<\/p>\n

Ein ers\u00adter Teilnahmewettbewerb zur Errichtung und zum Betrieb der Station brach\u00adte nicht den beab\u00adsich\u00adtig\u00adten Erfolg, da das Vorhaben wirt\u00adschaft\u00adlich kaum dar\u00adstell\u00adbar war. Mit Ver\u00e4nderungen ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre im finan\u00adzi\u00adel\u00adlen Bereich wur\u00adde ein erneu\u00adtes Ausschreibungsverfahren im ers\u00adten Halbjahr 2012 durch\u00adge\u00adf\u00fchrt, aus dem im August des glei\u00adchen Jahres die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH als zuk\u00fcnf\u00adti\u00adger Betreiber her\u00advor\u00adging.<\/p>\n

Der \u00f6ffent\u00adlich\u00adkeits\u00adwirk\u00adsam ange\u00adk\u00fcn\u00addig\u00adte Betriebsbeginn am 1. April 2013 konn\u00adte nicht erf\u00fcllt wer\u00adden. Doch jetzt ist davon aus\u00adzu\u00adge\u00adhen, dass der Flugbetrieb\u2009\u2014\u2009dem Vernehmen nach\u2009\u2014\u2009im Januar 2014 am Luftrettungszentrum auf\u00adge\u00adnom\u00admen wird. Die Bauma\u00dfnahmen sind noch nicht voll\u00adst\u00e4n\u00addig abge\u00adschlos\u00adsen. Die Genehmigung zum Betrieb des Landeplatzes steht noch aus.<\/p>\n

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kni\u00adend ltd. HCM<\/span> Klaus Kaiser (BRK<\/span>), links Stationsleiter Daniel Bravi (ADAC<\/span>), rechts ltd. Hubschrauber-Arzt Dr. Stefan Nuber (Klinikum Augsburg)<\/p><\/div>\n

Der ADAC<\/span> S\u00fcdbayern e.V. und das Klinikum stell\u00adten den regio\u00adna\u00adlen Pressevertretern bereits am Vortag zur offi\u00adzi\u00adel\u00adlen Einweihung das Einsatzmittel EC135<\/span> und die Besatzung zusam\u00admen mit dem Gebietsleiter der ADAC<\/span> Luftrettung auf dem nor\u00adma\u00adlen Hubschrauberlandeplatz des Klinikums vor. Die Not\u00e4rzte kom\u00admen aus dem Klinikum, das Bayerische Rote Kreuz stellt die Luftrettungsassistenten (HEMS-Crew Member). Stationsleiter ist Daniel Bravi, ein erfah\u00adre\u00adner Einsatzpilot, der bereits an zahl\u00adrei\u00adchen Stationen in Deutschland geflo\u00adgen ist, u.a. in Greven (Christoph Westfalen), Leipzig und Senftenberg. Er hat bis zur eigent\u00adli\u00adchen Inbetriebnahme noch alle H\u00e4nde voll zu tun.<\/p>\n

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Quelle: ADAC<\/span><\/p><\/div>\n

Zur eigent\u00adli\u00adchen Er\u00f6ffnung der Station im Rahmen einer geschlos\u00adse\u00adnen Veranstaltung am 29. November 2013 haben der Vorstand des Klinikums und die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der ADAC<\/span> Luftrettung ein\u00adge\u00adla\u00adden. Vertreter der Politik sind nicht ange\u00adk\u00fcn\u00addigt.<\/p>\n

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<\/a>Das Luftrettungszentrum ist als h\u00f6chs\u00adte Station der Luftrettung benannt. Richtiger Weise sind aber die Landeplattform, der Hangar und die Unterbringungsr\u00e4ume f\u00fcr die Besatzung der h\u00f6chs\u00adte Landeplatz auf einem Geb\u00e4ude: Vorrangig aus L\u00e4rmschutzgr\u00fcnden in 58 Metern H\u00f6he mit rund 1.300 m\u00b2 Fl\u00e4che f\u00fcr zwei Hubschrauber. Das Klinikum Augsburg ist ver\u00adant\u00adwort\u00adli\u00adcher Bauherr, das Investitionsvolumen betr\u00e4gt knapp 6 Millionen Euro, die mit 1,9 Millionen vom Land Bayern bezu\u00adschusst wer\u00adden. \u00dcber einen sepa\u00adra\u00adten Aufzug ist der Landeplatz direkt mit dem Erdgeschoss ver\u00adbun\u00adden, um Betroffene schnell in die Notaufnahme und auch den Zentralen Operationsbereich trans\u00adpor\u00adtie\u00adren zu k\u00f6n\u00adnen. Von der Tankanlage am Boden aus kann der Hubschrauber direkt \u00fcber eine Pumpanlage mit Treibstoff ver\u00adsorgt wer\u00adden.<\/p>\n

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Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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