{"id":651,"date":"2007-12-20T18:07:36","date_gmt":"2007-12-20T17:07:36","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=651"},"modified":"2010-09-17T18:14:22","modified_gmt":"2010-09-17T16:14:22","slug":"neuer-schulungshubschrauber-in-dienst-gestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/neuer-schulungshubschrauber-in-dienst-gestellt\/","title":{"rendered":"Neuer Schulungshubschrauber in Dienst gestellt"},"content":{"rendered":"

Am 20.Dezember wur\u00adde die EC<\/span> 120 B off\u00adzi\u00adell als neu\u00ader Schulungshubschrauber der Bundespolizei-Luftfahrerschule in Dienst gestellt. Infolgedessen wur\u00adde die Alouette II<\/span> ver\u00adab\u00adschie\u00addet.Nach 45 Dienstjahren wur\u00adde die Alouette II<\/span> unter gro\u00ad\u00dfem Wehmut bei der Bundespolizei-Fliegergruppe in Hangelar ver\u00adab\u00adschie\u00addet und ihr Nachfolger, der Schulungshubschrauber EC<\/span> 120 B \u201eColibri\u201d, in einer Feierstunde in Dienst gestellt.<\/p>\n

Achim Friedl, Referatsleiter Polizeitechnik\/ Materialmanagement im BMI<\/span> und Direktor in der Bundespolizei stell\u00adte vier von sechs EC<\/span> 120 B in den Dienst und<\/a> erkl\u00e4r\u00adte, dass die Maschine auf\u00adgrund der Neustrukturierung und der voll\u00adst\u00e4n\u00addi\u00adgen Modernisierung der Hubschrauberflotte der Bundespolizei ange\u00adschafft wur\u00adde, damit alle Hubschraubertypen zum Instrumentenflug, zur Aufnahme poli\u00adzei\u00adtak\u00adti\u00adscher Sonderausstattung sowie zum Betrieb in der Nachtzeit mit Bildverst\u00e4rkerbrillen geeig\u00adnet sind. Mittlerweile sei aber auch die Ersatzteilbeschaffung f\u00fcr die Alouette II<\/span> schwie\u00adrig gewor\u00adden.<\/p>\n

Nach die\u00adser Flottenerneuerung wer\u00adden ins\u00adge\u00adsamt nur noch drei Hubschraubertypen im Einsatz der Bundespolizei geflo\u00adgen. Neben 42 EC<\/span> 135, ste\u00adhen noch 20 EC<\/span> 155 sowie 20 AS<\/span> 332L1<\/span> zur Verf\u00fcgung. \u201eDiese Hubschrauber ent\u00adspre\u00adchen den neu\u00aden euro\u00adp\u00e4i\u00adschen Forderungen und ver\u00adset\u00adzen den Flugdienst der Bundespolizei in die Lage, die aktu\u00adel\u00adlen und k\u00fcnf\u00adti\u00adgen Anforderungen bei inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adlen Polizeieins\u00e4tzen zu erf\u00fcl\u00adlen\u201d, so Friedl.<\/p>\n

Die Luftfahrerschule der Bundespolizei besitzt seit dem 1.Mai 2003 die Zulassung als Flying Training Organisation nach JAR-FCL<\/span> und besitzt die Anerkennung als Maintenance Training Organisation. \u201eDie Flying Training Organisation wur\u00adde zu einer gemein\u00adsa\u00admen Luftfahrerschule der Polizeien des Bundes und der L\u00e4nder fort\u00adent\u00adwi\u00adckelt\u201d, erkl\u00e4r\u00adte Friedl stolz in sei\u00adner Rede. Vorteile die\u00adses Verfahrens sind unteran\u00adde\u00adrem die Kostenreduzierung sowie die Aneignung gemein\u00adsa\u00admer Standards. Mittlerweile wer\u00adden auch Piloten aus ande\u00adren EU-Staaten bei der Bundespolizei geschult. So erhiel\u00adten zum Beispiel die Piloten der ita\u00adlie\u00adni\u00adschen Guardia di Finanza ihre Einweisung in das Fliegen mit Nachtsichtbrillen. Unter den Anwesenden waren neben Vertretern der Guardia di Finanza auch Vertreter des fin\u00adni\u00adschen Grenzschutzes sowie der slo\u00adwe\u00adni\u00adschen Polizei.<\/p>\n

<\/a>Im Laufe der Jahre stell\u00adte sich die Alouette II<\/span> als ein \u201eunver\u00adw\u00fcst\u00adba\u00adres Arbeitsger\u00e4t\u201d her\u00adaus, so Friedl. Auf ihr wur\u00adden ins\u00adge\u00adsamt 510 Piloten sowie 397 Flugtechniker aus\u00adge\u00adbil\u00addet.<\/p>\n

Gunter Carloff, Leiter der Bundespolizei-Fliegergruppe, sprach f\u00fcr all sei\u00adne Kollegen und stell\u00adte klar, dass man nur ungern Abschied von so einem fili\u00adgra\u00adnen Arbeitsger\u00e4t n\u00e4h\u00adme. Carloff, selbst Pilot der Alouette II<\/span>, sag\u00adte, sie w\u00fcr\u00adden zum Abschied gezwun\u00adgen.<\/p>\n

<\/a>Carloff bezeich\u00adne\u00adte die Alouette II<\/span> stolz als eine \u201eLegende\u201d, die auch f\u00fcr den dama\u00adli\u00adgen BGS<\/span> mehr war, als nur ein Schulungshubschrauber. Am 12.03.1955 hat\u00adte die \u201eLegende\u201d ihren Erstflug. Nur drei Jahre sp\u00e4\u00adter wur\u00adde ein H\u00f6henweltrekord mit 10.984m auf\u00adge\u00adstellt.<\/p>\n

Zum Einsatzgebiet der Alouette II<\/span> geh\u00f6r\u00adten neben den Schulungen auch das Transportieren von Truppen, das Fliegen von Au\u00dfenlasten, die Arbeit mit der Winde, sowie das Fliegen mit Schwimmern \u00fcber der See. Um die Bedr\u00fcckung etwas auf\u00adzu\u00adlo\u00adckern plau\u00adder\u00adte Carloff etwas aus sei\u00adnem Dienstleben und erz\u00e4hl\u00adte von Eins\u00e4tzen mit der Alouette II<\/span>, die er so schnell nicht ver\u00adges\u00adsen wird.<\/p>\n

Alle drei\u00adzehn Bundesl\u00e4nder, die \u00fcber einen eig\u00adnen Polizeihubschrauber ver\u00adf\u00fc\u00adgen, haben der Schaffung einer gemein\u00adsa\u00admen Luftfahrerschule zuge\u00adstimmt, sodass folg\u00adlich die Bezeichnung \u201eLuftfahrerschule der Bundespolizei\u201d in \u201eLuftfahrerschule f\u00fcr den Polizeidienst\u201d ge\u00e4n\u00addert wird. Der Sitz die\u00adser Luftfahrerschule wird wei\u00adter\u00adhin in Hangelar blei\u00adben. Geleitet wird sie von einem Beamten der Bundespolizei. Aber auch die L\u00e4nder k\u00f6n\u00adnen durch ihre Stimmen Einfluss auf die Ausbildung haben. Carloff stell\u00adte die Vorteile der engen Zusammenarbeit dar: \u201eIn der Ausbildung selbst wer\u00adden auch Fluglehrer der Hubschrauberstaffeln der L\u00e4nderpolizeien ver\u00adwen\u00addet\u201d.<\/p>\n

<\/a>Nachdem die \u00f6ku\u00adme\u00adni\u00adsche Segnung der EC<\/span> 120 B in der fei\u00ader\u00adlich her\u00adge\u00adrich\u00adte\u00adten Halle been\u00addet war, h\u00f6r\u00adte man am Himmel ein lei\u00adses Brummen ert\u00f6\u00adnen. Alle Anwesenden bega\u00adben sich auf das Vorfeld und sahen einen \u201eSchwarm\u201d von Hubschraubern her\u00adan\u00adna\u00adhen. Die 3 EC<\/span> 120 B und die 5 Alouette II<\/span> boten den Zuschauern einen Formationsflug sowie eini\u00adge \u00dcberfl\u00fcge. Anschlie\u00dfend wur\u00adden eini\u00adge der Maschinen zur Besichtigung aus\u00adge\u00adstellt.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>Eigens f\u00fcr die\u00adse Veranstaltung und das Ausscheiden der Alouette II<\/span> aus dem Flugdienst der Bundespolizei hat die Firma bk-heli\u00adcop\u00adter-patch-design aus Bad Fallingbostel einen Aufn\u00e4her ent\u00adwor\u00adfen, der einen Durchmesser von 8,9cm hat.<\/p>\n

<\/a>Artikel, Fotos: Julian L\u00f6he, Alexander Mura, (Bundespolizei)
Patch: bk-heli\u00adcop\u00adter-patch-design<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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