{"id":6819,"date":"2014-10-19T22:53:49","date_gmt":"2014-10-19T20:53:49","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=6819"},"modified":"2014-10-22T11:47:36","modified_gmt":"2014-10-22T09:47:36","slug":"neuer-ith-demnaechst-im-sauerland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/neuer-ith-demnaechst-im-sauerland\/","title":{"rendered":"Neuer Rettungshubschrauber im Sauerland?"},"content":{"rendered":"

\"2014-10-19-meschede2(Werner<\/a>F\u00fcr bun\u00addes\u00adwei\u00adtes Aufsehen sor\u00adgen zur Zeit Medienberichte \u00fcber die beab\u00adsich\u00adtig\u00adte Stationierung eines Rettungshubschraubers durch den Verein \u201eLuftrettung Sauerland e.V.\u201d<\/a> dem Flugplatz Meschede im Sauerland (Nordrhein-Westfalen).<\/p>\n

Medizinisches Personal aus der Region um Meschede hat den Verein gegr\u00fcn\u00addet, um die not\u00ad\u00e4rzt\u00adli\u00adche Versorgung im Hochsauerlandkreis (HSK<\/span>) zu ver\u00adbes\u00adsern und Hilfsfristen zu ver\u00adk\u00fcr\u00adzen. Insbesondere das n\u00f6rd\u00adli\u00adche Sauerland lie\u00adge au\u00dfer\u00adhalb der 50-Kilometer-Radien f\u00fcr Eins\u00e4tze benach\u00adbar\u00adter Luftrettungszentren. Der Standort soll auf dem Flugplatz Meschede-Sch\u00fcren sein und 24<\/sup>\u20447<\/sub> betrie\u00adben wer\u00adden, um mit der vor\u00adge\u00adse\u00adhe\u00adnen flie\u00adge\u00adri\u00adschen Besatzung von st\u00e4n\u00addig zwei Piloten auch Fl\u00fcge nachts und bei schlech\u00adtem Wetter nach Instrumentenflugbedingungen (IFR<\/span>) durch\u00adf\u00fch\u00adren zu k\u00f6n\u00adnen, so die Verantwortlichen des Vereins. Damit k\u00f6nn\u00adten die lan\u00adgen Anflugwege der n\u00e4chst\u00adge\u00adle\u00adge\u00adnen und geeig\u00adne\u00adten Hubschrauber aus dem west\u00adf\u00e4\u00adli\u00adschen Greven (Flughafen M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck) oder aus Reichelsheim in Hessen erheb\u00adlich ver\u00adk\u00fcrzt wer\u00adden.<\/p>\n

\"LogoDer F\u00f6rderverein will nach Abschluss des Genehmigungsverfahrens einen ver\u00adf\u00fcg\u00adba\u00adren Hubschrauber aus den USA<\/span> kau\u00adfen und setzt dabei wohl auf eine Sikorsky S76<\/span>, zumal als Operator f\u00fcr den Flugbetrieb die Firma HeliJet Charter GmbH mit Firmensitz in Langenfeld vor\u00adge\u00adse\u00adhen ist. HeliJet Charter ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber umfang\u00adrei\u00adche Erfahrung im Betrieb die\u00adser Hubschrauber und fliegt seit die\u00adsem Jahr vom Flugplatz Dortmund aus. Nach Medienberichten wur\u00adde bereits ein gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adges Unternehmen \u201eLuftrettung Sauerland gGmbH\u201d gegr\u00fcn\u00addet. <\/p>\n

Deutlich Position bezieht der Verein zum Stellenwert des Luftrettungsmittels:
\u201eWir wol\u00adlen kei\u00adne Konkurrenz zum boden\u00adbe\u00adzo\u00adge\u00adnen Rettungsdienst sein\u201c, betont Markus Hennecke, einer der Initiatoren und selbst Rettungsassistent. \u201eEs geht uns um eine sinn\u00advol\u00adle Erg\u00e4nzung.\u201c Weiterhin gehe es dar\u00adum, Ressourcen zu scho\u00adnen\u2009\u2014\u2009bei einer Verlegungsfahrt in eine Spezialklinik zum Beispiel sei ein Notarzt zum Teil meh\u00adre\u00adre Stunden nicht in sei\u00adnem Einsatzgebiet. Damit sei die Entlastung des boden\u00adge\u00adbun\u00adde\u00adnen Rettungsdienstes ver\u00adbun\u00adden. <\/p>\n

\u201e<\/span>Enge zeit\u00adli\u00adche Behandlungs-Fenster, die f\u00fcr das \u00dcberleben und die sp\u00e4\u00adte\u00adre Lebensqualit\u00e4t von Notfallpatienten von enor\u00admer Bedeutung sind, sowie die zuneh\u00admen\u00adde Zentralisierung medi\u00adzi\u00adni\u00adscher Spezialkliniken set\u00adzen f\u00fcr eine opti\u00adma\u00adle Patientenversorgung jedoch ein schnel\u00adles und effek\u00adti\u00adves arzt\u00adge\u00adst\u00fctz\u00adtes Rettungssystem vor\u00adaus\u201c, hei\u00dft es auf der Internetseite der Luftrettung Sauerland e.V. <\/p>\n

Nach den Ver\u00f6ffentlichungen sei der Antrag auf Genehmigung an das Ministerium f\u00fcr Inneres und Kommunales des Landes Nordrhein-Westfalen gestellt. In NRW<\/span> ist jedoch das Ministerium f\u00fcr Gesundheit, Emanzipation, Pflege und Alter ori\u00adgi\u00adn\u00e4r f\u00fcr den Rettungsdienst und damit auch f\u00fcr die Luftrettung zust\u00e4n\u00addig, w\u00e4h\u00adrend luft\u00adrecht\u00adli\u00adche Angelegenheiten in den Aufgabenbereich des Ministeriums f\u00fcr Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr fal\u00adlen. Die ma\u00df\u00adgeb\u00adli\u00adchen Gespr\u00e4che mit den Kostentr\u00e4gern ste\u00adhen noch aus. <\/p>\n

Der Verein bezeich\u00adnet den Hubschrauber selbst als \u201eRettungs- und Intensivtransporthubschrauber (ITH<\/span>)\u201d. Diese Bezeichnung ist bis\u00adlang so noch nicht ein\u00adge\u00adf\u00fchrt und taucht in Bestimmungen der L\u00e4nder, Gremien und sons\u00adti\u00adger Festlegungen zur \u00f6ffent\u00adlich-recht\u00adli\u00adchen Luftrettung nicht auf. <\/p>\n

\"P1150858\"<\/a>Vor dem Gang in die \u00d6ffentlichkeit wur\u00adde das Projekt offen\u00adsicht\u00adlich schon auf dem Flugplatz Sch\u00fcren vor\u00adge\u00adstellt. Bilder fin\u00adden sich auf der Homepage des Vereins. Sie zei\u00adgen zum Teil einen Hubschrauber vom Typ S76<\/span> mit der nicht exis\u00adten\u00adten Registrierung D-HLRS (L<\/b>uftR<\/b>ettung S<\/b>auer\u00adland?) und \u00e4u\u00dfe\u00adrem Erscheinungsbild, das nicht der Realit\u00e4t ent\u00adspricht. Es han\u00addelt sich offen\u00adsicht\u00adlich sich um die S76<\/span> in der Version A++ mit der Kennung D-HULK (SN<\/span> 760282), die fr\u00fc\u00adher in Schweden und den USA<\/span> regis\u00adtriert war. <\/p>\n

\"LogoIn der Internetpr\u00e4senz wer\u00adden die ent\u00adschei\u00adden\u00adden Aufgabenfelder pr\u00e4\u00adgnant beschrie\u00adben. Ein Merkmal ist der Einsatz einer Au\u00dfenwinde zum Absetzen von Rettungskr\u00e4ften und zur Rettung Betroffener aus schwer zug\u00e4ng\u00adli\u00adchen Lagen. Als F\u00f6rderer des Vereins ist die Bergwacht Winterberg genannt. Sie ist die gr\u00f6\u00df\u00adte Bereitschaft der Bergwacht Sauerland und ist im Hochsauerlandkreis f\u00fcr Berg-, Pisten- und Loipenrettung zust\u00e4n\u00addig. Sie wirkt bei Evakuierungen aus Sesselliften &<\/span> Seilbahnen mit. Die Bereitschaft geh\u00f6rt im Deutschen Roten Kreuz, Landesverband Westfalen-Lippe e.V., zum DRK<\/span> Kreisverband Brilon e.V. In ande\u00adren Bereichen Deutschlands ist die Berwacht ma\u00df\u00adgeb\u00adlich in Rettungsdienstkonzepte mit Hubschraubern der Luftrettung, der Bundeswehr und der Polizeien bei beson\u00adde\u00adren Lagen ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre mit Winde und Bergetau fest ein\u00adge\u00adbun\u00adden. <\/p>\n

\"Meschede-Sch\u00fcren_Flugplatz_Sauerland-Ost_407-001\"<\/a>Der Flugplatz Meschede-Sch\u00fcren des Betreibers \u201eFlugplatzgesellschaft Meschede mbH\u201d wur\u00adde 1932 er\u00f6ff\u00adnet. Er liegt in der Mittelgebirgslandschaft des Sauerlandes, sie\u00adben Kilometer s\u00fcd\u00adwest\u00adlich von Meschede und drei Kilometer vom Erholungsgebiet am Hennesee ent\u00adfernt. Er tr\u00e4gt den ICAO-Code EDKM<\/span>, liegt auf 437 Metern \u00fcber Mean Sea Level (MSL<\/span>, mitt\u00adle\u00adre Meeresh\u00f6he) und ver\u00adf\u00fcgt \u00fcber eine asphal\u00adtier\u00adte Landebahn mit 900 Metern L\u00e4nge und 30 Metern Breite. <\/p>\n

Die HeliJet Charter GmbH geh\u00f6rt zur SILAG<\/span> Handel AG<\/span> und betreibt zur Zeit neben einem Fl\u00e4chenflugzeug drei S76<\/span> unter\u00adschied\u00adli\u00adcher Versionen, davon eine in VIP-Version f\u00fcr einen Privaten. Im Auftrag der Bundesanstalt f\u00fcr Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR<\/span>) als zen\u00adtra\u00adler geo\u00adwis\u00adsen\u00adschaft\u00adli\u00adcher Beratungseinrichtung der Bundesregierung mit Sitz in Hannover stellt sie ver\u00adtrag\u00adlich f\u00fcr meh\u00adre\u00adre Jahre den Flugbetrieb der S76-B<\/span>, Kennung D-HBGR (SN<\/span> 760320) sicher. <\/p>\n

Nach Unfall in 2013 steht die S76-B<\/span> D-HNDL nicht mehr zur Verf\u00fcgung. Seit Fr\u00fchjahr 2014 ist die S76-C<\/span>+ D-HUGO (SN<\/span> 760471, Baujahr 1997) im Einsatz. Damit ver\u00adf\u00fcgt HeliJet Charter zur Zeit mit der D-HULK \u00fcber einen Hubschrauber mit Lasthaken und Au\u00dfenwinde, der im Charter oft bei der HeliService inter\u00adna\u00adtio\u00adnal GmbH f\u00fcr Offshore-Aufgaben fliegt, auf\u00adgrund von Vorschriften jedoch in K\u00fcrze die\u00adse Aufgabe nicht mehr abde\u00adcken kann. Die bei\u00adden Hubschrauber mit Lasthaken flo\u00adgen u.a. Bannerwerbung, wobei die D-HULK am 1. Mai 2011 einen viel\u00adbe\u00adach\u00adte\u00adten Weltrekord auf\u00adstell\u00adte. <\/p>\n

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Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n

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