{"id":7151,"date":"2015-04-09T20:40:13","date_gmt":"2015-04-09T18:40:13","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=7151"},"modified":"2015-04-09T20:40:13","modified_gmt":"2015-04-09T18:40:13","slug":"aero-2015-in-friedrichshafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/aero-2015-in-friedrichshafen\/","title":{"rendered":"AERO<\/span> 2015 in Friedrichshafen"},"content":{"rendered":"

\"LogoMit neu\u00adem Ausstellerrekord star\u00adtet am 15. April 2015 in Friedrichshafen am Bodensee zum 23. Mal die AERO<\/span>. In die\u00adsem Jahr ist wie\u00adder der Bereich Segelflug ver\u00adtre\u00adten. Weitere Schwerpunkte bil\u00adden ULs, Kolbenmotorflugzeuge, Turboprops und Business Jets aber auch Gyro und Helikopter. Die AERO<\/span> baut ihre Stellung als f\u00fch\u00adren\u00adde Luftfahrtmesse der General Aviation in Europa bei Ausstellern und Besuchern wei\u00adter aus. In die\u00adsem Jahr sind \u00fcber 630 Aussteller aus mehr als 35 Nationen auf der Messe pr\u00e4\u00adsent, mit stark stei\u00adgen\u00addem Anteil chi\u00adne\u00adsi\u00adscher Luftfahrthersteller. Damit setzt die Messe den j\u00e4hr\u00adli\u00adchen Rhythmus und den Wandel von der Publikums- hin zur Fachmesse erfolg\u00adreich fort.<\/p>\n

\"BePremiere hat das Aviation and Pilots Competence Center. Dieses soll Anlaufstelle sowohl f\u00fcr Piloten als auch f\u00fcr alle Interessenten an einer Ausbildung in der Luftfahrt sein: Es gibt Informationen und Angebote zur Aus-, Fort- und Weiterbildung durch Flugschulen, Organisationen und Interessenvertretungen wie Luftfahrt-Bundesamt, EASA<\/span>, AOPA<\/span>, Deutschen Wetterdienst oder Deutsche Flugsicherung. Die Aktion \u201eBe a pilot\u201c zeigt jun\u00adgen Menschen Wege f\u00fcr beruf\u00adli\u00adche Perspektiven in der Luftfahrt. Flugschulen, Luftfahrtunternehmen und Fluggesellschaften pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren Wissenswertes \u00fcber Ultraleicht-, Privat- und Berufspilotenlizenzen f\u00fcr Flugzeuge oder Helikopter.<\/p>\n

In der Sonderausstellung \u201eRemotely Piloted Aircraft Systems Expo\u201c wer\u00adden unbe\u00admann\u00adte zivi\u00adle Drohnen und ihre st\u00e4n\u00addig wach\u00adsen\u00adde Bedeutung inner\u00adhalb der Luftfahrt st\u00e4r\u00adker her\u00advor\u00adge\u00adho\u00adben. Zudem fin\u00adden die eta\u00adblier\u00adten Sonderbereiche Avionics Avenue, e-flight-expo und Engine Area in Friedrichshafen auf der AERO<\/span> 2015 ihre Fortsetzung.<\/p>\n

\"Garmin<\/a>

Garmin G500H<\/span> optio\u00adnal in der R66<\/span><\/p><\/div>\n

Der anste\u00adhen\u00adde Fristablauf f\u00fcr die Umstellung von Funkger\u00e4ten auf das 8,33-kHz-Raster in Flugzeugen und Helikoptern, die f\u00fcr Sichtflugbetrieb zuge\u00adlas\u00adsen sind, und die seit Dezember 2014 g\u00fcl\u00adti\u00adgen \u201eStandardised European Rules of the Air\u201d mit der Einf\u00fchrung neu defi\u00adnier\u00adter Luftr\u00e4ume ver\u00adan\u00adlas\u00adsen die Anbieter zu gestei\u00adger\u00adten Aktivit\u00e4ten. Interessierte k\u00f6n\u00adnen sich in der Avionics Avenue \u00fcber alle Bereiche der Flugkontroll-, Management-, Navigations- und Kommunikationssysteme infor\u00admie\u00adren. Der US-Hersteller Garmin bie\u00adtet sogar ein eige\u00adnes Vortragsforum an.<\/p>\n

\"Projektleiter<\/a>Die gesun\u00adke\u00adnen Preise f\u00fcr das Flugbenzin Avgas f\u00fcr die meis\u00adten Flugzeuge und Helikopter mit Kolbenmotor und Jet-A1f\u00fcr Luftfahrzeuge mit Turboprop- oder Jetantrieben ist in letz\u00adter Zeit deut\u00adlich gefal\u00adlen. Das macht die Pilotenausbildung in allen Bereichen der General Aviation preis\u00adwer\u00adter und attrak\u00adti\u00adver beim Fliegernachwuchs. Der Projektleiter der AERO<\/span>, Roland Bosch, ist opti\u00admis\u00adtisch: \u201eDie Ausgangslage der Branche sch\u00e4t\u00adze ich der\u00adzeit als gut ein. Wie sich die aktu\u00adel\u00adle Geldpolitik aus\u00adwirkt, dar\u00ad\u00fcber kann man nur spe\u00adku\u00adlie\u00adren.\u201c<\/p>\n

Neben den eta\u00adblier\u00adten Gyrocoptern d\u00fcrf\u00adte das der\u00adzeit in Deutschland lau\u00adfen\u00adde Erprobungsprogramm f\u00fcr eine neue Ultraleicht-Helikopterklasse zus\u00e4tz\u00adli\u00adche Impulse brin\u00adgen, wenn es zeit\u00adnah und mit pra\u00adxis\u00adtaug\u00adli\u00adchen Kriterien wie in Frankreich und Italien umge\u00adsetzt wird. In Deutschland sind der\u00adzeit Unternehmen dabei, neue ultra\u00adleich\u00adte Hubschrauber sowohl in Koaxial-Bauweise des Rotors als auch mit klas\u00adsi\u00adschem Heckrotor-Design zu ent\u00adwi\u00adckeln oder bereits zu erpro\u00adben.<\/p>\n

\"Die<\/a>

Die Hubschauber-Halle B5<\/span> AERO<\/span> 2014<\/p><\/div>\n

Auf der AERO<\/span> bil\u00adden in Halle A7<\/span> und B5<\/span> Hubschrauber den Schwerpunkt. Verb\u00e4nde, Vereine und Unternehmen infor\u00admie\u00adren Interessenten sowohl \u00fcber Neuentwicklungen, Ausbildung und Technik. Die Exponate umfas\u00adsen sowohl Helikopter mit Kolbenmotor- als auch mit Turbinenantrieb.<\/p>\n

\u00dcber 100 Konferenzen, Vortr\u00e4ge und Workshops zu aktu\u00adel\u00adlen Themen der Luftfahrt im Rahmen der AERO<\/span> Conferences erg\u00e4n\u00adzen das Messeangebot. In die\u00adsem Jahr wird auch erst\u00admals der Executive Director der European Aviation Safety Agency (EASA<\/span>), Patrick Ky, die AERO<\/span> besu\u00adchen und sich Fragen von Piloten und Herstellern stel\u00adlen. Experten von Pilotenvereinigungen wie AOPA<\/span>, Zulassungsbeh\u00f6rden oder der Herstellerverb\u00e4nde GAMA<\/span> und LAMA<\/span> sowie Interessenvertretungen aus der General Aviation nut\u00adzen die Plattform der Messe zu Diskussionen und Austausch \u00fcber Rahmenbedingungen, Verbesserungsm\u00f6glichkeiten und die Situation in der Luftfahrt.<\/p>\n

\"Das<\/a>

Das Messegel\u00e4nde 2013<\/p><\/div>\n

Die Messe ist gut mit \u00f6ffent\u00adli\u00adchen Verkehrsmitteln, dem Flugzeug oder dem Auto zu errei\u00adchen. F\u00fcr selbst anflie\u00adgen\u00adde AERO-Besucher der Anflug am Flughafen Friedrichshafen EDNY<\/span> nur per vor\u00adhe\u00adri\u00adger Sloteinholung<\/a> m\u00f6g\u00adlich. F\u00fcr alle Piloten von Ultraleichtflugzeugen oder Motorseglern ist auch das zehn Kilometer west\u00adlich vom Airport Friedrichshafen lie\u00adgen\u00adde Segelfluggel\u00e4nde Markdorf<\/a> w\u00e4h\u00adrend der Messe anflieg\u00adbar. G\u00fcnstig \u00fcber\u00adnach\u00adten kann man in der Tent-City direkt in einer der Messehallen.<\/p>\n

Die \u00d6ffnungszeiten der AERO<\/span><\/a> vom 15. bis 18. April 2015 sind Mittwoch bis Freitag von 9 bis 18 Uhr und am Samstag von 9 bis 17 Uhr.<\/p>\n

\"Messegel\u00e4nde<\/a>Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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