{"id":7450,"date":"2016-01-28T23:48:09","date_gmt":"2016-01-28T22:48:09","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=7450"},"modified":"2016-01-28T23:48:09","modified_gmt":"2016-01-28T22:48:09","slug":"drf-luftrettung-2015-36-476-einsaetze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/drf-luftrettung-2015-36-476-einsaetze\/","title":{"rendered":"DRF<\/span> Luftrettung 2015: 36.476 Eins\u00e4tze"},"content":{"rendered":"

<\/a>Nachdem der \u00d6AMTC<\/span> bereits sehr fr\u00fch im Jahr die Statistik der Eins\u00e4tze 2015 ver\u00ad\u00f6f\u00adfent\u00adlicht hat, sind jetzt auch die Zahlen von der DRF<\/span> Luftrettung, einem der gro\u00ad\u00dfen Betreiber in Deutschland, bekannt. Insgesamt star\u00adte\u00adten die rot-wei\u00dfenHubschrauber zu bun\u00addes\u00adweit 36.476 Eins\u00e4tzen.<\/p>\n

\"Christoph<\/a>Im Vergleich zu 2014 mit 35.368 Starts zu lebens\u00adret\u00adten\u00adden Fl\u00fcgen bedeu\u00adtet das eine leich\u00adte Steigerung. Es muss ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt wer\u00adden, dass seit dem 1. August 2015 mit \u201eChristoph 64\u201d in Angerm\u00fcnde nach lan\u00adger Entstehungsgeschichte ein wei\u00adte\u00adrer Hubschrauber zu Eins\u00e4tzen alar\u00admiert wer\u00adden kann und die Fl\u00fcge ein\u00adge\u00adflos\u00adsen sind. Bereits zum offi\u00adzi\u00adel\u00adlen Einweihungstermin am 21. September 2015 waren mehr als 230 Eins\u00e4tze zu ver\u00adzei\u00adchen. Zum Stichtag 31. Dezember 2015 stan\u00adden f\u00fcr die\u00adse Station 482 Fl\u00fcge auf dem Tableau, davon 20 mal Intensivtransporte. Der Hubschrauber in der Uckermark hat damit sei\u00adne Notwendigkeit ein\u00addrucks\u00advoll belegt.<\/p>\n

Ob Verkehrsunfall oder Treppensturz: Bei 28 Prozent der ver\u00adsorg\u00adten Patienten han\u00addel\u00adte es sich um Unfallopfer, die vom medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Personal der Hubschrauber not\u00ad\u00e4rzt\u00adlich ver\u00adsorgt wur\u00adden. Weitere Alarmierungsgr\u00fcnde waren lebens\u00adbe\u00addroh\u00adli\u00adche Herzerkrankungen und Schlaganf\u00e4lle mit 23 Prozent. Jeder drit\u00adte Notfallpatient wur\u00adde mit dem Hubschrauber als schnells\u00adtem Transportmittel in eine Klinik geflo\u00adgen. Hier wirkt sich bun\u00addes\u00adweit die fort\u00adschrei\u00adten\u00adde Spezialisierung von Krankenh\u00e4usern aus..<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zur schnel\u00adlen Notfallrettung f\u00fchr\u00adten die Besatzungen der DRF<\/span> Luftrettung drin\u00adgen\u00adde Transporte von Intensivpatienten zwi\u00adschen Kliniken durch. Dazu sind alle rot-wei\u00ad\u00dfen Hubschrauber medi\u00adzi\u00adnisch als mobi\u00adle Intensivstationen aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. An acht Stationen bun\u00addes\u00adweit sind die Besatzungen der DRF<\/span> Luftrettung auch nachts im Einsatz. Jeden f\u00fcnf\u00adten ihrer Eins\u00e4tze flo\u00adgen die 24h-Stationen in 2015 bei Dunkelheit.<\/p>\n

<\/a>Im Laufe des Jahres 2015 wur\u00adden alle Bell 412, die \u00fcber lan\u00adge Jahre zuver\u00adl\u00e4s\u00adsig als Intensivtransporthubschrauber von der HDM<\/span> <\/em>Luftrettung gGmbH zun\u00e4chst eigen\u00adst\u00e4n\u00addig, dann im Team DRF<\/span> und zuletzt als Tochterunternehmen der DRF<\/span> Luftrettung ein\u00adge\u00adsetzt wur\u00adden, aus\u00adge\u00admus\u00adtert. Damit setzt die DRF<\/span> Luftrettung an ihren Standorten mit EC<\/span>\/H135<\/span>, BK117<\/span> und EC<\/span>\/ H145<\/span> voll\u00adst\u00e4n\u00addig auf Hubschrauber des Herstellers Airbus Helicopters.<\/p>\n

\"H<\/a>Die DRF<\/span> Luftrettung setzt die\u00adse Hubschrauber an 29 Luftrettungsstationen in Deutschland und an zwei Stationen in \u00d6sterreich f\u00fcr die schnel\u00adle Notfallrettung und drin\u00adgen\u00adde Transporte von Intensivpatienten zwi\u00adschen Kliniken ein. Zur welt\u00adwei\u00adten R\u00fcckholung von Patienten nach Deutschland wer\u00adden eige\u00adne Ambulanzflugzeuge ein\u00adge\u00adsetzt. Insgesamt star\u00adte\u00adten die Piloten, Not\u00e4rzte und Rettungsassistenten der DRF<\/span> Luftrettung im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr 38.653 Mal. Seit ihrer ers\u00adten Alarmierung 1973 leis\u00adte\u00adte die DRF<\/span> Luftrettung ins\u00adge\u00adsamt rund 800.000 Eins\u00e4tze.<\/p>\n

Die DRF<\/span> Luftrettung hat eine sehr dif\u00adfe\u00adren\u00adzier\u00adte \u00dcbersicht f\u00fcr ihre Hubschrauberstationen in Deutschland und \u00d6sterreich ver\u00ad\u00f6f\u00adfent\u00adlicht. Man kann ihr die Anzahl der Fl\u00fcge nach Prim\u00e4r und Sekund\u00e4r und zus\u00e4tz\u00adlich der Nachtfl\u00fcge ent\u00adneh\u00admen. Als Besonderheit ist der Standort Reutte der ARA<\/span> Flugrettung (\u201eRK-<\/span> 2\u201d) zu sehen, an dem die medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Besatzung auch fahr\u00adzeug\u00adge\u00adbun\u00adden in den Einsatz gelangt. Angaben zur beson\u00adde\u00adren Einsatzart mit Au\u00dfenwinde der Stationen \u201eChristoph 27\u201d (N\u00fcrnberg), \u201eRK-1<\/span>\u201d (Fresach\/A) Und \u201eRK-2<\/span>\u201d (Reutte\/A) sind nicht ent\u00adhal\u00adten. In der Gesamtzahl 131 der Ambulanzfl\u00fcge mit Fl\u00e4chenflugzeungen sind auch Charterfl\u00fcge und beglei\u00adte\u00adte Fl\u00fcge in Linienmaschinen ent\u00adhal\u00adten.<\/p>\n

\"DRF<\/p>\n

Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem der \u00d6AMTC<\/span> bereits sehr fr\u00fch im Jahr die Statistik der Eins\u00e4tze 2015 ver\u00ad\u00f6f\u00adfent\u00adlicht hat, sind jetzt auch die Zahlen von der DRF<\/span> Luftrettung, einem der gro\u00ad\u00dfen Betreiber in Deutschland, bekannt. Insgesamt star\u00adte\u00adten die rot-wei\u00dfenHubschrauber zu bun\u00addes\u00adweit 36.476 Eins\u00e4tzen.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7451,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7450"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7471,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450\/revisions\/7471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}