{"id":7488,"date":"2016-02-07T21:35:08","date_gmt":"2016-02-07T20:35:08","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=7488"},"modified":"2016-02-07T21:37:06","modified_gmt":"2016-02-07T20:37:06","slug":"christoph-16-massiv-gesunkene-einsaetze-in-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-16-massiv-gesunkene-einsaetze-in-2015\/","title":{"rendered":"\u201e<\/span>Christoph 16\u201d: Massiv gesun\u00adke\u00adne Eins\u00e4tze in 2015"},"content":{"rendered":"

\"Eins\u00e4tze<\/a>Wies die offi\u00adzi\u00adel\u00adle Statistik 2014 der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH f\u00fcr den Rettungshubschrauber auf dem Saarbr\u00fccker Winterberg noch 1.440 Eins\u00e4tze auf, sind sie im Jahr 2015 auf ins\u00adge\u00adsamt 1.137 mas\u00adsiv zur\u00fcck\u00adge\u00adgan\u00adgen. Dieser Einbruch der Zahlen von \u201eChristoph 16\u201d ist bemer\u00adkens\u00adwert, bedeu\u00adten sie doch eine Reduzierung um \u00fcber 20 Prozent, w\u00e4h\u00adrend ansons\u00adten j\u00e4hr\u00adli\u00adche Schwankungen im Einsatzaufkommen von bis zu 10 Prozent als durch\u00adaus nor\u00admal zu bezeich\u00adnen sind.<\/p>\n

\"Station<\/a>Es stellt sich die Frage, ob die Strukturen im Zweckverband f\u00fcr Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung (ZRF<\/span>) aus\u00adschlag\u00adge\u00adbend sind. Auch im Saarland ist der Rettungsdienst als \u00f6ffent\u00adli\u00adche Aufgabe der Daseinsf\u00fcrsorge und Gesundheitsvorsorge f\u00fcr die B\u00fcrger den Landkreisen \u00fcber\u00adtra\u00adgen. Zur Einheitlichkeit der fl\u00e4\u00adchen\u00adde\u00adcken\u00adden und bedarfs\u00adge\u00adrech\u00adten Versorgung der Bev\u00f6lkerung mit Notfallrettung und Krankentransport wur\u00adde 1977 der Rettungszweckverband Saar (RZV<\/span>) als Besonderheit in Deutschland f\u00fcr ein gesam\u00adtes Bundesland gegr\u00fcn\u00addet. September 2009 wur\u00adde er in \u201eZweckverband f\u00fcr Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung\u201d umbe\u00adnannt, ver\u00adbun\u00adden mit Erweiterungen der gesetz\u00adlich defi\u00adnier\u00adten Aufgaben. Hierzu z\u00e4hlt seit Oktober 2015 auch der Betrieb einer \u201eIntegrierten Leitstelle\u201d, in der Rettungsdienst und Feuerwehr-Notrufe f\u00fcr das gesam\u00adte Saarland auf\u00adlau\u00adfen\u2009\u2014\u2009unter der zen\u00adtra\u00adlen Notrufnummer f\u00fcr alle nicht\u00adpo\u00adli\u00adzei\u00adli\u00adchen Hilfeersuchen \u201e112\u201d. Damit wur\u00adde im Saarland sehr sp\u00e4t der jahr\u00adzehn\u00adte lan\u00adge Wirrwarr um unter\u00adschied\u00adli\u00adche Notrufnummern und die ent\u00adge\u00adgen\u00adneh\u00admen\u00adden Stellen besei\u00adtigt.<\/p>\n

F\u00fcr Au\u00dfenstehende sind aber auch heu\u00adte noch Einzelheiten nur schwer durch\u00adschau\u00adbar:
Die neue Leitstelle am Saarbr\u00fccker Winterberg ist einer der bei\u00adden Standorte der Integrierten Leitstelle. Alle nicht-poli\u00adzei\u00adli\u00adchen Hilfeersuchen\u2009\u2014\u2009medi\u00adzi\u00adnisch-\/ret\u00adtungs\u00addienst\u00adli\u00adche und feu\u00ader\u00adwehr\u00adtech\u00adni\u00adsche Hilfeersuchen\u2009\u2014\u2009wer\u00adden \u00fcber die zen\u00adtra\u00adle Notrufnummer 112 am Betriebsstandort Winterberg ent\u00adge\u00adgen\u00adge\u00adnom\u00admen, f\u00fcr den Bereich der feu\u00ader\u00adwehr\u00adtech\u00adni\u00adschen Hilfeersuchen jedoch von der tech\u00adnisch ver\u00adnetz\u00adten Haupteinsatzzentrale der Berufsfeuerwehr Saarbr\u00fccken in der Wache 1 bear\u00adbei\u00adtet.<\/p>\n

In der Gesamtbetrachtung der Luftrettung f\u00fcr das Saarland m\u00fcs\u00adsen Informationen \u00fcber das ver\u00adein\u00adba\u00adrungs\u00adge\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfe Einsatzaufkommen vom Rettungshubschrauber \u201eAir Rescue 3\u201d der LAR<\/span> aus dem unmit\u00adtel\u00adbar benach\u00adbar\u00adten Luxemburg ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt wer\u00adden. F\u00fcr 2014 sind 164 Prim\u00e4r- und Sekund\u00e4reins\u00e4tze ver\u00adzeich\u00adnet, f\u00fcr die ers\u00adten 11 Monate 2015 ins\u00adge\u00adsamt 146.<\/p>\n

Eins\u00e4tze nach Frankreich, das im unmit\u00adtel\u00adba\u00adren Einsatzradius liegt und einen Gro\u00dfteil des theo\u00adre\u00adti\u00adschen Einsatzgebietes aus\u00admacht, bil\u00adden auch wei\u00adter\u00adhin die Ausnahme. Aufschlussreich w\u00e4ren in die\u00adsem Zusammenhang zus\u00e4tz\u00adlich auch Zahlen \u00fcber die Fl\u00fcge von RTH<\/span> von und nach Rheinland-Pfalz. Zahlen \u00fcber die Fehleinsatzquote lie\u00adgen zu \u201eChristoph 16\u201d eben\u00adfalls nicht vor. Entscheidend f\u00fcr die Alarmierung von \u201eChristoph 16\u201ed\u00fcrfte jedoch die Struktur mit kon\u00adse\u00adquen\u00adtem Qualit\u00e4tsmanagement und ent\u00adspre\u00adchend strin\u00adgent gehand\u00adhab\u00adten Verfahren des boden\u00adge\u00adbun\u00adde\u00adnen Rettungsdienstes sein. Das gilt ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre f\u00fcr die not\u00adarzt\u00adbe\u00adsetz\u00adten Rettungsmittel, einen ITW<\/span> bis hin zu einem geson\u00adder\u00adten Verlegearzt.<\/p>\n

\"Chr.<\/a>Insgesamt gese\u00adhen bedeu\u00adten die Zahlen des Jahres 2015 in Saarbr\u00fccken eine Fortsetzung jah\u00adre\u00adlan\u00adger Tendenz. Bundesweit ran\u00adgiert \u201eChristoph 16\u201d bei den RTH<\/span> als pri\u00adm\u00e4\u00adrem Rettungsmittel inzwi\u00adschen weit hin\u00adten. Von 2010 bis 2013 sind \u00fcber 1,7 Mio. Euro Defizite ent\u00adstan\u00adden. Die Unterdeckung war in der Vergangenheit mas\u00adsi\u00adver Streitpunkt mit medi\u00aden\u00adwirk\u00adsa\u00admer Beachtung. Die Entwicklung ist auch wei\u00adter\u00adhin als pro\u00adble\u00adma\u00adtisch anzu\u00adse\u00adhen, hat sie doch unmit\u00adtel\u00adbar Auswirkungen auf die Verhandlungen der zu erstat\u00adten\u00adden Kosten zwi\u00adschen den Kassen und der ADAC<\/span> Luftrettung f\u00fcr die kom\u00admen\u00adden Jahre. Der ADAC<\/span> ist ver\u00adtrag\u00adlich im Auftrag des Ministeriums f\u00fcr Inneres und Sport des Saarlandes als Tr\u00e4ger der Luftrettung bis 2019 zur Durchf\u00fchrung ver\u00adpflich\u00adtet.<\/p>\n

Trotz aller Schwierigkeiten sind im Herbst 2014 die Verhandlungen \u00fcber das Einsatzentgelt erfolg\u00adreich abge\u00adschlos\u00adsen wor\u00adden. Die zwi\u00adschen den Kostentr\u00e4gern und der ADAC<\/span> Luftrettung geschlos\u00adse\u00adne Vereinbarung gilt drei Jahre bis Mitte 2017, wobei eine Erh\u00f6hung der Leistungsentgelte in drei Stufen erfol\u00adgen soll. Bislang sind von den ver\u00adant\u00adwort\u00adli\u00adchen Stellen kei\u00adne Angaben zur H\u00f6he des neu\u00aden Entgelts bekannt gewor\u00adden; das alte betrug 50,50 \u20ac je Flugminute, w\u00e4h\u00adrend der ADAC<\/span> zur Kostendeckung 66,09 \u20ac f\u00fcr erfor\u00adder\u00adlich hielt.<\/p>\n

Es bleibt abzu\u00adwar\u00adten, mit wel\u00adchen Ma\u00dfnahmen auf den dras\u00adti\u00adschen R\u00fcckgang der Einsatzzahlen und damit die Flugminuten reagiert wird. Die Kostentr\u00e4ger for\u00addern vom Innenministerium wie\u00adder\u00adholt den h\u00e4u\u00adfi\u00adge\u00adren Einsatz des RTH<\/span> in Frankreich, trotz seit 2008 bestehen\u00adder Rahmenbedingungen f\u00fcr den grenz\u00ad\u00fcber\u00adschrei\u00adten\u00adden Einsatz und wie\u00adder\u00adhol\u00adter Bem\u00fchungen jedoch ohne wesent\u00adli\u00adches Ergebnis. Ebenso d\u00fcrf\u00adte eine Standortverlagerung an eine zen\u00adtra\u00adler gele\u00adge\u00adne Stelle im Saarland mit der Erschlie\u00dfung neu\u00ader Einsatzgebiete\u2009\u2014\u2009auch in Rheinland-Pfalz\u2009\u2014\u2009anbe\u00adtracht der gera\u00adde f\u00fcr die Station get\u00e4\u00adtig\u00adten Investitionen auf dem Winterberg (Einweihung Mitte 2013), kaum rea\u00adli\u00adsier\u00adbar sein. <\/p>\n

Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wies die offi\u00adzi\u00adel\u00adle Statistik 2014 der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH f\u00fcr den Rettungshubschrauber auf dem Saarbr\u00fccker Winterberg noch 1.440 Eins\u00e4tze auf, sind sie im Jahr 2015 auf ins\u00adge\u00adsamt 1.137 mas\u00adsiv zur\u00fcck\u00adge\u00adgan\u00adgen. Dieser Einbruch der Zahlen von \u201eChristoph 16\u201d ist bemer\u00adkens\u00adwert, bedeu\u00adten \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7490,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7488"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7496,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488\/revisions\/7496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}