{"id":7525,"date":"2016-04-17T20:52:47","date_gmt":"2016-04-17T18:52:47","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=7525"},"modified":"2016-04-18T07:17:16","modified_gmt":"2016-04-18T05:17:16","slug":"aero-2016-in-friedrichshafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/aero-2016-in-friedrichshafen\/","title":{"rendered":"Aero 2016 in Friedrichshafen"},"content":{"rendered":"

\"AERO-2016-400x266-de\"Auf dem Messegel\u00e4nde in Friedrichshafen sind die letz\u00adten Vorbereitungen f\u00fcr die dies\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adge Internationalen Luftfahrtmesse AERO<\/span> in vol\u00adlem Gange. Die Messe \u00f6ff\u00adnet vom 20. bis 23. April 2016 wie\u00adder ihre Tore. Es stel\u00adlen rund 600 Unternehmen aus der gan\u00adzen Welt aus. Die Allgemeine Luftfahrt ist mit ein- und mehr\u00admo\u00adto\u00adri\u00adgen Kolbenmotorflugzeugen, Hubschraubern, Gyrocoptern, Turboprops und mehr\u00adstrah\u00adli\u00adgen Jets sowie his\u00adto\u00adri\u00adschen Segelflugzeugen pr\u00e4\u00adsent. Drohnen, neue Flugmotoren und Bordelektronik, Zubeh\u00f6r oder Dienstleistungen rund ums Fliegen sowie Angebote der Flugschulen run\u00adden das Programm ab. Gleichzeitig wer\u00adden Spezialbereiche zu den Themen Elektroflugzeuge, Bordelektronik, AERODrones mit neu\u00aden Inhalten dar\u00adge\u00adstellt.<\/p>\n

\"P1280928\"<\/a>Deutlich zu mer\u00adken ist in die\u00adsem Jahr das Fehlen der Segelflieger\u2009\u2014\u2009sie neh\u00admen nur alle zwei Jahre teil. Zwei Messehallen sind nicht belegt. Einige Firmen nut\u00adzen den Messeauftritt zur erst\u00adma\u00adli\u00adgen Pr\u00e4sentation. So war z. B. 2015 das Mockup der Bell 505 Jet Ranger X erst\u00adma\u00adlig in Deutschland zu sehen. Inzwischen befin\u00adden sich drei Maschinen in der Erprobung.<\/p>\n

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Die Hubschrauber kon\u00adzen\u00adtrie\u00adren sich in die\u00adsem Jahr in Halle A6<\/span>, zusam\u00admen mit der Avionik Avenue. Leider sind zwei Leichthubschrauber in ande\u00adren Hallen: Der ultra\u00adleich\u00adte Turbinenhubschrauber Syton AH130<\/span> steht in Halle B1<\/span>, w\u00e4h\u00adrend der CoAX 2D<\/span> des Herstellers edm aero\u00adtec GmbH in der Halle B3<\/span> zu fin\u00adden ist.<\/p>\n




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Die Firma Atlas Air Service AG<\/span> (AAS<\/span>) ist seit Herbst 2014 offi\u00adzi\u00adel\u00adler Vertriebsrepr\u00e4sentant von Bell Helicopter in Deutschland. Im Freigel\u00e4nde will AAS<\/span> eine Bell 429 und eine Bell 407 GX<\/span> pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren. Die Firma ist ein sehr guter Marktkenner. Bereits seit 1970 ist sie in den Segmenten des Business Aviation mit den Gesch\u00e4ftsfeldern Flugzeugverkauf, Instandhaltung und Reparatur, CAMO<\/span>, Werkstoffpr\u00fcfung, Pilotentraining und Flugzeugmanagement in Deutschland an vier Standorten aktiv.<\/p>\n

\"DHV_Deutscher_Hubschrauber_Verband_Logo\"Regelm\u00e4\u00dfig nutzt auch der Deutsche Hubschrauber Verband e.V. die Messe, um \u00fcber sei\u00adne Mitglieder, aber auch all\u00adge\u00admei\u00adne Themen der Hubschrauberfliegerei, Entwicklungen, Ausbildung, Vorschriften zu infor\u00admie\u00adren. In Halle A6<\/span> k\u00f6n\u00adnen sich Besucher des bereits 1959 gegr\u00fcn\u00adde\u00adten Verbandes \u00fcber die sat\u00adzungs\u00adge\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfen Aktivit\u00e4ten infor\u00admie\u00adren. Er will als Verein den Einsatz von Hubschraubers ent\u00adspre\u00adchend ihrer beson\u00adde\u00adren tech\u00adni\u00adschen Eigenschaft f\u00f6r\u00addern und unter\u00adst\u00fctzt alle Bem\u00fchungen, das zivi\u00adle Hubschrauberpotential in der Bundesrepublik Deutschland und auch inter\u00adna\u00adtio\u00adnal zu erh\u00f6\u00adhen. Dar\u00fcber hin\u00adaus f\u00f6r\u00addert er den Gedanken und alle Ma\u00dfnahmen, zivi\u00adle Luftfahrzeuge f\u00fcr Hilfeleistungen bei Ungl\u00fccksf\u00e4llen, Katastrophen und im Rahmen des zivi\u00adlen Bev\u00f6lkerungsschutzes sowie zur Abwendung von Gefahren der Allgemeinheit ein\u00adzu\u00adset\u00adzen. Auf dem Stand stellt die DRF<\/span> Luftrettung einen ihrer neu\u00ades\u00adten Hubschrauber der Luftrettung, eine H145<\/span>, aus.<\/p>\n

\"csm_DHC__Hubschrauber__03_e1ea4c8031\"Auch der Deutsche Hubschrauber Club e.V. ist in der Halle A6<\/span> ver\u00adtre\u00adten. Der Verein betreibt die F\u00f6rderung des Flugsports aus\u00adschlie\u00df\u00adlich im Bereich des Fliegens mit Hubschraubern. Mit Auftritten in der \u00d6ffentlichkeit, ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre aber mit Veranstaltungen und Wettbewerben, auch inter\u00adna\u00adtio\u00adnal, unter dem Dach der FAI<\/span> (International Air Sport Federation) soll das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Notwendigkeit von Hubschraubereins\u00e4tzen erh\u00f6ht wer\u00adden. Viele Aktivit\u00e4ten haben einen direk\u00adten Bezug zur anspruchs\u00advol\u00adlen Fliegerei der Luftrettung und in der Arbeitsfliegerei. Fachkundiges Personal gibt den Besuchern n\u00e4he\u00adre Informationen. Nicht feh\u00adlen d\u00fcr\u00adfen dazu am Stand zwei Hubschrauber Robinson R22<\/span> und R44<\/span>.<\/p>\n

Erst rela\u00adtiv kurz\u00adfris\u00adtig konn\u00adte der Flugdienst der Bundespolizei sei\u00adne Zusage zur Teilnahme an der Messe geben. Aus der Fliegerstaffel Oberschlei\u00dfheim kommt eine EC155<\/span> B1<\/span> nach Friedrichshafen. Kompetente Beamte aus den ver\u00adschie\u00adde\u00adnen Aufgabenbereichen ste\u00adhen Interessierten bei Fragen aller ver\u00adschie\u00adde\u00adnen Aspekte Rede und Antwort.<\/p>\n

\"P1280418\"<\/a>Nicht zuviel an Hubschraubern darf man in die\u00adsem Jahr von der Pr\u00e4sentation der Bundeswehr erwar\u00adten. Das Internationale Hubschrauberausbildungszentrum (bis Juni 2015 bekannt als Heeresfliegerwaffenschule) aus B\u00fcckeburg hat die Teilnahme mit Schulungshubschraubern absa\u00adgen m\u00fcs\u00adsen, waren doch sonst immer EC135<\/span> und auch Bo105 zu Gast.. Im Juni steht in B\u00fcckeburg selbst der Tag der Bundeswehr auf dem Programm, zudem for\u00addert die ILA<\/span> Berlin das Zentrum in beson\u00adde\u00adrer Weise. Auch die Ausbildungswerkstatt wird nicht \u00fcber die inter\u00ades\u00adsan\u00adte Ausbildung zum Flugger\u00e4tmechaniker infor\u00admie\u00adren. Zugesagt hat aber das Hubschrauberschraubergeschwader eine CH53<\/span>, die im Au\u00dfengel\u00e4nde gezeigt wird. Bereits im letz\u00adten Jahr war eine Maschine glei\u00adchen Typs viel\u00adbe\u00adach\u00adte\u00adtes Ausstellungsobjekt. Ebenso wird ein Eurofighter vor Ort sein, ob es mit einem Tornado klappt, ist noch offen.<\/p>\n

Nicht ver\u00adste\u00adcken muss sich die Messe auch mit dem \u00fcbri\u00adgen Programm. In vie\u00adlen Vortr\u00e4gen und Workshops geben Referenten Antworten auf Ihre Fragen, pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren neue Entwicklungen der Branche und dis\u00adku\u00adtie\u00adren aktu\u00adel\u00adle Themen, die die Allgemeine Luftfahrt bewe\u00adgen.<\/p>\n

\u201e<\/span>Avionics Avenue\u201c hei\u00dft Avionikausstattung zum Anfassen! In Halle A6<\/span> gibt es auf einen Blick alles \u00fcber Flugkontroll- und Management- und Kommunikationssysteme, Navigationsger\u00e4te, Anzeigen, Wetterradar sowie Luft- und Bodenradarsysteme.<\/p>\n

Motoren und Antriebe ste\u00adhen im Mittelpunkt der \u201eEngine Area\u201d. Von Kolben- , \u00fcber Diesel- und Elektroantriebe bis hin zur Jet-Turbine f\u00fcr Business und Light Jets \u2013 Antriebssysteme ver\u00adschie\u00addens\u00adter Bauart und Technologie wer\u00adden hier zu erle\u00adben sein. Dar\u00fcber hin\u00adaus wer\u00adden die Themenschwerpunkte Maintenance und Motormanagement inte\u00adgriert.<\/p>\n

Die \u201eAERODrones RPAS<\/span> (Remotely Piloted Aircraft Systems) Expo\u201d soll den Besuchern einen \u00dcberblick \u00fcber die Hersteller von RPAS<\/span>, Sensor- und Messtechnik, sowie den aktu\u00adells\u00adten Entwicklungsstand der unbe\u00admann\u00adten Flugsysteme ver\u00admit\u00adteln. In Halle A2<\/span> wer\u00adden Demonstrationsfl\u00fcge statt\u00adfin\u00adden, die die viel\u00adsei\u00adti\u00adgen Verwendungsm\u00f6glichkeiten die\u00adser Multitalente in Bereichen wie z.B. der Umweltforschung oder der Erdbeobachtung auf\u00adzei\u00adgen.<\/p>\n

\"eflightexpo-final-solo-freigestellt-3eAuch die\u00adses Jahr ist die \u201ee-flight-expo\u201d in Zusammenarbeit mit der Flying Pages GmbH wie\u00adder ein Bestandteil der AERO<\/span> Friedrichshafen. Neben dem Ausstellungsbereich im Foyer West wird es auch ein anspre\u00adchen\u00addes Vortragsprogramm geben: DieAERO Conferences war\u00adten mit Vortr\u00e4gen zur Entwicklung des Elektrofluges auf. Hier muss an die her\u00adaus\u00adra\u00adgen\u00adden Pr\u00e4sentationen zur\u00fcck\u00adlie\u00adgen\u00adder Messen Jahre erin\u00adnert wer\u00adden: Weltweite Beachtung fand bis\u00adlang das Projekt von Solar Impulse, einem Flugzeugprojekt mit Solarantrieb der Schweizer Bertrand Piccard und Andr\u00e9 Borschberg.<\/p>\n

Die Messe ver\u00adfolgt ehr\u00adgei\u00adzi\u00adge Ziele und schafft es jedes Jahr aufs Neue mit ihren Aktivit\u00e4ten. So will sie Starthilfe f\u00fcr Nachwuchspiloten geben. Das Motto ist Programm: \u201eDie jun\u00adgen Modellflieger von heu\u00adte sind die erfah\u00adre\u00adnen Piloten von mor\u00adgen.\u201c F\u00fcr den Traum vom Fliegen will die AERO<\/span> die n\u00f6ti\u00adge Starthilfe f\u00fcr jun\u00adge Nachwuchspiloten geben. \u201eWer fr\u00fch genug ein\u00adsteigt in die Welt des Fliegens, sitzt sp\u00e4\u00adter ein\u00admal im Cockpit eines Jets\u201c, ist AERO-Projektleiter Roland Bosch \u00fcber\u00adzeugt, dass man die Einstiegshilfe f\u00fcr ange\u00adhen\u00adde Piloten m\u00f6g\u00adlichst tief legen muss, um die Jugendlichen f\u00fcr Flugzeuge zu begeis\u00adtern. Mit dem Slogan \u201eBe a pilot\u201c wirbt die AERO<\/span> f\u00fcr den Beruf des Flugkapit\u00e4ns und des Freizeitpiloten. Die Verantwortlichen set\u00adzen ganz gezielt auf neue Impulse: \u201eEine fach\u00adlich ori\u00aden\u00adtier\u00adte Messe wie die AERO<\/span> muss auch zei\u00adgen, wie fas\u00adzi\u00adnie\u00adrend das Thema Fliegen ist\u201c, bekr\u00e4f\u00adtigt Roland Bosch. Erstmals ist der Messeeintritt f\u00fcr alle unter 16-J\u00e4hrigen kos\u00adten\u00adlos, bis\u00adher galt dies nur f\u00fcr Jugendliche unter 14 Jahren.<\/p>\n

Die Messe schafft es, ihre fes\u00adte Position im Markt zu behaup\u00adten. Und das im Schatten ande\u00adrer gro\u00ad\u00dfer Veranstaltungen. Der Wechsel von einer Publikumsmesse hin zu einer beach\u00adte\u00adten Fachmesse ist gelun\u00adgen. Das Messegel\u00e4nde selbst leis\u00adtet dazu einen wesent\u00adli\u00adchen Beitrag. Die Infrastruktur ent\u00adspricht dem aktu\u00adel\u00adlen Stand der Technik, kur\u00adze Wege tun ihr \u00fcbri\u00adges. Damit f\u00e4llt auch die Orientierung f\u00fcr Besucher leicht.<\/p>\n

Hier<\/a> kann man sich auf der Homepage der Aero \u00fcber Einzelheiten infor\u00admie\u00adren.<\/p>\n

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Fotos und Autor: Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf dem Messegel\u00e4nde in Friedrichshafen sind die letz\u00adten Vorbereitungen f\u00fcr die dies\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adge Internationalen Luftfahrtmesse AERO<\/span> in vol\u00adlem Gange. Die Messe \u00f6ff\u00adnet vom 20. bis 23. April 2016 wie\u00adder ihre Tore. Es stel\u00adlen rund 600 Unternehmen aus der gan\u00adzen Welt aus. \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7528,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7525"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7525"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7553,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7525\/revisions\/7553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}