{"id":8927,"date":"2018-05-30T15:44:31","date_gmt":"2018-05-30T13:44:31","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=8927"},"modified":"2018-05-30T15:44:31","modified_gmt":"2018-05-30T13:44:31","slug":"neuer-rettungshubschrauber-in-ulm-offiziell-in-dienst-gestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/neuer-rettungshubschrauber-in-ulm-offiziell-in-dienst-gestellt\/","title":{"rendered":"Neuer Rettungshubschrauber in Ulm offi\u00adzi\u00adell in Dienst gestellt"},"content":{"rendered":"

\"adac-stiftung_luftrettung_h145_knoefel-240\"<\/a>Der neue Rettungshubschrauber der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen ADAC<\/span> Luftrettung am Bundeswehrkrankenhaus Ulm ist am Montag (28.5.) offi\u00adzi\u00adell sei\u00adner Bestimmung \u00fcber\u00adge\u00adben wor\u00adden. Die Maschine star\u00adtet wie ihr Vorg\u00e4ngermodell unter dem Namen \u201eChristoph 22\u201c vom Hangar auf dem Gel\u00e4nde des Bundeswehrkrankenhauses Ulm. Einsatzgebiete sind schwer\u00adpunkt\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig die Region Ulm\/Neu-Ulm, die Schw\u00e4bische Alb sowie Teile von Oberschwaben und Bayerisch-Schwaben. Mit dem Hubschrauberwechsel in Ulm ist der j\u00fcngs\u00adte Flottenwechsel der ADAC<\/span> Luftrettung abge\u00adschlos\u00adsen. 17 \u00e4lte\u00adre Helikopter wur\u00adden durch hoch\u00admo\u00adder\u00adne H135<\/span> und H145<\/span> ersetzt.<\/a><\/p>\n

Generalarzt Dr. Ralf Hoffmann, Chefarzt und Kommandeur des Bundeswehrkrankenhauses Ulm, und Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung, blick\u00adten bei der Vorstellung der H145<\/span> auch auf die 15-j\u00e4h\u00adri\u00adge zivil-mili\u00adt\u00e4\u00adri\u00adsche Zusammenarbeit zur\u00fcck. \u201eDie ADAC<\/span> Luftrettung ist froh in Ulm einen star\u00adken und zuver\u00adl\u00e4s\u00adsi\u00adgen Partner wie die Bundeswehr an der Seite zu haben\u201c, sag\u00adte Bruder und bedank\u00adte sich f\u00fcr die \u201elang\u00adj\u00e4h\u00adri\u00adge, erfolg\u00adrei\u00adche und bei\u00adspiel\u00adhaf\u00adte Kooperation\u201c. Dr. Hoffmann sprach von einer \u201ebew\u00e4hr\u00adten und her\u00advor\u00adra\u00adgen\u00adden Zusammenarbeit\u201c und beton\u00adte: \u201eMit dem neu\u00aden moder\u00adnen Hubschrauber k\u00f6n\u00adnen wir die Bev\u00f6lkerung in der Region gemein\u00adsam noch effek\u00adti\u00adver not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adnisch ver\u00adsor\u00adgen.\u201c<\/p>\n

Die neue H145<\/span> hat deut\u00adli\u00adche Vorteile f\u00fcr Patienten, Crew und Umwelt. Sie ist leis\u00adtungs\u00adst\u00e4r\u00adker, hat mehr Platz, mehr Reichweite und sie ist lei\u00adser als ihre Vorg\u00e4nger. Zudem bie\u00adtet der umman\u00adtel\u00adte Heckrotor erh\u00f6h\u00adte Sicherheit f\u00fcr Passagiere und Einsatzkr\u00e4fte. In dem hoch\u00admo\u00adder\u00adnen Cockpit ist ein opti\u00admier\u00adtes Navigationssystem instal\u00adliert. Neue medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Ausstattung und mehr Platz f\u00fcr Equipment sind wei\u00adte\u00adre Pluspunkte.<\/p>\n

In den mit Ulm abge\u00adschlos\u00adse\u00adnen Flottenwechsel wur\u00adden in den ver\u00adgan\u00adge\u00adnen vier Jahren rund 130 Millionen Euro inves\u00adtiert. \u201eVerl\u00e4sslichkeit und Sicherheit haben im Rettungsdienst ihren Wert\u201c, beton\u00adte Bruder und warn\u00adte vor die\u00adsem Hintergrund davor, sich bei Ausschreibungen von Rettungsdienstleistungen allein dem Diktat des Preises unter\u00adzu\u00adord\u00adnen. \u201eEs darf nicht das bil\u00adligs\u00adte Angebot im Vordergrund ste\u00adhen, es z\u00e4hlt die opti\u00adma\u00adle Versorgung des Patienten\u201c, stell\u00adte er klar.<\/p>\n

An der Luftrettungsstation Ulm wur\u00adden im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr 1.629 Eins\u00e4tze geflo\u00adgen, in rund 53 Prozent der F\u00e4lle han\u00addel\u00adte es sich dabei um inter\u00adnis\u00adti\u00adsche Notf\u00e4lle. Verkehrsunf\u00e4lle (13 Prozent), neu\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adsche Notf\u00e4lle und h\u00e4us\u00adli\u00adche Unf\u00e4lle (bei\u00adde acht Prozent) sind wei\u00adte\u00adre Anforderungsgr\u00fcnde. Jeweils in sechs Prozent der Eins\u00e4tze wur\u00adden die Luftretter wegen Kindernotf\u00e4llen sowie Arbeits- oder Schulunf\u00e4llen geru\u00adfen.<\/p>\n

Seit fast 47 Jahren star\u00adtet der Ulmer Rettungshubschrauber mit einer medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Besatzung des Bundeswehrkrankenhauses, seit 2003 stellt die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH Hubschrauber und Piloten. Seit Beginn der Luftrettung in Ulm wur\u00adden fast 40.000 Patienten ver\u00adsorgt. Ulm ist der zwei\u00adte Standort der Luftrettung in Deutschland. Im November 1971 als zwei\u00adter Rettungshubschrauber in Deutschland in Dienst gestellt, flog \u201eSAR<\/span> Ulm 75\u201c bis zur \u00dcbernahme durch die ADAC<\/span> Luftrettung mit Piloten und Hubschraubern der Luftwaffe. Danach wur\u00adde der Hubschrauber gelb und fliegt seit\u00addem unter dem zivi\u00adlen Rufnamen \u201eChristoph 22\u201c.<\/p>\n

Die Ulmer Luftrettungsstation nimmt zudem an einem gro\u00ad\u00dfen ADAC<\/span> Unfallforschungsprojekt teil. In \u00fcber zehn Jahren wur\u00adden ins\u00adge\u00adsamt fast 2.000 Daten von Verkehrsunf\u00e4llen (dar\u00adun\u00adter auch vom Hubschrauber aus erstell\u00adte Luftbilder) auf\u00adge\u00adnom\u00admen, die f\u00fcr die Unfallforschung von gro\u00ad\u00dfem Wert sind. Die Erkenntnisse die\u00adnen unter ande\u00adrem dazu, das Rettungswesen wei\u00adter zu opti\u00admie\u00adren.<\/p>\n

Quelle: ADAC-Pressemitteilung vom 28. Mai 2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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