{"id":9428,"date":"2019-04-10T20:53:57","date_gmt":"2019-04-10T18:53:57","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=9428"},"modified":"2019-04-10T20:58:59","modified_gmt":"2019-04-10T18:58:59","slug":"aero-2019-halle-b5-ist-heli-hangar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/aero-2019-halle-b5-ist-heli-hangar\/","title":{"rendered":"AERO<\/span> 2019\u2009\u2014\u2009Halle B5<\/span> ist \u201eHeli-Hangar\u201d"},"content":{"rendered":"\n\n\n

<\/a>Die 27. AERO<\/span> Friedrichshafen geht 2019 mit einem Aussteller-Rekord an den Start. 757 Unternehmen aus 40 L\u00e4ndern betei\u00adli\u00adgen sich. Jeder zwei\u00adte Aussteller kommt aus dem Ausland. Wie Messechef Klaus Wellmann, Bereichsleiter Roland Bosch und Projektleiter Tobias Bretzel vor dem Beginn der Fachmesse berich\u00adte\u00adten, sind 50 Aussteller mehr als zur bis\u00adhe\u00adri\u00adgen Rekord-AERO 2017 dabei. Alle wich\u00adti\u00adgen Firmen sind am Bodensee pr\u00e4\u00adsent. \u201eDie AERO<\/span> Friedrichshafen ist Europas gr\u00f6\u00df\u00adte Messe f\u00fcr die Allgemeine Luftfahrt und hin\u00adsicht\u00adlich der Innovationen und Premieren die wich\u00adtigs\u00adte Fachmesse der Branche welt\u00adweit\u201d, beton\u00adte Klaus Wellmann bei der Pressekonferenz.<\/p>\n

Vom 10. bis 13. April 2019 \u00f6ff\u00adnet die Messe ihre Tore. Etliche Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren erwar\u00adten den Besucher zusam\u00admen mit einer umfas\u00adsen\u00adden Pr\u00e4sentation vom vom UL<\/span> bis zum Business Jet. Schwerpunkte sind die \u201eFlight Simulator Area\u201d, die \u201eAvionics Avenue\u201d mit Avionik-Trends und Neuheiten, der Bereich \u201eBe a pilot\u201d zum Thema Berufschancen in der Luftfahrt, die Sonderschau \u201eEngine Area\u201d mit spar\u00adsa\u00admen Antriebsystemen, die \u201eE-flight-expo\u201d mit den neu\u00ades\u00adten Innovationen, aber auch dem rela\u00adtiv jun\u00adgen Feld der Drohnen, unbe\u00admann\u00adten Luftfahrtsystemen im zivi\u00adlen Bereich. Erg\u00e4nzend decken die \u201eAERO<\/span> Conferences\u201d mit mehr als 100 Vortr\u00e4gen, Konferenzen und Workshops vie\u00adle Interessen der Besucher ab.<\/p>\n

Einzelheiten zur Messe selbst, dem Programm, Exponaten usw. fin\u00adden sich auf der Homepage<\/a> der Messe.<\/p>\n

Ganz im Zeichen der Hubschrauber steht die Halle B5<\/span> direkt am Messeeingang Ost als soge\u00adnann\u00adter \u201eHubschrauber Hangar\u201c samt inte\u00adgrier\u00adtem Vortragsprogramm an allen Messetagen. Ausgestellt sind ins\u00adge\u00adsamt \u00fcber 20 Maschinen vom klei\u00adnen Trainingshelikopter Cabri bis zum schwe\u00adren Transporthubschrauber Super Puma. Durch die beson\u00adde\u00adre Lage der Halle und das gro\u00ad\u00dfe Tor konn\u00adten die vie\u00adlen gro\u00ad\u00dfen und klei\u00adnen Hubschrauber vom tem\u00adpo\u00adr\u00e4\u00adren Helipad der Messe direkt an ihren Stand gebracht wer\u00adden.<\/p>\n

Verantwortlich f\u00fcr die\u00adses brei\u00adte Angebot sind erneut das Aero-Team der Messe Friedrichshafen und der Deutsche Hubschrauber Verband e.V. (DHV<\/span>), der nicht nur die mit Abstand gr\u00f6ss\u00adte Fl\u00e4che in der Halle belegt (625 qm), son\u00addern das gesam\u00adte Vortragsprogramm mit eige\u00adnem Forum ver\u00adant\u00adwor\u00adtet.<\/p>\n

\u201e<\/span>Nach dem Erfolg unse\u00adres gemein\u00adsa\u00admen Heli-Hangars in 2018 war f\u00fcr uns klar, dass wir das als fes\u00adten Bestandteil der AERO<\/span> auf\u00adneh\u00admen. Denn f\u00fcr uns sind die Hubschrauber ein ganz wich\u00adti\u00adger Teil vor allem im Bereich der kom\u00admer\u00adzi\u00adel\u00adlen Aviatik, den wir gezielt aus\u00adbau\u00aden wol\u00adlen. Gerade hier bie\u00adtet der Heli-Hangar eben nicht nur f\u00fcr Interessierte, son\u00addern vor allem f\u00fcr Fachbesucher und B2B-Gespr\u00e4che ein tol\u00adles Forum\u201c, so Roland Bosch, ver\u00adant\u00adwort\u00adli\u00adcher Bereichsleiter der AERO<\/span> und Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung der Messe Friedrichshafen.<\/p>\n

<\/a>Zahlreiche neue Mitglieder des DHV<\/span> pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren sich in die\u00adsem Jahr erst\u00adma\u00adlig auf der Messe, dar\u00adun\u00adter Global Helicopter Service (GHS<\/span>) in Kooperation mit Agrarflug Helilift, die eine Bell 412 und eine Bell 505 aus\u00adstel\u00adlen. Sky Magic\u00ae zeigt ihre Guimbal Cabri sowie Bell Jet Ranger und ver\u00adschenkt kur\u00adze Demofl\u00fcge auf der Cabri G2<\/span>. BHS<\/span> Helicopterservice aus Bamberg stellt eine Bo105 aus Privatbesitz aus und bie\u00adtet dane\u00adben extra w\u00e4h\u00adrend der Messe erst\u00adma\u00adlig als Serviceangebot einen exklu\u00adsi\u00adven Shuttleservice f\u00fcr wich\u00adti\u00adge Kunden und Gesch\u00e4ftspartner mit sei\u00adner Agusta Westland AW109SP<\/span> in VIP<\/span> Ausstattung von und zur Messe an. Heli-Flight und Aeroheli International sind mit ins\u00adge\u00adsamt drei Robinson Hubschraubern ver\u00adtre\u00adten, dabei eine R66<\/span> Marine. Zu den wei\u00adte\u00adren Highlights der Halle z\u00e4hlt der neu\u00ades\u00adte Rettungshubschrauber in der Flotte der REGA<\/span> aus der Schweiz, ein Airbus H145<\/span>. Eine Bo105 der Flying Bulls ist in neu\u00ades\u00adter Lackierung aus\u00adge\u00adstellt und aus \u00d6sterreich macht Heli Austria mit Airbus \u201eSuper Puma\u201c und R44<\/span> Cadet auf die viel\u00adf\u00e4l\u00adti\u00adgen T\u00e4tigkeitsfelder auf\u00admerk\u00adsam. Auf dem Stand der Firma Herreos ist die zum Verkauf ste\u00adhen\u00adde Augusta A109<\/span> Grand New mit exklu\u00adsi\u00adver Innenausstattung ein Blickfang.<\/p>\n

Die Bundeswehr erg\u00e4nzt das Static Display in der Halle mit einer EC135<\/span> T1<\/span> aus dem Internationalen Hubschrauberausbildungszentrum in B\u00fcckeburg als der zen\u00adtra\u00adlen Ausbildungsst\u00e4tte der Heeresfliegertruppe und der Hubschrauberf\u00fchrergrundausbildung von Luftwaffe und Marine. Das Mainefliegergeschwader 5, Nordholz, stellt eine \u201eSea Lynx\u201c Mk 88 A aus. In Halle A 6 infor\u00admiert der SAR-Dienst mit flie\u00adgen\u00addem Personal und aus dem RCC<\/span> M\u00fcnster \u00fcber sei\u00adne natio\u00adna\u00adlen Aufgaben und den Flugbetrieb. Leider ist im Static Display kei\u00adne der noch im Einsatzbetrieb befind\u00adli\u00adchen Bell UH-1D<\/span> aus der 7. Staffel des Transporthubschrauberregiments 30, Niederstetten aus\u00adge\u00adstellt. Die Darstellung der Aufgaben des Luftfahrtamtes der Bundeswehr und die vie\u00adlen Ausbildungsfelder bei der Bundeswehr im zivi\u00adlen und mili\u00adt\u00e4\u00adri\u00adschen Bereich ste\u00adhen im Fokus. Der Flugdienst der Bundespolizei ist mit einer EC155B<\/span> ver\u00adtre\u00adten.<\/p>\n

Nicht ver\u00adges\u00adsen darf man den deut\u00adschen Hubschrauber Club e. V., der am Stand eben\u00adfalls eine R44<\/span> aus\u00adstellt und des\u00adsen Mitglieder zu den zahl\u00adrei\u00adchen Aktivit\u00e4ten des Vereins, aber auch \u00fcber die Ausbildung zum Hubschrauberpiloten Rede und Antwort ste\u00adhen. Weitergehende Einzelheiten zur Ausbildung k\u00f6n\u00adnen Interessierte unmit\u00adtel\u00adbar bei den anwesnden Flugschulen erkun\u00adden.<\/p>\n

\u00dcberall ist sach- und fach\u00adkun\u00addi\u00adges Personal pr\u00e4\u00adsent, um m\u00f6g\u00adli\u00adche Fragen u. a. zu Technik, Einsatz und Ausbildung zu bant\u00adwor\u00adten.<\/p>\n

Das Vortragsprogramm in der Halle punk\u00adtet mit wich\u00adti\u00adgen Vertretern der Branche, so zum Beispiel David Solar, Leiter VTOL<\/span> von der EASA<\/span>, und Peter M\u00f6ller, neu\u00ader Pr\u00e4sident der European Helicopter Association (EHA<\/span>), dem euro\u00adp\u00e4i\u00adschen Dachverband f\u00fcr Hubschrauber.<\/p>\n

Rainer Wilke, ehe\u00adma\u00adli\u00adger Bundeswehrpilot, berich\u00adtet haut\u00adnah \u00fcber sei\u00adne flie\u00adge\u00adri\u00adschen Aktivit\u00e4ten. Er kann als einer der weni\u00adgen Piloten welt\u00adweit einen Helikopter beim Kunstflug im aero\u00addy\u00adna\u00admi\u00adschen Grenzbereich flie\u00adgen (Bo105 der Flying Bulls) und ist bis\u00adher als ein\u00adzi\u00adger Hubschrauberpilot Europas seit 2018 Mitglied der \u201eLiving Legends of Aviation\u201c. Crewmitglieder der REGA<\/span>, der Bundespolizei, des deut\u00adschen Hubschrauber Clubs e. V., zahl\u00adrei\u00adcher Betreiberfirmen und Zulieferer infor\u00admie\u00adren im Hallenforum \u00fcber ihre Fachbereiche. Das Bild run\u00adden Vortr\u00e4ge von Fachanw\u00e4lten im Bereich Luftrecht und Themen zur Flugsicherheit ab.<\/p>\n

\u201e<\/span>Wir sind ein wenig stolz, dass wir sozu\u00adsa\u00adgen das \u201eWho is who\u201c der euro\u00adp\u00e4i\u00adschen Hubschrauberbranche auf der AERO<\/span> auf\u00adbie\u00adten k\u00f6n\u00adnen. Gerade auch das gros\u00adse Engagement unse\u00adrer neu\u00aden Mitglieder freut uns. Es best\u00e4\u00adtigt, dass sie die AERO<\/span> als wert\u00advol\u00adle Plattform anse\u00adhen, um sich einer brei\u00adten \u00d6ffentlichkeit und Fachleuten zu zei\u00adgen. Und unser aller \u00fcber\u00adgrei\u00adfen\u00addes Ziel ist es, Werbung f\u00fcr die \u201eBiene der Luftfahrt\u201d zu machen, die t\u00e4g\u00adlich im Dienst der Gesellschaft unter\u00adwegs ist\u201c, so der Pressesprecher des DHV<\/span>, Dr. Frank Liemandt als ma\u00df\u00adgeb\u00adli\u00adcher Organisator des Messeauftritts.<\/p>\n

Das aktu\u00adel\u00adle Konferenzprogramm im Heli-Hangar und das Layout der Halle sind auf der Homepage des DHV<\/span><\/a> abruf\u00adbar.<\/p>\n

Autor: Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":9430,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[118],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9428"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9428"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9435,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9428\/revisions\/9435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}