{"id":947,"date":"2010-06-03T22:39:01","date_gmt":"2010-06-03T20:39:01","guid":{"rendered":"http:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=947"},"modified":"2010-10-29T10:07:06","modified_gmt":"2010-10-29T08:07:06","slug":"ila-2010-vorschau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/ila-2010-vorschau\/","title":{"rendered":"ILA<\/span> 2010\u2009\u2014\u2009Vorschau"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adle Luft-und Raumfahrtausstellung (ILA<\/span>) fei\u00adert die\u00adses Jahr ihr 100j\u00e4hriges Bestehen. Aus dem Bereich der Luftrettung wer\u00adden der ADAC<\/span>, die HEMS<\/span> Academy GmbH, die ADAC<\/span> Luftfahrttechnik GmbH sowie die DRF<\/span> ihre Arbeit vor\u00adstel\u00adlen.<\/p>\n

Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA<\/span>) fei\u00adert mit der Messe 2010 in Sch\u00f6nefeld gleich\u00adzei\u00adtig ihr 100j\u00e4hriges Bestehen und blickt auf eine wech\u00adsel\u00advol\u00adle Geschichte an unter\u00adschied\u00adli\u00adchen Orten und mit unter\u00adschied\u00adli\u00adchen Strukturen zur\u00fcck. Bereits f\u00fcr den 31. Mai 2010 war vom Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI<\/span>) eine Entscheidung \u00fcber den Veranstaltungsort der ILA<\/span> 2012 ange\u00adk\u00fcn\u00addigt wor\u00adden, nach\u00addem man den Interessentenkreis zuvor auf Berlin und Leipzig-Halle redu\u00adziert hat\u00adte. Der Zeitpunkt ist jedoch ver\u00adscho\u00adben wor\u00adden, wohl um den bei\u00adden Favoriten die M\u00f6glichkeit zu Nachbesserungen ihrer Bewerbungen, die umfang\u00adrei\u00adche Investitionen bewir\u00adken k\u00f6n\u00adnen, zu geben.
\n<\/a> Wie bei den Messen der ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahre pr\u00e4\u00adsen\u00adtiert sich die inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adle Hubschrauberbranche w\u00e4h\u00adrend der ILA<\/span> 2010 wie\u00adder in einem eige\u00adnen Bereich. Das HeliCenter umfasst ein Static Display und einen Zeltbau, die Halle 1, an nahe\u00adzu gewohn\u00adter Stelle. Es pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren sich Hersteller, Betreiber, Zulieferer, Ausstatter, Organisationen und Institutionen und infor\u00admie\u00adren die Besucher. Eine umfang\u00adrei\u00adche und abschlie\u00ad\u00dfen\u00adde Darstellung ist hier nicht m\u00f6g\u00adlich.<\/p>\n

Das Jubil\u00e4um \u201e40 Jahre Luftrettung\u201d wird im HeliCenter ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt. Im Rahmen des Konferenzprogramms wird das Ereignis mit Festvortr\u00e4gen und Themen zur Luftrettung am 8. Juni 2010 nach\u00admit\u00adtags began\u00adgen. Veranstalter ist das \u201eEuropean HEMS<\/span> and Air Ambulance Committee\u201d (EHAC<\/span>). Es han\u00addelt sich um eine geschlos\u00adse\u00adne Veranstaltung mit vor\u00adhe\u00adri\u00adger kos\u00adten\u00adpflich\u00adti\u00adger Anmeldung. Ob beson\u00adde\u00adre wei\u00adte\u00adre Aktionen auch an den Publikumstagen vor\u00adge\u00adse\u00adhen sind, ist bis\u00adlang nicht bekannt.<\/p>\n

Auf dem Stand der Bundespolizei wird eine EC<\/span> 135 aus\u00adge\u00adstellt. Auch wenn die \u00dcbersicht auf der Messe-Homepage die Variante T2<\/span> aus\u00adwirft, han\u00addelt es sich um einen oran\u00adge\u00adfar\u00adbe\u00adnen Zivilschutz-Hubschrauber T2i des BMI<\/span>. Gezeigt wird er mit einer ein\u00adge\u00adbau\u00adten EMS-Wechselausstattung der Bundespolizei. An allen Messetagen infor\u00admie\u00adren Piloten sowie Not\u00e4rzte und HEMS-Crew-Member ein\u00adzel\u00adner BMI-Luftrettungszentren (u.a. Chr. 4, Chr. 7, Chr. 17, Chr. 29) \u00fcber ihre Arbeit. Ein wei\u00adte\u00adrer Hubschrauber wird nicht aus\u00adge\u00adstellt.<\/p>\n

Aus dem Bereich ADAC<\/span> sind die HEMS<\/span> Academy GmbH, Luftfahrt Technik GmbH und die Luftrettung GmbH ver\u00adtre\u00adten. Auch die DRF<\/span> Luftrettung stellt ihre Arbeit dar. Von ADAC<\/span> und DRF<\/span> sind kei\u00adne Exponate vor\u00adge\u00adse\u00adhen. Damit wird die neue EMS-Ausstattung von Aerolite Bucher, die in den neu\u00ades\u00adten ADAC-Hubschrauber EC<\/span> 135 D-HGWD ein\u00adge\u00adbaut ist, nicht zu sehen sein.<\/p>\n

Der f\u00fcr den Rettungsdienst auf der ILA<\/span> zust\u00e4n\u00addi\u00adge Landkreis Dahme-Spreewald erh\u00e4lt Unterst\u00fctzung durch einen RTH<\/span> \u201eChristoph ILA<\/span>\u201d, der in die\u00adsem Jahr von der ADAC<\/span> Luftrettung nach aktu\u00adel\u00adlen Planungen mit einer EC<\/span> 135 gestellt wird. Er steht zusam\u00admen mit einem SAR-Hubschrauber des Lufttransportgeschwaders 62 im abge\u00adsperr\u00adten Bereich. Es ist zu erwar\u00adten, dass die bei\u00adden Hubschrauber bei den t\u00e4g\u00adli\u00adchen Pr\u00e4sentationen der Flughafenfeuerwehr mit\u00adflie\u00adgen.<\/p>\n

Versierte Interessenten k\u00f6n\u00adnen sich \u00fcber die ver\u00adschie\u00adde\u00adnen Publikationen \u201eEuropean Rotor &<\/span> Rescue Journals &<\/span> Network\u201d in eng\u00adli\u00adscher Sprache aus dem Ziese Verlag infor\u00admie\u00adren, stel\u00adlen sie doch zur Zeit die ein\u00adzi\u00adgen fach\u00adlich fun\u00addier\u00adten Publikationen f\u00fcr unter\u00adschied\u00adli\u00adche Segmente des Hubschrauberbereiches dar. Der Deutsche Hubschrauber Verband (DHV<\/span>) ist Kooperationspartner der Messe und infor\u00admiert u.a. \u00fcber HELIALERT<\/span>.<\/p>\n

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Im HeliCenter pr\u00e4\u00adsen\u00adtiert die Heli Aviation GmbH gemein\u00adsam mit der KUKA<\/span> Roboter GmbH und dem Max-Planck-Institut f\u00fcr bio\u00adlo\u00adgi\u00adsche Kybernetik die ers\u00adte Entwicklungsphase einer Konzeptstudie f\u00fcr einen neu\u00adar\u00adti\u00adgen Hubschrauber-Simulatorr: Das Ziel ist ein rea\u00adlis\u00adti\u00adscher Flugtrainer, der es erm\u00f6g\u00adlicht, Piloten effek\u00adtiv, sicher und wirt\u00adschaft\u00adlich zu trai\u00adnie\u00adren. Die Qualit\u00e4t der Ausbildung bleibt dabei erhal\u00adten. Kritische Flugman\u00f6ver k\u00f6n\u00adnen belie\u00adbig oft wie\u00adder\u00adholt wer\u00adden, w\u00e4h\u00adrend bei der prak\u00adti\u00adschen Flugausbildung der Fluglehrer sofort beim Einleiten fal\u00adscher Steuereingaben ein\u00adgrei\u00adfen muss.<\/p>\n

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\u00a9Heli Aviation<\/p><\/div>\n

Bedauerlicher Weise betei\u00adligt sich die<\/a> Luftwaffe nicht am HeliCenter, obwohl sie in der Vergangenheit nicht nur mit den SAR-Kommandos, son\u00addern ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre mit dem Einsatz ihrer Hubschrauber und Besatzungen an den Rettungszentren einen wesent\u00adli\u00adchen Anteil am Aufbau der heu\u00adte fl\u00e4\u00adchen\u00adde\u00adcken\u00adden Luftrettung in Deutschland hat. Bereits im April 2009 fei\u00ader\u00adte die Luftwaffe im Lufttransportschwader 61 das 50j\u00e4hrige Bestehen ihres SAR-Dienstes. Finanzielle Aspekte, <\/a>aktu\u00adel\u00adle Ma\u00dfnahme, zuk\u00fcnf\u00adti\u00adge tak\u00adti\u00adsche Strukturen und Ausstattung d\u00fcrf\u00adten zu die\u00adser Entscheidung gef\u00fchrt haben. Die ILA-Seite f\u00fchrt drei Bell UH-1D<\/span> mit unter\u00adschied\u00adli\u00adcher Ausstattung im Static Display (Bundeswehr-Bereich!) auf. Mehr Angaben sind zu fin\u00adden unter http:\/\/www.luftwaffe.de<\/a><\/p>\n

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\u00a9Ulrich Schr\u00f6er <\/p><\/div>\n

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Gespannt sein darf man neben der wie\u00adder ver\u00adst\u00e4rk\u00adten Messeaktivit\u00e4t von Eurocopter auf die Bell 429 und den UH-72<\/span> sowie die Cobra von Red Bull. Auf alle F\u00e4lle lohnt sich ein Blick auf die Seite der ILA<\/span><\/a> mit Angaben zu den Hubschraubern. Diese sind jedoch nicht in allen Angaben rich\u00adtig und voll\u00adst\u00e4n\u00addig. Auf der Homepage ist das genaue Flugprogramm noch nicht detail\u00adliert auf\u00adge\u00adf\u00fchrt. Der Airbus A 380 der Lufthansa und der Airbus A 400M<\/span> d\u00fcrf\u00adten eben\u00adfalls zu den Attraktionen z\u00e4h\u00adlen.<\/p>\n


\n\u00a9(v.l.n.r) Airbus, Airbus, Air Methode Corporation) <\/span><\/p>\n

Artikel:Ulrich Schr\u00f6er, Freier Fachjournalist, Bonn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adle Luft-und Raumfahrtausstellung (ILA<\/span>) fei\u00adert die\u00adses Jahr ihr 100j\u00e4hriges Bestehen. Aus dem Bereich der Luftrettung wer\u00adden der ADAC<\/span>, die HEMS<\/span> Academy GmbH, die ADAC<\/span> Luftfahrttechnik GmbH sowie die DRF<\/span> ihre Arbeit vor\u00adstel\u00adlen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=947"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1300,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions\/1300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}