{"id":9482,"date":"2019-05-14T21:45:14","date_gmt":"2019-05-14T19:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=9482"},"modified":"2019-05-29T06:48:18","modified_gmt":"2019-05-29T04:48:18","slug":"ueberraschung-in-berlin-drittes-luftrettungsmittel-ausgeschrieben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/ueberraschung-in-berlin-drittes-luftrettungsmittel-ausgeschrieben\/","title":{"rendered":"\u00dcberraschung in Berlin: Drei Luftrettungsmittel aus\u00adge\u00adschrie\u00adben"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Luftrettung in Berlin befin\u00addet sich der\u00adzeit in der Ausschreibung. Bisher wur\u00adden die zwei Luftrettungszentren durch die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH und die DRF<\/span> Luftrettung betrie\u00adben. Die Genehmigungsbeh\u00f6rde (Senatsverwaltung f\u00fcr Inneres und Sport) hat die Berliner Feuerwehr mit der Neuvergabe der Konzession f\u00fcr die gesam\u00adte Luftrettung im Land Berlin beauf\u00adtragt. Das Vergabeverfahren wird durch die Vergabestelle und den Stab Rettungsdienst der Berliner Feuerwehr vor\u00adbe\u00adrei\u00adtet.<\/p>\n

<\/a>Die Ausschreibung umfasst 3 Lose, das Luftrettungszentrum Christoph 31 an der Charit\u00e9 Campus Benjamin Franklin (CBF<\/span>), das Luftrettungszentrum Christoph Berlin am Unfallkrankenhaus Berlin (UKB<\/span>) und fer\u00adner in einem wei\u00adte\u00adren Los, an einer neu\u00aden Station, die mit der Durchf\u00fchrung der Luftrettung beauf\u00adtragt wird. Der Standort hier\u00adf\u00fcr wird noch fest\u00adge\u00adlegt, die Bezeichnung ist bis\u00adher als Christoph 31 Bravo ange\u00adge\u00adben. Die Nichtangabe des Standortes des drit\u00adten Loses k\u00f6nn\u00adte zu Schwierigkeiten bei der Ausschreibung f\u00fch\u00adren, hat doch gera\u00adde das Bundesland Rheinland-Pfalz bei der ange\u00adstreb\u00adten Interimsl\u00f6sung f\u00fcr einen ITH<\/span> in die\u00adsem Punkt mit Schwierigkeiten zu k\u00e4mp\u00adfen. F\u00fcr den Bieter des Loses 3 erge\u00adben sich somit mas\u00adsi\u00adve Unsicherheiten f\u00fcr sei\u00adne Investition, die gem\u00e4\u00df Ausschreibungstext auch die vor\u00adhe\u00adri\u00adge Errichtung eines neu\u00aden Luftrettungszentrums vor dem Betriebsbeginn ein\u00adschlie\u00dft.<\/p>\n

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Der dama\u00adli\u00adge Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung, Friedrich Rehkopf<\/p><\/div>\n

Der welt\u00adweit am meis\u00adten ein\u00adge\u00adsetz\u00adte Rettungshubschrauber Christoph 31 hat bis\u00adlang hohe Fehleinsatzquoten zu ver\u00adzeich\u00adnen (ca. 30%). Die star\u00adke Belastung ver\u00adan\u00adlass\u00adten in der Vergangenheit den dama\u00adli\u00adgen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung, Friedrich Rehkopf, einen wei\u00adte\u00adren RTH<\/span> f\u00fcr Berlin zu for\u00addern. Untermauert wur\u00adde dies durch den tem\u00adpo\u00adr\u00e4\u00adren Einsatz des Christoph 31 Bravo w\u00e4h\u00adrend der Fu\u00dfball-WM 2006. Die Bem\u00fchungen fan\u00adden bei den Kostentr\u00e4gern und der Senatsinnenverwaltung wenig Geh\u00f6r und wur\u00adden schlie\u00df\u00adlich nicht mehr wei\u00adter ver\u00adfolgt. Vorr\u00fcbergehend wur\u00adden sogar die Einsatzzahlen durch orga\u00adni\u00adsa\u00adto\u00adri\u00adsche Ma\u00dfnahmen (Ausr\u00fcckfolge) redu\u00adziert. Zur Zeit wer\u00adden der Landeplatz sowie der Hangar des Christoph 31 an der Charit\u00e9 Campus Benjamin Franklin gem\u00e4\u00df den aktu\u00adel\u00adlen Vorschriften f\u00fcr Hubschrauberlandepl\u00e4tze umge\u00adbaut. W\u00e4hrend der Bauphase ist er auf dem Gel\u00e4nde des Flughafens Sch\u00f6nefeld sta\u00adtio\u00adniert und fliegt von dort aus zu sei\u00adnen Eins\u00e4tzen.<\/p>\n

Der Bieter hat den Rettungshubschrauber (samt medi\u00adzi\u00adnisch-tech\u00adni\u00adscher Ausstattung) zu stel\u00adlen, zu betrei\u00adben und zu den vor\u00adge\u00adge\u00adbe\u00adnen Zeiten aus\u00adfall\u00adsi\u00adcher betriebs\u00adbe\u00adreit zu hal\u00adten sowie f\u00fcr die Lose 1 und 2 \u00e4rzt\u00adli\u00adches und nicht\u00ad\u00e4rzt\u00adli\u00adches Personal bereit\u00adzu\u00adstel\u00adlen.<\/p>\n

<\/a>F\u00fcr die neue Luftrettungsstation in Los 3 wird das gesam\u00adte medi\u00adzi\u00adni\u00adsche Personal, d.h. Not\u00e4rzte und HEMS-TC<\/span>, durch die Berliner Feuerwehr gestellt. Sie ist berech\u00adtigt, hier\u00adf\u00fcr auch medi\u00adzi\u00adni\u00adsches Personal Dritter (z.B. der Bundeswehr) ein\u00adzu\u00adset\u00adzen. Erw\u00e4hnenswert ist, dass der Hubschrauber mit Winde aus\u00adge\u00adschrie\u00adben ist, wel\u00adche das Einsatzspektrum erwei\u00adtert. Dies d\u00fcrf\u00adte auch f\u00fcr das Land Brandenburg auf Grund der 2004 geschlos\u00adse\u00adnen Vereinbarung im Bereich der l\u00e4n\u00adder\u00ad\u00fcber\u00adgrei\u00adfen\u00adden Luftrettung Vorteile brin\u00adgen.<\/p>\n

Der Umfang der Einsatzleistung wird in der Ausschreibung im Einzelnen wie folgt beschrie\u00adben:<\/p>\n

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Los 1 \u2013 Luftrettungszentrum CHRISTOPH<\/span> 31 (Alpha)<\/p>\n

Die Einsatzbereitschaft des Rettungshubschraubers ist ganz\u00adj\u00e4h\u00adrig t\u00e4g\u00adlich im Tagflugbetrieb fr\u00fc\u00adhes\u00adtens ab Sonnenaufgang, sp\u00e4\u00adtes\u00adtens ab 7:00 Uhr bis Eintritt der flie\u00adge\u00adri\u00adschen Nacht f\u00fcr Prim\u00e4reins\u00e4tze, Prim\u00e4rtransporte, Sekund\u00e4reins\u00e4tze, dring\u00adli\u00adche Sekund\u00e4rtransporte, Suchfl\u00fcge und sons\u00adti\u00adge Transporte (Transporte von Material, Einsatz-\/Fachpersonal oder Organ-\/Blutprodukten, die zwin\u00adgend und alter\u00adna\u00adtiv\u00adlos zur Abwendung einer unmit\u00adtel\u00adba\u00adren Gefahr f\u00fcr Leib oder Leben erfor\u00adder\u00adlich sind) im gesam\u00adten Gebiet des Landes Berlin und (ent\u00adspre\u00adchend der Vereinbarung zwi\u00adschen dem Land Berlin und dem Land Brandenburg \u00fcber die Zusammenarbeit in der Luftrettung) im Land Brandenburg sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen.<\/p>\n

Auf Verlangen des Konzessionsgebers ist die \u00c4rztliche Leitung Rettungsdienst Berlin bei der Entwicklung von Konzepten zur Eis-, Wasser- und H\u00f6henrettung zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen und ein Einsatzdienst unter Wahrung der Flugsicherheit ent\u00adspre\u00adchend die\u00adser Konzepte umzu\u00adset\u00adzen.<\/p>\n

Dar\u00fcber hin\u00adaus ist die Einsatzbereitschaft des Rettungshubschraubers auch dau\u00ader\u00adhaft und ganz\u00adj\u00e4h\u00adrig im Flugbetrieb der Nacht [VO<\/span> (EU<\/span>) Nr. 923\u20112012 Artikel 2 Nr. 97] f\u00fcr dring\u00adli\u00adche Prim\u00e4reins\u00e4tze, Prim\u00e4rtransporte, Sekund\u00e4reins\u00e4tze, dring\u00adli\u00adche Sekund\u00e4rtransporte sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen, falls durch die Rettungsdienstbedarfsplanung respek\u00adti\u00adve die Luftrettungsbedarfsplanung ein zus\u00e4tz\u00adli\u00adcher Bedarf an Luftrettungsmitteln fest\u00adge\u00adstellt wird.<\/p>\n

Der Rettungshubschrauber hat die Notfallrettung im Umkreis von min\u00addes\u00adtens 70 km von der Luftrettungsstation (Prim\u00e4reinsatzbereich) durch\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren.<\/p>\n

F\u00fcr die genann\u00adten Aufgaben besteht eine Betriebspflicht.<\/p>\n

Los 2 \u2013 Luftrettungszentrum CHRISTOPH<\/span> BERLIN<\/span><\/p>\n

Die Einsatzbereitschaft des Rettungshubschraubers ist ganz\u00adj\u00e4h\u00adrig t\u00e4g\u00adlich im Tag- und Nachtflugbetrieb sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen. Als Dual-Use-Rettungshubschrauber hat er f\u00fcr Prim\u00e4reins\u00e4tze, Prim\u00e4rtransporte, Sekund\u00e4reins\u00e4tze, dring\u00adli\u00adche Sekund\u00e4rtransporte, in sub\u00adsi\u00addi\u00e4\u00adrer Zust\u00e4ndigkeit auch Air-Ambulance-Missions\u201c (arzt\u00adbe\u00adglei\u00adte\u00adter Krankentransport gem\u00e4\u00df des Gesetzes \u00fcber den Rettungsdienst f\u00fcr das Land Berlin und der VO<\/span> (EU<\/span>) 965\u20112012 sowie im Sinne des \u00a7 2 Abs. 1 Nr. 1 und Abs. 2 Nr. 1 Vereinbarung zwi\u00adschen dem Land Berlin und dem Land Brandenburg in der Notfallrettung), Suchfl\u00fcge und sons\u00adti\u00adge Transporte (Transporte von Material, Einsatz-\/Fachpersonal oder Organ-\/Blutprodukten, die zwin\u00adgend und alter\u00adna\u00adtiv\u00adlos zur Abwendung einer unmit\u00adtel\u00adba\u00adren Gefahr f\u00fcr Leib oder Leben erfor\u00adder\u00adlich sind) die Einsatzbereitschaft im gesam\u00adten Gebiet des Landes Berlin und (ent\u00adspre\u00adchend der Vereinbarung zwi\u00adschen dem Land Berlin und dem Land Brandenburg \u00fcber die Zusammenarbeit in der Luftrettung) im Land Brandenburg sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen.<\/p>\n

Der Rettungshubschrauber hat die Notfallrettung im Umkreis von min\u00addes\u00adtens 100 km von der Luftrettungsstation (Prim\u00e4reinsatzbereich) durch\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren.<\/p>\n

Auf Verlangen des Konzessionsgebers ist die \u00c4rztliche Leitung Rettungsdienst Berlin bei der Entwicklung von Konzepten zur Eis-, Wasser- und H\u00f6henrettung zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen und ein Einsatzdienst unter Wahrung der Flugsicherheit ent\u00adspre\u00adchend die\u00adser Konzepte umzu\u00adset\u00adzen.<\/p>\n

F\u00fcr die genann\u00adten Aufgaben besteht eine Betriebspflicht.<\/p>\n

Los 3 \u2013 Luftrettungszentrum CHRISTOPH<\/span> (31-BRAVO<\/span>)<\/p>\n

Die Einsatzbereitschaft des Rettungshubschraubers ist ganz\u00adj\u00e4h\u00adrig t\u00e4g\u00adlich im Tagflugbetrieb, fr\u00fc\u00adhes\u00adtens ab Sonnenaufgang, sp\u00e4\u00adtes\u00adtens ab 7:00 Uhr bis Eintritt der flie\u00adge\u00adri\u00adschen Nacht gem\u00e4\u00df LuftVG und LuftVO f\u00fcr Prim\u00e4reins\u00e4tze, Prim\u00e4rtransporte, Sekund\u00e4reins\u00e4tze, dring\u00adli\u00adche Sekund\u00e4rtransporte, Suchfl\u00fcge und sons\u00adti\u00adge Transporte (Transporte von Material, Einsatz-\/Fachpersonal oder Organ-\/Blutprodukten, die zwin\u00adgend und alter\u00adna\u00adtiv\u00adlos zur Abwendung einer unmit\u00adtel\u00adba\u00adren Gefahr f\u00fcr Leib oder Leben erfor\u00adder\u00adlich sind) im gesam\u00adten Gebiet des Landes Berlin und (ent\u00adspre\u00adchend der Vereinbarung zwi\u00adschen dem Land Berlin und dem Land Brandenburg \u00fcber die Zusammenarbeit in der Luftrettung) im Land Brandenburg sicher\u00adzu\u00adstel\u00adlen.<\/p>\n

Der Rettungshubschrauber hat im Gebiet der L\u00e4nder Berlin und Brandenburg Prim\u00e4reins\u00e4tze mit Seilwinde unter Einhaltung der Anforderungen nach VO<\/span> (EU<\/span>) Nr. 965\u20112012 SPA<\/span>.HHO<\/span> durch\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren.<\/p>\n

Der Rettungshubschrauber hat die Notfallrettung im Umkreis von min\u00addes\u00adtens 70 km von der Luftrettungsstation (Prim\u00e4reinsatzbereich) durch\u00adzu\u00adf\u00fch\u00adren.<\/p>\n

Auf Verlangen des Konzessionsgebers ist die \u00c4rztliche Leitung Rettungsdienst Berlin bei der Entwicklung von Konzepten zur Eis-, Wasser- und H\u00f6henrettung zu unter\u00adst\u00fct\u00adzen und ein Einsatzdienst unter Wahrung der Flugsicherheit ent\u00adspre\u00adchend die\u00adser Konzepte umzu\u00adset\u00adzen.<\/p>\n

F\u00fcr die genann\u00adten Aufgaben besteht eine Betriebspflicht.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Der jetzt gefor\u00adder\u00adte Betriebsbeginn sp\u00e4\u00adtes\u00adtens um 7:00 Uhr bedeu\u00adtet zwangs\u00adl\u00e4u\u00adfig eine Ausdehnung der mor\u00adgend\u00adli\u00adchen Tagesrandzeit. \u00dcblich ist bis\u00adlang der Dienstbeginn auch im Sommer nicht vor 7 Uhr. Damit erge\u00adben sich not\u00adwen\u00addi\u00adger\u00adwei\u00adse mas\u00adsi\u00adve Auswirkungen auf den Flugbetrieb und hier f\u00fcr die vor\u00adge\u00adschrie\u00adbe\u00adnen Dienst- und Ruhezeiten der Besatzung.<\/p>\n

Nicht nach\u00advoll\u00adzieh\u00adbar ist in der Bekanntmachung das ange\u00adge\u00adbe\u00adne j\u00e4hr\u00adli\u00adche Gesamtvolumen aller 3 Lose in H\u00f6he von 150,16 Mio. Euro.<\/p>\n

Die neu\u00aden Vertr\u00e4ge f\u00fcr Christoph 31 sowie Christoph Berlin sol\u00adlen zum 1. Januar 2020 begin\u00adnen, f\u00fcr Christoph 31 Bravo ein Jahr sp\u00e4\u00adter. Die ver\u00adh\u00e4lt\u00adnis\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig lan\u00adge Vertragslaufzeit von 8 Jahren mit der Option der Verl\u00e4ngerung um wei\u00adte\u00adre 2 Jahre, bie\u00adtet damit eine Planungssicherheit f\u00fcr die Betreiber.<\/p>\n

Autor: Werner Latten, Berlin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Luftrettung in Berlin befin\u00addet sich der\u00adzeit in der Ausschreibung. Bisher wur\u00adden die zwei Luftrettungszentren durch die ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH und die DRF<\/span> Luftrettung betrie\u00adben. Die Genehmigungsbeh\u00f6rde (Senatsverwaltung f\u00fcr Inneres und Sport) hat die Berliner Feuerwehr mit der Neuvergabe der \u2026 Weiterlesen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7693,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9482"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9482"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9555,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9482\/revisions\/9555"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}