{"id":9690,"date":"2019-08-12T21:18:08","date_gmt":"2019-08-12T19:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=9690"},"modified":"2019-08-12T21:18:10","modified_gmt":"2019-08-12T19:18:10","slug":"christoph-46-fliegt-im-ersten-halbjahr-648-rettungseinsaetze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-46-fliegt-im-ersten-halbjahr-648-rettungseinsaetze\/","title":{"rendered":"Christoph 46 fliegt im ers\u00adten Halbjahr 648 Rettungseins\u00e4tze"},"content":{"rendered":"

<\/a>Der flie\u00adgen\u00adde Wechsel ist gegl\u00fcckt, \u201eChristoph 46\u201c ist gut in Sachsen gelan\u00addet: Das belegt die ers\u00adte Halbjahresbilanz, die die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge ADAC<\/span> Luftrettung am Montag auf der neu\u00aden ADAC<\/span> Luftrettungsstation am Heinrich-Braun-Klinikum (HBK<\/span>) in Zwickau der \u00d6ffentlichkeit vor\u00adge\u00adstellt hat. In den ers\u00adten sechs Monaten 2019 muss\u00adte der Rettungshubschrauber zu 648 oft lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tzen aus\u00adr\u00fc\u00adcken. Die \u00fcber\u00adwie\u00adgen\u00adde Zahl der Einsatzorte lag mit 91 Prozent in Sachsen. In sie\u00adben Prozent der F\u00e4lle flog die Crew zur not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adni\u00adschen Versorgung aus der Luft nach Th\u00fcringen, in zwei Prozent der F\u00e4lle bis nach Bayern.<\/p>\n

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Einsatzursache Nummer eins waren in fast jedem zwei\u00adten Fall (47 Prozent) inter\u00adnis\u00adti\u00adsche Notf\u00e4lle wie aku\u00adte Herz- und Kreislauferkrankungen. In je 13 Prozent der F\u00e4lle wur\u00adden die Lebensretter zu Verkehrsunf\u00e4llen sowie zu Freizeitunf\u00e4llen (Sport- und h\u00e4us\u00adli\u00adche Unf\u00e4lle) geru\u00adfen. Bei zw\u00f6lf Prozent der Eins\u00e4tze lag ein neu\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adscher Notfall vor, bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse ein Schlaganfall.<\/p>\n

\u201e<\/span>Unser Fokus liegt auch in Zwickau auf dem h\u00f6chs\u00adten Ma\u00df an Patienten- und Flugsicherheit\u201c, beton\u00adte Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung, bei der Vorstellung der Einsatzzahlen. Er lob\u00adte vor allem die hohe Professionalit\u00e4t sowie das gro\u00ad\u00dfe Engagement der Crew beim Umzug in die neue Station, den sie neben ihrer Arbeit als Notfallretter bew\u00e4l\u00adtig\u00adten. \u201eLuftrettung funk\u00adtio\u00adniert nur im Team\u201c, beton\u00adte Bruder. Der gute Start in Sachsen und die qua\u00adli\u00adta\u00adtiv hoch\u00adwer\u00adti\u00adge Notfallversorgung f\u00fcr die Menschen in der Region sei nur dank der rei\u00adbungs\u00adlo\u00adsen Zusammenarbeit sowie der Luftrettungskompetenz des HBK<\/span> m\u00f6g\u00adlich gewe\u00adsen.<\/p>\n

Prof. Dr. med. Andreas Wolfgang Reske, Chefarzt der Klinik f\u00fcr An\u00e4sthesiologie, Intensivmedizin, Notfallmedizin und Schmerztherapie am Heinrich-Braun-Klinikum erkl\u00e4r\u00adte: \u201eDie Luftrettung beinhal\u00adtet au\u00dfer\u00adge\u00adw\u00f6hn\u00adli\u00adche Anforderungen und eige\u00adne Risiken, die nur im pro\u00adfes\u00adsio\u00adnel\u00adlen Team zu schul\u00adtern sind. Als Teil des ADAC<\/span> Luftrettungsteams in Zwickau k\u00f6n\u00adnen wir als Not\u00e4rzte vom Heinrich-Braun-Klinikum Notfallpatienten in unse\u00adrer Region schnellst- und best\u00adm\u00f6g\u00adlich hel\u00adfen. Das moti\u00adviert uns.\u201c<\/p>\n

<\/a>In rund 60 Prozent der bis\u00adhe\u00adri\u00adgen Eins\u00e4tze war die Crew als schnel\u00adler Notarztzubringer aus der Luft gefragt. In knapp 20 Prozent der F\u00e4lle muss\u00adte der Patient im Anschluss an die Erstversorgung in ein Krankenhaus geflo\u00adgen wer\u00adden. 15 Prozent der Fl\u00fcge waren Verlegungen von Klinik zu Klinik. Das Team der Station besteht aus 24 Crew-Mitgliedern: drei Piloten, f\u00fcnf Notfallsanit\u00e4ter (TC<\/span> HEMS<\/span>) und 16 Not\u00e4rzte. Stationsleiter ist Pilot Mario Hartmann, Leitender Notfallsanit\u00e4ter Frank Peschel und Leitender Hubschraubernotarzt Dr. Frank Th\u00fcmmler vom Heinrich-Braun-Klinikum.<\/p>\n

Den Zuschlag f\u00fcr den Betrieb der Station hat\u00adte die Landesdirektion Sachsen nach einer euro\u00adpa\u00adwei\u00adten Ausschreibung im Sommer 2018 an die ADAC<\/span> Luftrettung ver\u00adge\u00adben. Der Vertrag f\u00fcr den Betrieb l\u00e4uft \u00fcber acht Jahre. Das Einsatzgebiet von \u201eChristoph 46\u201c erstreckt sich \u00fcber einen Radius von bis zu 70 Kilometern. Noch in die\u00adsem Jahr soll ein geplan\u00adter Anbau bezugs\u00adfer\u00adtig sein.<\/p>\n

<\/a>\u201e<\/span>Christoph 46\u201c geh\u00f6rt zu den moderns\u00adten Rettungshubschraubern. Die Maschine des Typs EC<\/span> 135 hat mehr als 1200 PS<\/span>. Sie ist rund zw\u00f6lf Meter lang, zwei\u00adein\u00adhalb Meter breit und drei\u00adein\u00adhalb Meter hoch. Der Rotordurchmesser betr\u00e4gt etwa zehn Meter. Die Reichweite einer EC135<\/span> liegt bei cir\u00adca 600 Kilometern. Die Einsatzgeschwindigkeit betr\u00e4gt mehr als 220 Stundenkilometer.<\/p>\n

Bundesweit star\u00adten die Hubschrauber der ADAC<\/span> Luftrettung im Jahr zu mehr als 54.000 Notf\u00e4llen. Im Durchschnitt heben die Crews der ADAC<\/span> Luftrettungsstationen damit rund 150 Mal am Tag ab.<\/p>\n

Die Crew von \u201eChristoph 46\u201c rech\u00adnet mit rund 1300 Eins\u00e4tzen pro Jahr. Der Hubschrauber star\u00adtet t\u00e4g\u00adlich von Sonnenaufgang, fr\u00fc\u00adhes\u00adtens 7 Uhr, bis Sonnenuntergang. Die Koordinierung der Eins\u00e4tze erfolgt \u00fcber die Integrierte Regionalleitstelle Zwickau.<\/p>\n

Quelle: Pressemitteilung der ADAC<\/span> Luftrettung vom 12. August 2019<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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