{"id":9794,"date":"2019-10-21T21:32:59","date_gmt":"2019-10-21T19:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/?p=9794"},"modified":"2019-10-21T21:33:01","modified_gmt":"2019-10-21T19:33:01","slug":"christoph-22-in-ulm-fliegt-25-000-rettungseinsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/christoph-22-in-ulm-fliegt-25-000-rettungseinsatz\/","title":{"rendered":"Christoph 22 in Ulm fliegt 25.000. Rettungseinsatz"},"content":{"rendered":"\n

<\/a>Der am Bundeswehrkrankenhaus in Ulm sta\u00adtio\u00adnier\u00adte Rettungshubschrauber \u201eChristoph 22\u201c der gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adgen ADAC<\/span> Luftrettung ist am ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Donnerstag, 17. Oktober 2019, sei\u00adnen 25.000. Einsatz geflo\u00adgen. Dabei han\u00addel\u00adte es sich um einen schwe\u00adren Verkehrsunfall im s\u00fcd\u00adli\u00adchen Alb-Donau-Kreis mit meh\u00adre\u00adren Fahrzeugen. Die Crew muss\u00adte einen schwerst\u00adver\u00adletz\u00adten Patienten not\u00adfall\u00adme\u00addi\u00adzi\u00adnisch ver\u00adsor\u00adgen und ins n\u00e4chst\u00adge\u00adle\u00adge\u00adne Traumazentrum flie\u00adgen. \u201eChristoph 22\u201c r\u00fcck\u00adte allein im ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr zu fast 1500 Notf\u00e4llen aus. Die Maschine des Typs H145<\/span> geh\u00f6rt zu den moderns\u00adten Rettungshubschraubern.<\/p>\n

<\/a>Am Luftrettungszentrum Ulm sind ins\u00adge\u00adsamt 31 Teammitglieder im wech\u00adseln\u00adden Einsatz: Drei Piloten der ADAC<\/span> Luftrettung sowie 21 Not\u00e4rzte und sie\u00adben Notfallsanit\u00e4ter (TC<\/span> HEMS<\/span>) der Klinik f\u00fcr An\u00e4sthesiologie, Intensivmedizin, Notfallmedizin und Schmerztherapie des Bundeswehrkrankenhauses Ulm. Einsatzgebiete sind schwer\u00adpunkt\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig die Region Ulm\/ Neu-Ulm, die Schw\u00e4bische Alb sowie Teile von Oberschwaben und Bayerisch-Schwaben. Die Crew bestand beim \u201eJubil\u00e4umseinsatz\u201c aus Pilot Willi Hospach, Notarzt Dr. Enrico Staps und Notfallsanit\u00e4ter Tom Schneider.<\/p>\n

Anforderungsgrund Nummer eins mit rund 51 Prozent waren bei den oft lebens\u00adret\u00adten\u00adden Eins\u00e4tzen von \u201eChristoph 22\u201c im Jahr 2018 inter\u00adnis\u00adti\u00adsche Notf\u00e4lle wie aku\u00adte Herz- und Kreislauferkrankungen, gefolgt von Verkehrsunf\u00e4llen (rund 14 Prozent), Freizeitunf\u00e4llen (Sport- und h\u00e4us\u00adli\u00adche Unf\u00e4lle) mit elf Prozent und neu\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adschen F\u00e4llen wie Schlaganf\u00e4lle mit sie\u00adben Prozent.<\/p>\n

\u201e<\/span>Die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge Luftrettung ist Ende M\u00e4rz den 1.000.000. Rettungseinsatz seit 1970 geflo\u00adgen. Die Station in Ulm hat zu die\u00adsem Meilenstein einen ent\u00adschei\u00adden\u00adden Beitrag geleis\u00adtet und ist in der Region als schnel\u00adler Lebensretter aus der Luft nicht mehr weg\u00adzu\u00adden\u00adken\u201c, erkl\u00e4rt Fr\u00e9d\u00e9ric Bruder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ADAC<\/span> Luftrettung, und lob\u00adte die hohe Professionalit\u00e4t und das gro\u00ad\u00dfe Engagement der Crew. \u201eUnser Fokus liegt auf dem h\u00f6chs\u00adten Ma\u00df an Patienten- und Flugsicherheit\u201c, betont er.<\/p>\n

<\/a>Seit mehr als 48 Jahren star\u00adtet der Ulmer Rettungshubschrauber mit einer medi\u00adzi\u00adni\u00adschen Besatzung des Bundeswehrkrankenhauses, seit 2003 stellt die gemein\u00adn\u00fct\u00adzi\u00adge ADAC<\/span> Luftrettung Hubschrauber und Piloten. Seit Beginn der Luftrettung in Ulm wur\u00adden mehr als 40.000 Patienten ver\u00adsorgt. Ulm ist der zwei\u00adte Standort der Luftrettung in Deutschland. Im November 1971 als zwei\u00adter Rettungshubschrauber in Deutschland in Dienst gestellt, flog \u201eSAR<\/span> Ulm 75\u201c bis zur \u00dcbernahme durch die ADAC<\/span> Luftrettung mit Piloten und Hubschraubern der Luftwaffe. Danach wur\u00adde der Hubschrauber gelb und fliegt seit\u00addem unter dem zivi\u00adlen Rufnamen \u201eChristoph 22\u201c.<\/p>\n

Quelle: Pressemitteilung der ADAC<\/span> Luftrettung gGmbH vom 21. Oktober 2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":9797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9794"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9794"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9801,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9794\/revisions\/9801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copterweb.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}