AviationExpo Europe 2012 in Bitburg

Nach 2011 findet auch in diesem Jahr vom 22. bis 24. Juni auf dem Verkehrslandeplatz
Bitburg (EDRB) die AviationExpo Europe statt. Vor dem Umzug an den neuen
Ausrichtungsort hat sich die Messe in Großbritannien einen guten Ruf erworben.
Einerseits stellen Firmen der Luftfahrtbranche aus und informieren über Ausbildung, Technik, Wartung und Ausstattung. Artikel ergänzt!

Andererseits will der Veranstalter Käufer und Verkäufer
von Luftfahrzeugen zusammenbringen. Auch wenn 2011 die Besucherresonanz nicht
überwältigend war, zeigten sich viele Aussteller mit dem Geschäftserfolg zufrieden.

Bereits 2011 waren Hubschrauber vertreten

Der Regionalflugplatz erscheint für eine derartige Veranstaltung sehr gut geeignet, nicht
zuletzt aufgrund seiner guten Erreichbarkeit für Besucher besonders aus Frankreich,
Luxemburg, Belgien und den Niederlanden. Die Flugplatz Bitburg GmbH mit den
Gesellschaftern Stadt Bitburg, Eifelkreis Bitburg-Prüm und Privaten entwickelt mit Erfolg
ein Nebeneinander von Flugplatz, Dienstleistungs-, Gewerbe- und Industriestandort
zusammen mit Freizeitzentrum.

Ausstellungsplan

Aufgrund seiner militärischen Vergangenheit bietet der Flugplatz für diese Messe eine
einfache, aber gute Infrastruktur. Ein großes Vorfeld mit direkt angrenzenden Hallen bietet ausreichend Platz für die Stände der Aussteller und Static Display. Daher wurde der
Ausstellungsbereich neu in Themenbereiche strukturiert.

„R66” der Firma Heli-Flight GmbH & Co. KG aus Reichelsheim auf der Aero 2012

Auch Hubschrauber sind auf der Messe vertreten. Neben Leichthubschraubern und Tragschraubern wird eine Guimbal „Cabri” vor Ort sein. Besondere Aufmerksamkeit jedoch dürfte die Robinson „R66” der Firma Heli-Flight GmbH & Co. KG aus Reichelsheim sein. Auch wenn dieser Hubschrauber schon auf der Aero 2012 in Friedrichshafen seinen
ersten Messeauftritt hatte, zieht er viele Interessenten an. Der leistungsstarke
Turbinenantrieb und das Gepäckabteil kommt jahrelang geäußerten Kundenwünschen in
der Gewichtsklasse entgegen.

Obwohl der Hubschrauber bereits als einziger seit einem Jahr in Deutschland steht, muss
er immer noch ohne Zulassung der EASA und sogar ohne „Permit to fly”, das unter sehr
engen Bedingungen den Flugbetrieb ermöglichen würde, auf einem Anhänger transportiert
werden. Insbesondere aus unternehmerischer Sicht ist das ein untragbarer Zustand und
stellt zudem auch einen großen Nachteil für mögliche Kaufinteressenten dar.

Trotz Auflagen ist es gelungen, für alle drei Veranstaltungstage von nachmittags bis hin
zum frühen Abend für anwesende Gäste ein interessantes Air Display auf die Beine zu
stellen. Einzelheiten des Flugprogramms sind hier zu finden. Die
offiziellen Öffnungszeiten der Messe sind von jeweils 10 Uhr bis 17 Uhr am Freitag und
Samstag und bis 16 Uhr am Sonntag.

Ergänzung 23.06.2012:

Sehr ruhig präsentierte sich am Freitag kurz vor Schließungszeit das Ausstellungsgelände.
Der Hubschrauberbereich ist nur mit der R66 von Heli-Flight in einer der großen Hallen
vertreten. Die AutoGyro GmbH aus Hildesheim zeigt drei Tragschrauber. Die US Forces
Europe stellen im Static Display gesondert bewacht ein Erdkampfflugzeug Fairchild-
Republic A-10 „Thunderbolt” (Warzenschwein) aus. Oldtimer ergänzen den
Ausstellungsbereich. Das Flugprogramm mit durchweg kleineren Maschinen ist
anspruchsvoll und wird von Insidern interessiert verfolgt. Die Aussteller erwarten
insbesondere für Samstag wesentlich mehr Besucher.