Die Nightvision-Premiere von „Christoph 26“ bei einem Verkehrsunfall in unbe­kann­tem Gelände ist gelun­gen: Der im nie­der­säch­si­schen Sanderbusch sta­tio­nier­te Rettungshubschrauber der gemein­nüt­zi­gen ADAC Luftrettung hat die­sen hoch anspruchs­vol­len Einsatz bei Dunkelheit Ende Oktober bei einem schwe­ren Motorradunfall erfolg­reich absol­viert. Die Station in Sanderbusch ist nach Senftenberg in Brandenburg bun­des­weit die zwei­te Station der ADAC Luftrettung, die nun sol­che spe­zi­el­len Notfalleinsätze fliegt. Möglich wird die Rettung bei Dunkelheit durch spe­zi­el­le Nachtsichtbrillen. Die Brillen sind Teil des hoch­mo­der­nen „Night-Vision-Imaging-Systems“, kurz NVIS. Es ermög­licht den Piloten auch bei mini­ma­len Lichtverhältnissen auf unbe­leuch­te­ten Plätzen zu lan­den, um Notfallpatienten zu ver­sor­gen. Weiterlesen →

Der am Bundeswehrkrankenhaus in Ulm sta­tio­nier­te Rettungshubschrauber „Christoph 22“ der gemein­nüt­zi­gen ADAC Luftrettung ist am ver­gan­ge­nen Donnerstag, 17. Oktober 2019, sei­nen 25.000. Einsatz geflo­gen. Dabei han­del­te es sich um einen schwe­ren Verkehrsunfall im süd­li­chen Alb-Donau-Kreis mit meh­re­ren Fahrzeugen. Die Crew muss­te einen schwerst­ver­letz­ten Patienten not­fall­me­di­zi­nisch ver­sor­gen und ins nächst­ge­le­ge­ne Traumazentrum flie­gen. „Christoph 22“ rück­te allein im ver­gan­ge­nen Jahr zu fast 1500 Notfällen aus. Die Maschine des Typs H145 gehört zu den moderns­ten Rettungshubschraubern. Weiterlesen →

Ab dem vier­ten Quartal 2020 wird die DRF Luftrettung ihre Hubschrauber des Typs H145 von vier auf fünf Rotorblätter umrüs­ten. Sobald das Zulassungsverfahren bei Airbus Helicopters abge­schlos­sen ist, wer­den die soge­nann­ten SB Retrofit-Kits an den Luftrettungsbetreiber gelie­fert. Neben den Patienten der DRF Luftrettung wer­den auch Drittkunden von den Vorteilen die­ser Neuerung pro­fi­tie­ren: Die Werft der DRF Luftrettung wird die Umrüstung auf H145 Retrofit auch für Externe anbie­ten. Weiterlesen →