25 Jahre ROTORBLATT

Das Firmengelände von Agrarflug Helilift GmbH & Co. KG in Ahlen war am Wochenende zwei Tage lang der Veranstaltungsort für das Jubiläum von ROTORBLATT, einer Fachzeitschrift aus dem Aeromedia Verlag GmbH & Co. KG .

Eigentlich ist der Ursprung von ROTORBLATT auf eine Geschwaderzeitung des ehemaligen Hubschraubertransportgeschwaders (HTG) 64 mit ihren zahlreichen Ausgaben zurückzuführen. Die erste offizielle Magazin von ROTORBLATT erschien im Juni 1994 unter der Federführung des ehemaligen Offiziers im Geschwader, dem Oldenburger Verleger und Publizisten Guido Ziese und seiner „Crew” aus dem Verband. Mit seinem eigenen Verlag gilt er auch heute noch als Spezialist für den Bereich der Drehflügler. Seine Aktivitäten haben wesentlich zum Stellenwert der Hubschrauber in Deutschland beigetragen. Zwischenzeitlich folgten weitere Aktivitäten auch im digitalen Bereich mit Fachpublikationen „4Rescue“ und „4Rotors“.

Nicht vergessen darf man in diesem Zuammenhang Ziese’s langwierige/-jährige Aktivitäten zur Schaffung eines eigenen HeliCenters als herausragender spezieller Bestandteil der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin. Leider ist davon durch zahlreiche Veränderungen nur noch rudimentär etwas auf der Messe zu erahnen.

Nach der Abgabe des Fachmagazins an den „JAHR TOP SPECIAL VERLAG GmbH & Co. KG” unter der redaktionellen Leitung von Rainer Herzberg und später Catarina Jahnke veränderte die Zeitschrift zumindest in Teilen ihr Gesicht und die Ausrichtung. Heute gehört die Publikation zum „Aeromedia Verlag GmbH & Co. KG” in Berlin. Unter der Leitung von Jens Rosenow sieht sie sich mit vier Ausgaben im Jahr weiterhin an der Seite des Hubschraubers in allen Bereichen seines Einsatzes. Nicht unverdient ist ROTORBLATT heute auch Organ der vier maßgeblichen Hubschrauberverbände in Deutschland, bei der Veranstaltung jedoch nicht entsprechend bemerkbar.

Zurückblickend auf die gesamte Entwicklungsgeschichte und auch in die Zukuft gerichtet feierte ROTORBLATT bei bestem spätsommerlichen Wetter mit Unterstützung von Agrarflug Helilift das Jubiläum mit einer speziellen, nicht öffentlichen Veranstaltung das 25 Jährige. Seit Langem wurde für die gesamte Leserschaft, Firmen, Piloten und andere Interessierte eine Plattform zum Erfahrungsaustausch und Wiedersehen geboten, sollte damit die Intention eines Branchentreffs sein. Vertreter von Hubschrauberfirmen waren jedoch kaum vertreten. Dafür aber hatten einige unentwegte und hubschrauberbegeisterte Gäste die Kosten nicht gescheut und waren angereist.

Leider war insgesamt gesehen die Resonanz in Fachkreisen geringer als erwartet, das Event erfüllte aber trotzdem seinen Zweck. Beispielhaft ist Rainer Wilke, ehemaliger Pilot und Fluglehrer der Heresflieger, heute als Kunstflugpilot mit Bo105 bei den Flying Bulls bekannt, zu nennen, der extra von zuhause angereist war.

Angenehmer Gesprächspartner für viele war auch Volker Grasberger, ein ehemaliger und geschätzter Hubschrauberpilot mit mehr als 18.000 Flugstunden, herausragenden Erlebnissen, ehrenamtlich umfangreich engagiert, mit Wettkampferfahrung und auch Auszeichnungen, zuletzt in diesem Jahr mit der Günter-Zimmer-Trophy des Deutschen Aero Club e.V.

Höhepunkt des Jubiläums war die Abendveranstaltung nach zuvor recht knappen Worten von Jens Rosenow und Guido Ziese mit Buffet und dem abwechslungsreichen Auftritt von Comedian Marco Brüser, zugleich Zauberer und ausgebildeter Berufspilot. Er zeigte mit seinem Programm den faszinierenden Alltag des Fliegens zusammen mit viel Comedy im Cockpit auf und erntete Lachen und Beifall von den Zuhörern.

Auf reges Interesse bei allen Gästen stießen die Hubschrauber, die eigens zur Veranstaltung eingeflogen waren.

- Cougar der Flugbereitschaft BMVg
- H145 der DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG
- EC135 der ADAC Luftrettung gGmbH
- R22 und 44 von Heliseven GmbH
- Hughes 269C von NDS-Helicopter
- EC120 (privat)

Attraktion für viele Gäste war die Bell 505, eine Vorführmaschine — mit exklusiver Innenausstattung — aus Prag, dem Sitz des zuständigen Center von Bell in Europa. Einige Piloten informierten sich unmittelbar bei Jonathan Castorena, dem „Regional Sales Manager for Commerical Helicopters and Aftermarket in Germany, Austria & Switzerland” über das Modell und nutzten die Gelegenheit zur eigenen „Erprobung” ´bei einem Flug.

Extra aus Pürgen bei Landsberg mit zwei nötigen Tankstopps war Lena Maier allein in R22 von ViaHeli GmbH ab Genderkingen (EDMQ) gekommen. Die junge Pilotin hat Wettkampferfahrung im Deutschen Hubschrauber Club e. V. und ist auf dem Weg zum CPL(H). Viele Hubschrauberpiloten kennen sie auch als passionierte Saxofonspielerin.