Um die Rettung Verletzter auch in unweg­sa­mem Gelände gewähr­leis­ten zu kön­nen, sind drei Hubschrauber der ADAC Luftrettung mit einer Winde aus­ge­stat­tet. Die Winde ermög­licht es den Teams immer dann, wenn der Rettungshubschrauber nicht lan­den kann, zum Beispiel im Gebirge, in gro­ßen Waldgebieten oder bei der Rettung aus flie­ßen­den und ste­hen­den Gewässern, dass dem Patienten schnell und effi­zi­ent gehol­fen wer­den kann. Insgesamt kamen die Winden bei „Christoph 1“in München, „Christoph Murnau“ (Oberbayern) und „Christoph 26“ in Sanderbusch (Niedersachsen) im letz­ten Jahr über 200 Mal zum Einsatz. Weiterlesen →

Seit heu­te ist es offi­zi­ell: Neuer Rettungshubschrauberstandort für das süd­west­li­che Mittelfranken und nord­west­li­che wird der Flugplatz Dinkelsbühl-Sinbronn (EDND). Damit hat das lan­ge Hin und Her zur Verbesserung der not­ärzt­li­chen Versorgung in der Region ein Ende. Nach Christoph 80 in Weiden und der Entscheidung für Augsburg wird die­ser Hubschrauber in abseh­ba­rer Zeit die flä­chen­de­cken­de Luftrettung in Bayern als ins­ge­samt 15. Station ergän­zen. Weiterlesen →

Nach der Inbetriebnahme des Digitalfunks in Berlin zum Jahreswechsel wird ab sofort auch in Bremen mit der neu­en Technik gear­bei­tet. Damit wird der bis­he­ri­ge Analogfunk abge­löst. Bislang basier­te der Funk zwi­schen den Hubschrauberbesatzungen von “Christoph 6“ der ADAC Luftrettung und „Christoph Weser“ der DRF Luftrettung mit den Rettungsleitstellen, Rettungsorganisationen, der Polizei und Feuerwehr auf dem Analogfunk, der zwar zweck­mä­ßig funk­tio­niert, aber auch Nachteile hat. Denn der Analogfunk ist nicht abhör­si­cher, die Übertragungsqualität teil­wei­se sehr schlecht. Weiterlesen →