Das rumä­ni­sche Innenministerium bestellt sie­ben Airbus H160 und fünf Airbus H145 Hubschrauber

Airbus Helicopters hat einen Vertrag mit dem rumä­ni­schen Innenministerium für den Erwerb von 12 Mehrzweckhubschraubern unter­zeich­net, dar­un­ter sie­ben H160- und fünf H145-Hubschrauber. Diese bedeu­ten­de Investition ist Teil der euro­päi­schen Initiative Security Action for Europe (SAFE), die dar­auf abzielt, die euro­päi­schen Rahmenwerke für den Zivilschutz, die Notfallreaktion und die öffent­li­che Sicherheit zu stär­ken.

Wir füh­len uns zutiefst geehrt durch das Vertrauen, das das rumä­ni­sche Innenministerium in Airbus gesetzt hat, um ihre Luftfahrtflotte durch die­sen weg­wei­sen­den Mehrplattformauftrag zu ergän­zen. Die Auswahl sowohl des H160 als auch des H145 unter­streicht die ein­zig­ar­ti­ge Fähigkeit unse­rer Produktpalette, eine inte­grier­te, hoch­ef­fi­zi­en­te Reaktion auf kom­ple­xe Missionen zu lie­fern”, sag­te Matthieu Louvot, CEO von Airbus Helicopters. „Durch den Einsatz die­ser fort­schritt­li­chen Plattformen im Rahmen des SAFE-Programms ver­bes­sert Rumänien sei­ne Einsatzbereitschaft erheb­lich, ver­kürzt die Notfallreaktionszeiten und posi­tio­niert sich als robus­ter Beitragsleister zu euro­päi­schen inte­grier­ten Rettungs- und Sicherheitsmechanismen. Wir sind voll und ganz enga­giert, ihre wich­ti­gen lebens­ret­ten­den und öffent­li­chen Sicherheitsmaßnahmen zu unter­stüt­zen”, füg­te er hin­zu.

Die hoch­mo­der­ne Flotte wird vom Generalinspektorat für Luftfahrt des Ministeriums unter der Koordination des Department for Emergency Situations (DSU) betrie­ben. Die Hubschrauber sol­len Rumäniens natio­na­le Fähigkeiten in inte­grier­tem Notfallmanagement, Zivilschutz und Durchsetzung der öffent­li­chen Ordnung moder­ni­sie­ren.

Die H160-Flotte wird eine leis­tungs­star­ke Multirole-Fähigkeit bie­ten, mit vier Hubschraubern, die dem Zivilschutz und Katastrophenhilfe gewid­met sind, wäh­rend drei die öffent­li­che Ordnung, Luftüberwachung und tak­ti­sche Sicherheitsoperationen unter­stüt­zen. Die H145-Flotte wird voll­stän­dig dem Notfallrettungsdienst des Landes (SMURD) und Bergrettungsoperationen zuge­teilt und dient als Hauptressource für schnel­le medi­zi­ni­sche Notfalleinsätze, spe­zia­li­sier­te medi­zi­ni­sche Evakuierungen und kom­ple­xe Such- und Rettungsmissionen (SAR).

Airbus ist seit über zwan­zig Jahren in Rumänien durch sei­ne drei Geschäftsbereiche prä­sent: ein Airbus Helicopters-Kundenzentrum, ein seit sei­ner Gründung erfolg­rei­ches Unternehmen, des­sen Umsatz etwa 75 Prozent durch Exportverträge erzielt wur­den, Airbus Defence and Space, das schlüs­sel­fer­ti­ge siche­re Kommunikations- und Systemtechnikdienstleistungen über die Ingenieurabteilung anbie­tet und abge­trenn­te Teile für Airbus Commercial Aircraft her­stellt.

Insgesamt sind mehr als 1.800 Hubschrauber der H145-Familie im Einsatz und ver­zeich­nen ins­ge­samt mehr als 8,5 Millionen Flugstunden. Angetrieben von zwei Safran Arriel 2E-Motoren ist der H145 mit einer voll­wer­ti­gen digi­ta­len Motorsteuerung (FADEC) und der Helionix-Digitalavionik-Suite aus­ge­stat­tet. Er ver­fügt über einen leis­tungs­star­ken 4-Achsen-Autopiloten, der die Sicherheit erhöht und die Arbeitsbelastung des Piloten redu­ziert. Sein beson­ders nied­ri­ger akus­ti­scher Fußabdruck macht den H145 zum lei­ses­ten Hubschrauber sei­ner Klasse, wäh­rend sei­ne CO2-Emissionen unter den Konkurrenten am nied­rigs­ten sind.

Der H160 ist einer der tech­no­lo­gisch fort­schritt­lichs­ten Hubschrauber der Welt, ent­wor­fen und gebaut, um die höchs­ten Betriebssicherheitsstandards zu gewähr­leis­ten, zusam­men mit der erwei­ter­ten Reichweite und der geräu­mi­gen Kabine, die für anspruchs­vol­le Mehrzweckoperationen erfor­der­lich sind. Mit dem Helionix-Avionik-Suite aus­ge­stat­tet, bie­tet der H160 intui­ti­ve Flugsteuerungen, ver­bes­ser­te Lagewahrnehmung und eine gerin­ge­re Pilotenbelastung.

Über die Ergonomie der Kabine hin­aus redu­ziert das Design des H160 die Umwelt- und Gemeinschaftsbelastung und stei­gert gleich­zei­tig die Einsatzleistung. Seine inno­va­ti­ven Blue Edge Hauptrotorblätter und der geneig­te Fenestron-Heckrotor redu­zie­ren den wahr­ge­nom­me­nen Schall um bis zu 50 % im Vergleich zu her­kömm­li­chen Konstruktionen – sie bie­ten für öffent­li­che Dienste wich­ti­ge ope­ra­ti­ve Ermessensspielräume und blei­ben gleich­zei­tig geräusch­arm für die Umgebung. Optimiert mit Safran Arrano-Motoren, erzielt der H160 eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 18 %.

Quelle: Pressemitteilung von Airbus-Helicopters vom 10.Juni 2026

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