An der Hubschrauberwerft in Rheinmünster flie­gen sie Hubschrauber, die gera­de erst „zusam­men­ge­setzt“ wur­den, über­win­den wei­te Distanzen – ganz auf sich allein gestellt – und tes­ten die Hubschrauber der DRF Luftrettung bis kurz vor ihre Belastungsgrenzen: tech­ni­sche Piloten. Ein beson­de­rer Beruf, der hier zusam­men mit vier Kollegen, die zu die­sem Team gehö­ren, ein­mal vor­ge­stellt wer­den soll. Weiterlesen →

Die gemein­nüt­zi­ge ADAC Luftrettung hat nach einem Jahr eine posi­ti­ve Bilanz ihrer Arbeit in der Westpfalz gezo­gen. Der dort sta­tio­nier­te ADAC Rettungshubschrauber flog seit sei­nem Betriebsbeginn am 2. September 2019 zu 1519 Einsätzen. Damit wur­de „Christoph 66“ im Durchschnitt zu mehr als vier Einsätzen am Tag alar­miert. Seinen Interimsstandort hat der Intensivtransport- und Rettungshubschrauber (ITH) auf dem Segelflugplatz Eßweiler im Landkreis Kusel. Weiterlesen →

Großaufgebot am Sudelfeld! Aber nicht etwa wegen eines schwe­ren Unglücks. Vom 7. bis 11. September trai­niert die gemein­nüt­zi­ge ADAC Luftrettung Flugmanöver mit der Rettungswinde. Beteiligt sind Piloten, Bordtechniker, Notärzte, Notfallsanitäter sowie Bergwacht-Bereitschaften aus Oberbayern und dem Allgäu. Zum Einsatz kommt das Verfahren in den Alpen oder in unweg­sa­mem Gelände, wenn der boden­ge­bun­de­ne Rettungsdienst den Unglücksort nicht errei­chen kann. Herausforderung für die medi­zi­ni­sche Besatzung ist es, sowohl die Bergung sicher zu beherr­schen als auch den Patienten unter schwie­ri­gen Voraussetzungen opti­mal zu behan­deln. Die Crews trai­nie­ren das Verfahren regel­mä­ßig in Vorbereitung auf die bevor­ste­hen­de Wintersaison und in die­sem Jahr unter erschwer­ten Bedingungen durch die Corona-Pandemie. Um bei­spiels­wei­se Abstandsregeln ein­hal­ten zu kön­nen, ist die Anzahl an Trainingsteilnehmern auf weni­ge Kern-Teams beschränkt und es besteht Maskenpflicht. Weiterlesen →